丰田寄来一个2011新版挂历，里头一部车都没有，全是风景。再看细点，原来都是一些有“路”的风景，又或者说是一些有风景的路。每张照片的右下角还标出了拍摄地点——包括美国、日本、西班牙、澳洲、阿根廷等地，证明这些美景都是真实存在的。 在世界各地（当然也包括我们祖国的大好河山）试车时，我经常都会萌生这样一个想法——把那些特别漂亮的路给拍下来。我心目中“特别漂亮的路”，就是那些能勾起驾驶欲望、给人乐趣的路。显然，这份丰田挂历里的这些全都符合这个标准。 下面的照片是我翻拍的，效果一般，大家将就着看，喜欢哪一张欢迎投票……我会把这挂历贡献出来，放到“欢乐送”里，会员可用积分换领，额外附送新车评全体同仁签名…... 阅读全文>>

大家应该注意到，几乎每一篇车评的座椅和尾厢部分，都会引用我们实地测量的车内空间数据。这些数据不像其他同行般只标出一个笼统的数值范围，我们给出的唯一数值，大家就可直观地比较出哪些车的空间更宽裕。 这是新车评网独创的车内空间测量方法（具体测量方法点击这里），我们参照车辆人机工程数据和方法制定而成，选取了几个影响乘坐空间的尺寸。经过一年多，发现大家最介意头顶空间和后排的腿部纵向空间，而对横向宽度、车厢高度之类相对没有那么敏感。 常关注这些数据的话，大家就会发现有几个数值逐渐成为标准。 像头顶空间，一般轿车在90-93cm之间，而MPV、SUV之类能达到96cm上下，也就是说，如果头顶空间在90cm以下，就说明大部分人坐... 阅读全文>>

去珠海试驾新雅阁的路上我们都很清楚，所谓“新雅阁”，不过就是小改款雅阁。 具体关于车的评价，请大家看车评好了，我说说另一件事。 广本的试车活动安排是很周到的，他们会先做一波“专业媒体试驾”，对象是杂志和网站，新车评网也归入这一组。到新车将近上市前，再搞一次大众媒体的试车，对象是报纸、电台、电视等。 这回我们参加的也是专业媒体试驾。广本给每家媒体单独安排了一辆车，日程上有一整天的试车和拍摄，试车路线和试车方式也是完全自由。我是非常欢迎这种安排形式的，但用午餐时，广本公关的朋友却对我说，有个别记者朋友觉得这回试车安排太“空虚”了，无事可做——他们认为这辆小改款雅阁的改动太少了，没啥变化，让他们可... 阅读全文>>

每年的1月，虽然临近年底工作很忙，但我总多了一项消遣——追看达喀尔拉力赛。今年的比赛于1月1日如期开张，我也如期每天上新浪的专题看看最新进展。 达喀尔赛事三年前开始迁至南美举行，对我这个电视观众而言没什么差别，我追看达喀尔主要为了看那些形形式式的赛车，还有这些车跑沙漠、爬沙丘、过泥沼的刺激镜头。大概5、6年前，追看这项赛事又多了一重乐趣：看中国参赛队伍和车手的表现。最历历在目的莫过于当年徐浪开帕拉丁拿下中国车手最佳名次第19名（后来周勇好像也追平过这个成绩），还有卢宁军第一年参赛用一部几乎没有改装的帕拉丁“街车”完赛的奇迹…… 厂队方面，几年前大众以途锐赛车高调参战，恰逢三菱因为财力问题逐步淡出比... 阅读全文>>

和写总结相比，我更喜欢写计划；和写回顾相比，我更喜欢写预告。2011年伊始，新车评网有很多新的计划，部分可以向大家预告的有： 一，全新的会员等级、积分和财富计算系统，已经在1月正式登场了； 二，全新的车型参数板块将在1月和大家见面，今后车型的名称、参数、型号数据库将更加齐全规范； 三，全新改版的首页布局，争取一季度面世。这个版本将大大优化首页的内容展现和用户体验； 四，改进版“我的车库”目前正在酝酿中，我们会收集“我的车库”用户的意见，加入大量更人性化、个性化的功能，优化用户体验。 以上是网站开发方面的计划，还有内容方面的新动向： 新车评网的视频版试车将在春节前和大家见面，同时还会推出一个专门的视频... 阅读全文>>

2011元旦日，我从深圳驱车去珠海，中午12点出发，接近虎门开始遇到堵车，十多公里的路堵了两个多小时。堵车的源头是因为虎门大桥往珠海/番禺方向中间车道封路维修，但当我开过维修那段路时，发现只是用大量塑胶水码霸占了约2公里长的中间车道，那条车道上看不到任何的施工迹象，既无工人，也无任何工程机械，地面也无任何开挖痕迹，看来是刚封闭不久的。元旦小长假期间高速出行车流量会大这是常识了，不知道为什么要在这个时候封车道，更气人的是封了车道却不施工，给可用的道路资源造成完全没必要的占用，给数以万计人造成不必要的堵车和时间浪费。 但我要说的还不是堵车，而是在接近封路施工段之前那严重拥堵的10公里路程上，我看到不下10宗、... 阅读全文>>

2010年最后一期会员礼品揭晓，恭喜各位获奖会员，祝所有的朋友们元旦快乐！（点击查看2010年12月礼品） 积分奖 一等奖：暴走树熊（1639分，获得雪佛兰科鲁兹车模一个（比例：1:18）） 二等奖：唔系TONE （1400分，获得雪佛兰景程车模一个（比例：1:18）） 三等奖：Ben(sztiida)（1369分，获得伊莱克斯手持式真空吸尘器一台） 四等奖：Carzone（1211分，获得灿坤加湿器一台） 五等奖：TigerStone  （1148分，获得捷豹相框一个） 优秀车库文章奖：每位均获得东方之子车模一个（比例：1:18） （下面列出的文章不分先后） Carzone：获奖文章为《用车日记(4): 一万公里阶段总结：动力表现》 时光机的时光机：获奖文章为《福克斯10万公里... 阅读全文>>

今天是2010年的最后一天，我在想博客是不是该整理点特别内容？比如说，新车评网2010年的精彩制作回顾？2010年我开过的好车回顾？2010年我最喜欢的照片展示？等等。上述话题，我都不会放过的，会陆陆续续地呈现给大家，但不是今天，因为今天我依然在忙碌的工作中度过——全天泡在我们的视频工作室里，为2011年将要登场的新车评网视频版剪片、审片。 随着摸索改进，我们放在优酷上的视频品质也有了显著改善，之前的广州车展视频已经改为高清了，下面也可以直接浏览。 来年新车评网会有很多新的动作，先卖个关子，等明年（也就是明天）我会逐一透露给大家！祝各位新车评网友们2011年新年进步、健康、幸运、快乐！ 【贴一张比较人齐（还不是全齐）... 阅读全文>>

2010年7月，新车评网正式推出了精美礼品回馈会员活动，丰富多样的奖项设置获得了众多网友的喜爱和肯定，也有不少热心网友给我们提出改进和完善这项活动的建议和意见。 为了答谢广大网友的热心支持，在2011年元旦来临之时，我们送出两份新年礼物。先来看第一份礼物——“新车评网欢乐送”。 “新车评网欢乐送”是新车评网的礼品商城，礼品包括各种车用物品，当然少不了精致的车模，这个栏目于2011年1月4日正式启动。所有会员都可以用自己的“财富”值进行兑换。“财富”是按照1:1比例由会员积分换算而来，每一篇车库文章、每一个导购留言都会为您的财富添砖加瓦。以往争抢月度大奖的状况将不复存在，现在只要您勤赚积分车模就可轻松拥有。假如您... 阅读全文>>

有相熟的媒体来深圳拍摄阿斯顿马汀的新车Rapide，邀我一起去看看车，谈点感受。欣然赴会。 之前已经在几次车展都看过这车。这部车的外形，我有种说不出的感觉。你说玛莎拉蒂Quattroporte，保时捷Panamera，还有捷豹新XJ8，这些运动四门车你是一眼就能说出喜欢还是痛恨的，而且再花时间看，结论也不会有大的变化。但是这部Rapide，我很努力的从各个角度看它，还是不敢下定论它到底美不美。我能确定的只有A柱以前的部分，那和DB9大同小异，所以是美的。但是往后的部分总有些古怪，我又指不出到底是哪里出了问题。似乎问题出在尺寸上，它的长度超过了5米，可以说虽有跑车的轮廓，却无跑车的身段。 打开那“天鹅翼”式车门——它们有液压杆支撑所... 阅读全文>>