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2014 03-05

CX-5长测加映:拆解悬挂探讨稳扎“马步”的根源

长测车型:长安马自达CX-5作者:何仲维     评论  (0)

SUV有什么好?又重,又笨,又贪吃。累赘能够理解,贪吃可以原谅,但是遵守同样的定律、同样的公式进行设计,依赖同样的技术、同样的平台生产制造,为什么SUV总显得比轿车笨拙一点呢?转向慢半拍,前轮似乎有点心不...[阅读全文]

CX-5长测加映:拆解悬挂探讨稳扎“马步”的根源
2014 03-04

新胜达长测(13)机油加得过多?虚惊一场

长测车型:北京现代全新胜达作者:曾智聪     评论  (0)

上周,同事开新胜达去做了首保,报道文章里放了一张拍机油尺的图片。不少网友看图片后,产生困惑,因为机油尺上所显示的机油液面高度,似乎超过了最高刻度。 当胜达回到我的手上,开车前我也再去查看了一下机油尺。...[阅读全文]

新胜达长测(13)机油加得过多?虚惊一场
2014 03-04

景逸X5长测(5)手动挡配按键启动是个新鲜事

长测车型:东风风行景逸X5作者:颜宇鹏     评论  (0)

我们这台景逸X5选装了一键按钮启动功能,在这个价位中不多见,在手动挡车型上更是少有。原因是目前国内10万元左右的手动挡车型,大多都是低配, 不大可能出现一键启动这种“高级”装备。开上景逸X5的最初几天,它的...[阅读全文]

景逸X5长测(5)手动挡配按键启动是个新鲜事
2014 03-04

艾瑞泽7长测(10)自主品牌导航好用不?

长测车型:奇瑞艾瑞泽7作者:邓宣     评论  (0)

在传统的眼光里,自主品牌在电子装备方面,先不说实际表现如何,光是“印象分”就多多少少让人不敢恭维。确实,在过去,自主品牌为了追求账面上的“配置丰富”,不惜大幅压低这些零部件的研发、采购成本。最后做出来...[阅读全文]

艾瑞泽7长测(10)自主品牌导航好用不?
2014 03-03

宏光S长测(35)不显廉价的外观设计

长测车型:五菱宏光S作者:钟永坚     评论  (0)

宏光S长测这段时间,我开着宏光S出入过多种场合,均没有被人投出过异样的眼光。究其原因是宏光S的外观设计得比较成功,而且有很多亲朋好友上都向我咨询过这款车的相关信息。一方面他们会被这款车的价格和实用性所...[阅读全文]

宏光S长测(35)不显廉价的外观设计
2014 03-03

昂科拉长测(1) 第一任“车主”尝新2014款昂科拉初感受

长测车型:上海通用别克昂科拉作者:林晋     评论  (0)

得知昂科拉加入新车评网长测队伍后,我便第一时间“自告奋勇”向YYP提出:要做昂科拉“第一任”车主!原因是昂科拉上市之时,我便发现它与传统SUV有所不同。外观首先挑逗起我的“食欲”,本人对“高大个”的SUV确实...[阅读全文]

昂科拉长测(1) 第一任“车主”尝新2014款昂科拉初感受
2014 03-01

艾瑞泽7长测(9)当定速巡航遇上CVT

长测车型:奇瑞艾瑞泽7作者:曾昭庆     评论  (0)

记得上次说过我春节期间开着艾瑞泽7跑了第一次长途,当时在途中我也第一次使用了艾瑞泽7的定速巡航功能,并且有一些小发现。回来之后,我又在节后还比较少车的广州附近的高速公路用了几次定速巡航,下面主要以视频...[阅读全文]

艾瑞泽7长测(9)当定速巡航遇上CVT
2014 02-28

新胜达长测(12)考虑周全的“半自动”手刹

长测车型:北京现代全新胜达作者:颜宇鹏     评论  (0)

新胜达与时俱进地用上了电子式手刹,位置也很合理,就在挡杆的边上。停车后上手刹是需要手动的,向后拉一下按钮即可,简单易用。 电子手刹的最大好处是起步时能自动释放,杜绝了忘记松手刹的尴尬。大部分其它品牌...[阅读全文]

新胜达长测(12)考虑周全的“半自动”手刹
2014 02-28

上海通用别克昂科拉三个月小长测正式启动

长测车型:上海通用别克昂科拉作者:新车评网     评论  (0)

SUV向来被人贴上“大块头”的标签,受众群体一般被认为是35岁以上人群。要是稍微细心留意一下,你会发现一个有趣的现象:从SUV驾驶室出来的基本都是中年大叔。“大块头”的SUV视乎与80后、90后这帮最追求个性、自...[阅读全文]

上海通用别克昂科拉三个月小长测正式启动
2014 02-27

景逸X5长测(4)第一天印象:关门声与坐姿

长测车型:东风风行景逸X5作者:颜宇鹏     评论  (0)

我们对景逸X5的长测将持续半年,有时间慢慢去体验各种细节。但一辆车的某些特性,其实是你接触它的第一天、甚至头几分钟就能留下强烈印象的。今天和景逸X5第一次接触,我就发现了以下两个感受深刻的细节。 首先是...[阅读全文]

景逸X5长测(4)第一天印象:关门声与坐姿
2014 02-26

宏光S长测(34)透视底盘结构

长测车型:五菱宏光S作者:冯晞帆     评论  (0)

在长测栏目中,我们拆解过的底盘数不胜数,已自认熟能生巧。可话说回来,翻开之前的“战绩”,我们拆过的不是轿车便是SUV,MPV这次算是首度接触(奥德赛长测车虽算是MPV,但底盘源于雅阁)。话音没落,我们随即遇...[阅读全文]

宏光S长测(34)透视底盘结构
2014 02-25

艾瑞泽7长测(8)这就是有“大众味”的车门

长测车型:奇瑞艾瑞泽7作者:曾昭庆     评论  (0)

在刚开始接触艾瑞泽7的时候,我就注意到了它的车门。然后我就在后来的几天里很留意它的车门质感。为什么呢?因为艾瑞泽7的车门是比较特别的“分段式车门”。  【左为艾瑞泽7车门铰链,右为大众高尔夫6车门铰...[阅读全文]

艾瑞泽7长测(8)这就是有“大众味”的车门
2014 02-24

新胜达长测(11)超高效率的首保

长测车型:北京现代全新胜达作者:林晋     评论  (0)

在春节假期用车后,新胜达已经跑了5000多公里,是时候做首保了。通常首保都会选择在购车的4S店进行,但关注胜达长测的网友都知道我们的车是在深圳购买的,而平常的使用时间多数在广州,所以对于新胜达首保我们还是选...[阅读全文]

新胜达长测(11)超高效率的首保
2014 02-22

凯迪拉克XTS长期测试最终总结(鲜花鸡蛋表)

长测车型:凯迪拉克XTS作者:新车评网编辑部     评论  (0)

新车评网对凯迪拉克XTS的半年长期测试至此全部结束,感谢各位网友关注、支持!按照惯例,现奉上我们“招牌”的鲜花鸡蛋表。 新车评网编辑部 2014年2月22日...[阅读全文]

凯迪拉克XTS长期测试最终总结(鲜花鸡蛋表)
2014 02-22

景逸X5长测(3)赶搭末班车,年二十七提车记

长测车型:东风风行景逸X5作者:林晋     评论  (0)

订车后的三天我们如期收到销售顾问的来电,表示新车已到店了但上牌手续还没办好暂时不能提车。由于临近年关都是新车销售的旺季,每个经销商都忙着卖车、车管所忙着上牌,所以我们也能理解。只是按以往经验这段时间的...[阅读全文]

景逸X5长测(3)赶搭末班车,年二十七提车记
2014 02-20

宏光S长测(33)难以忍受的震动?不妨改变换挡时机

长测车型:五菱宏光S作者:伍澳迦     评论  (0)

有不少网友向我们提到宏光S的发动机抖动和共振的问题,在过往的文章中我们也曾经提到,宏光S的发动机在低于2000转时会出现轻微发抖的现象,超过了3000转之后的高转又会有共振。这是宏光S在NVH上的不足,那是不是就不...[阅读全文]

宏光S长测(33)难以忍受的震动?不妨改变换挡时机
2014 02-19

新胜达长测(10)缺失尾厢遮物帘的苦恼

长测车型:北京现代全新胜达作者:曾智聪     评论  (0)

凡是两厢或单厢类车,一定会遇到这么一种情况:在路边临时停车,车上放着背包或其他大物品,因嫌麻烦下车时候不愿意带在身上,但放在座位上却又实在显眼容易引人敲玻璃,不如就放进尾厢,再盖上遮物板或遮物帘,...[阅读全文]

新胜达长测(10)缺失尾厢遮物帘的苦恼
2014 02-17

艾瑞泽7长测(7)月结:形象与档次是惊喜

长测车型:奇瑞艾瑞泽7作者:曾昭庆     评论  (0)

  艾瑞泽7来到新车评网编辑部已经一个月了,在这一个月里边我们已经把我们的一些使用感受与大家分享。不过,这台车所受的关注程度之高超乎我们的想象,因此我们认为也应该在长测“满月”之际来先给大家做一个...[阅读全文]

艾瑞泽7长测(7)月结:形象与档次是惊喜
2014 02-17

景逸X5长测(2)一次无难度的选车

长测车型:东风风行景逸X5作者:林晋     评论  (0)

在落实东风风行景逸X5为新一批半年长测车之后,我们着手去查景逸X5的优惠行情。如消费购车一样,上官网了解车型配置、经销商网点分布、市场优惠行情…… 风行景逸X5的1.6L、1.8T两款发动机,均搭配五速手动变速...[阅读全文]

景逸X5长测(2)一次无难度的选车
2014 02-16

艾瑞泽7长测(6)车厢细节如何“四两拨千斤”?

长测车型:奇瑞艾瑞泽7作者:曾昭庆     评论  (0)

在刚接触的艾瑞泽7的第一周时间里,我就感觉这台车的车厢高级感比以前长测的瑞麒G3多不少。再经过一段时间的相处,我发现艾瑞泽7的车厢显得高级的主要秘诀并不是大幅提升用料的水准(毕竟仍然属于A级车的级别,也没...[阅读全文]

艾瑞泽7长测(6)车厢细节如何“四两拨千斤”?

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