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2014 03-24

蒙迪欧长测(2)初触蒙迪欧 紧盯外观和配置

长测车型:长安福特新蒙迪欧作者:谭劲棠     评论  (0)

在接手新蒙迪欧之前,我长期开着一台A5 Sportback 40TFSI quattro,在这辆车的娇惯之下,我非常注重车辆灯光布局、行车品质和配置丰富程度。而这台A5已选装自适应巡航、车道保持系统、侧向辅助、胎压监测、倒车影...[阅读全文]

蒙迪欧长测(2)初触蒙迪欧 紧盯外观和配置
2014 03-24

昂科拉长测(4)“吃到饱”大挑战:用昂科拉搬家

长测车型:上海通用别克昂科拉作者:林晋     评论  (0)

题图是我们把昂科拉的“肚子”塞满的照片,大家能否猜到,这里头一共有多少东西?让我慢慢道来……上周的一天,YYP在QQ群上打了“I need help”,周末有一次小搬家,谁可以提供帮助(这个“谁”可是有要求的,除了人...[阅读全文]

昂科拉长测(4)“吃到饱”大挑战:用昂科拉搬家
2014 03-22

景逸X5长测(9)低腰线创造好视线

长测车型:东风风行景逸X5作者:李立山     评论  (0)

SUV车型现在的热销,其中很大原因在于它坐姿高、视野好的优势。作为景逸X5本月“车主”的我,也特别有感。像景逸X5这样的SUV车型既能站得高、看得远,提早洞悉前方路面的情况,做出反应;又能居高临下,享受高人一...[阅读全文]

景逸X5长测(9)低腰线创造好视线
2014 03-21

宏光S长测(39)告别在即,大家有话说

长测车型:五菱宏光S作者:钟永坚     评论  (0)

当初宏光S来到编辑部的时候,以逆袭的姿态得到众人的关注。事实上这并非是三分钟的热度,在长测期间宏光S的受欢迎程度一直都是有增无减,甚至一听到宏光S即将出售了,已经有两位同事开始打它的主意。不管时间短长...[阅读全文]

宏光S长测(39)告别在即,大家有话说
2014 03-20

新胜达长测(16)“乞丐版”行车电脑也很精美

长测车型:北京现代全新胜达作者:伍澳迦     评论  (0)

对于驾驶员而言,行车电脑是了解车辆实际工况最直观的工具,行车电脑形形色色,功能齐全、直观易用才是大家最需要的。 最近新胜达到了我的手上,我便对它的行车电脑仔细研究了一番,发现了它许多值得点赞的设计,...[阅读全文]

新胜达长测(16)“乞丐版”行车电脑也很精美
2014 03-20

艾瑞泽7长测(13)两眼齐放光:转向辅助灯的发现

长测车型:奇瑞艾瑞泽7作者:曾昭庆     评论  (0)

由于广州交通状况的日益恶化,我每天下班都在经历一个“白天到黑夜”的过程,回到小区时,天色一般已渐黑。所以每次开不同的车回家,我几乎总是在相同的道路上体验它们的灯光。当然对于我们来说,长测车是陪伴我们...[阅读全文]

艾瑞泽7长测(13)两眼齐放光:转向辅助灯的发现
2014 03-19

长安福特蒙迪欧两个月小长测正式启动!

长测车型:长安福特新蒙迪欧作者:新车评网编辑部     评论  (0)

长久以来,B级车给人四平八稳的印象,低调内敛才是正统风格。这种印象,是国内合资B级车先行者——老一代帕萨特所开创的。在那个B级车价格居于高位、同时政府公务用车又没有太多限制的年代,很多B级车在国内成为了...[阅读全文]

长安福特蒙迪欧两个月小长测正式启动!
2014 03-18

景逸X5长测(8)载物空间小试身手

长测车型:东风风行景逸X5作者:李立山     评论  (0)

新车评的办公室最近扩容,还缺一张办公桌,为了省运费,决定去自提。这样长测车中的新丁——景逸X5,便被我们捉去做壮丁,谁叫它的样子看起来这么壮,“大肚子”里肯定能装很多东西。 就载物空间而言,景逸X5...[阅读全文]

景逸X5长测(8)载物空间小试身手
2014 03-17

宏光S长测(38)二手价调查:能否打破“70%魔咒”

长测车型:五菱宏光S作者:钟永坚     评论  (0)

宏光S的长测期已经接近尾声,对于即将到来的告别我们确实有点不舍,因为宏光S很多时候能够一台车当两台车用,超实用。但为了腾出“位置”迎接新长测车的到来(先剧透一下,后面将有一台B级车加入到长测阵营当中)...[阅读全文]

宏光S长测(38)二手价调查:能否打破“70%魔咒”
2014 03-17

昂科拉长测(3)游走市区,优势不仅是小巧

长测车型:上海通用别克昂科拉作者:林晋     评论  (0)

问起驾驶SUV最“头痛”的事情,或者说大部分人不喜欢、不想买SUV的理由,我想应该是这些:开起来笨重、拐弯不灵活、停车不便……这些不便之处可以说是SUV的通病,归根到底是体型造成的。虽然昂科拉也自称是“SUV”...[阅读全文]

昂科拉长测(3)游走市区,优势不仅是小巧
2014 03-15

新胜达长测(15)万能的TB解决尾厢遮物帘

长测车型:北京现代全新胜达作者:曾智聪     评论  (0)

之前就说过,我们的长测新胜达并非顶配型号,所以没有配备尾厢遮物帘。打电话询问过4S店原厂配件(不是每一家都有配件现货),价格在1000-1200元。当然,这不是我们的唯一选择,因为这类车内功能性配件可以选择副...[阅读全文]

新胜达长测(15)万能的TB解决尾厢遮物帘
2014 03-13

景逸X5长测(7)月结:不试不知道,一试有惊喜

长测车型:东风风行景逸X5作者:李立山     评论  (0)

东风景逸X5来到新车评网的长测阵容已经一个多月了,其中有大部分时间都分配到我手里,这是我首次接触这种自主品牌的小型SUV。起初接到这车我确实不太情愿,原因有两个:一是,好一段时间没开手动挡的车了,如果每...[阅读全文]

景逸X5长测(7)月结:不试不知道,一试有惊喜
2014 03-11

长测策划:后视镜加热效果如何?

长测车型:长测议事厅作者:邓宣     评论  (0)

后视镜加热是一辆车的基本功,衡量其好坏的主要标准有二:一是是蒸发速度,二是表面温度。车子在户外停了一夜,下了一夜的雨,第二天拿车后视镜上都是水滴,打开后视镜加热,水滴蒸发得越快,对驾驶的安全保障也越好...[阅读全文]

长测策划:后视镜加热效果如何?
2014 03-11

宏光S长测(37)获选年度最佳工作用车

长测车型:五菱宏光S作者:钟永坚     评论  (0)

五菱宏光S长测生涯也接近尾声了,其在新车评网服役期间真的是任劳任怨。因为其多变灵活的储物空间、以及7座的优势,经常被编辑部的各个同事征用。不仅如此,就连视频部也同样喜欢征用五菱宏光S作拍摄用车。每次一有...[阅读全文]

宏光S长测(37)获选年度最佳工作用车
2014 03-11

艾瑞泽7长测(12)设计师的“用心良苦”

长测车型:奇瑞艾瑞泽7作者:冯晞帆     评论  (0)

在试车视频中(点此观看),我们曾批评过艾瑞泽7门壁控制区没有背光的问题。不过论坛上也有人为奇瑞“辩驳”,说这种设计也有它的安全考虑在里面,即是借此来戒除用户开车时,用“看”来找车窗键的坏习惯。我对此...[阅读全文]

艾瑞泽7长测(12)设计师的“用心良苦”
2014 03-10

新胜达长测(14)与同门2.0T车型的对话

长测车型:北京现代全新胜达作者:曾智聪     评论  (0)

前段时间,我们拿到新改款的起亚K5试驾车。它的最大变化是增加了2.0T发动机,这台缸内直喷涡轮发动机是现代起亚集团目前的当家发动机。在国内市场,K5是起亚的尝鲜者,而新胜达则是现代里第一个用上它的。于是,有...[阅读全文]

新胜达长测(14)与同门2.0T车型的对话
2014 03-10

昂科拉长测(2)“实物与照片相符”的外形

长测车型:上海通用别克昂科拉作者:颜宇鹏     评论  (0)

题图是一张昂科拉设计草图,这类草图英文叫“Sketch”,是外形设计阶段设计师画的,一来传递设计理念和效果,二来给领导评审风格方向。我大学期间主攻汽车设计,所以研究这类草图颇有心得……大家有没有留意到,全世...[阅读全文]

昂科拉长测(2)“实物与照片相符”的外形
2014 03-09

艾瑞泽7长测(11)早晚高峰的“活跃”个性

长测车型:奇瑞艾瑞泽7作者:冯晞帆     评论  (0)

【早高峰】 【晚高峰】 汽车广告中那种在空旷山林悠然前行的情景,注定难以出现在真实生活中,我们每天遭遇的往往是上面两种情况,即是早晚高峰。记得在艾瑞泽7刚上市的时候,我们编辑部曾借了一台试驾车来体验。...[阅读全文]

艾瑞泽7长测(11)早晚高峰的“活跃”个性
2014 03-08

景逸X5长测(6)斜坡起步有秘密武器

长测车型:东风风行景逸X5作者:颜宇鹏     评论  (0)

众所周知开手动挡的车最怕什么?斜坡起步呗。斜坡起步不仅考驾驶者的技术,其实也很考一部车的机械匹配——离合是否清晰、油门是否精确、低转动力够不够,甚至手刹是否够力,都能通过斜坡起步得到验证。但开了景逸X5...[阅读全文]

景逸X5长测(6)斜坡起步有秘密武器
2014 03-07

宏光S长测(36)15000km油耗汇总

长测车型:五菱宏光S作者:钟永坚     评论  (0)

在长测的初期,为了满足大家的好奇心,我们就对宏光S的油耗做过阶段总结。由于测试的时间还不算长,用车情况还不够丰富,所以当时的油耗总结只能说是一个参考而已,让大家对宏光S的油耗水准有个第一印象。现今宏光...[阅读全文]

宏光S长测(36)15000km油耗汇总

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