彭煜曦
——误闯汽车圈数年,百车斩达成了三次,此外一事无成。
我最喜欢的车评人和编辑
编辑室观点
乔迁3年再归故里?凯迪拉克总部迁离纽约
https://www.xincheping.com/ 作者: XCP彭煜曦 2018-10-09 评论 (0)
时间回到2015年上半年,伴随着全新一代旗舰轿车CT6在纽约车展前夕的隆重登场,凯迪拉克将品牌全球总部也正式宣告落户在纽约。此举为彼时CEO Johan de Nysschen品牌重塑战略中最重要的一步,旨在通过这一国际化大都会独有的冷峻时尚气质,去重新定义这个美国传奇豪华品牌,从而提升品牌形象及溢价,以实现赶上BBA的终极目标。也是从那时开始,凯迪拉克在宣传上变得非常强调其纽约背景,最显而易见的一点,就是打这以后几乎所有新车发布的官图,都起码会有一套是于纽约的街道中拍摄的。与此同时,凯迪拉克的设计风格也有了相应的调整,在广受好评的“钻石切割”激进基调之上,整体风格又往回调整了一些,表象上是不再那么抗拒曲线和曲面了,而意象...
阅读全文>>
给老板们介绍两款理财产品:法拉利Icona Monza SP1/SP2
https://www.xincheping.com/ 作者: XCP彭煜曦 2018-09-19 评论 (0)
顶级奢侈品市场虽然远超我等凡人可触及范围,但其玩法却简单得谁都能理解:要让这个星球上最富有的那一批人年年岁岁持续进贡,除了要做到出厂的每一件产品都可带来远胜一众大路货的非凡体验之外,更重要是时不时得精雕细琢出几件即便富可敌国也未必就指定能收入囊中的稀世珍品,以维持供需关系始终向自己倾斜,如此一来方可支撑品牌溢价节节高升。而此游戏规则还有一种“副作用”,就是那些有幸获得珍品购买资格的人们,指不定还能靠在二级市场转手从而大赚一笔。当然,你也可以理解成这是商家的有意为之,最起码在法拉利这里情况就是如此——“要成为优质常客,购入相当数量基础车型,才能受邀购买限量版顶级产品”的这条人尽皆知的潜规则,摆明...
阅读全文>>
奔驰EQC:汽车发明者并未重新发明电动车
https://www.xincheping.com/ 作者: XCP彭煜曦 2018-09-10 评论 (0)
2016年的巴黎车展现场,我亲身见证着CEO蔡澈博士发布奔驰旗下新能源品牌EQ,同场亮相的还有该品牌首款展示用概念车Generation EQ,目前看来毫无疑问就是EQC的前身。有着这一层渊源,加上蔡澈的演讲稿里给这个品牌的未来许下了非常宏大的前景,哪怕我本身是一个对电动车并不怎么感冒的、彻头彻尾的petrol head,也不禁会在平日里特别关注这个品牌/这款新车的相关消息,甚至对它产生了某种期待,盼望着有“汽车发明者”光环加身的奔驰能再次超水准发挥,拿出一款革命性的新品,不仅能一改新能源车使用便利性不佳的现状,更重要是可以为广大友商指出未来发展的新方向。这份期待一直维持到了最近量产版车型EQC正式发布的节点为止,就被失望取而代之。...
阅读全文>>
都说要省油,但省油真等于省钱吗?
https://www.xincheping.com/ 作者: XCP彭煜曦 2018-09-03 评论 (0)
包括我在内的绝大多数人家里都没矿,所以在我们选购汽车的时候,钱会是最重要的考虑因素,没有之一。一款车如果能在价廉物美经久耐用的基础上还做到使用成本足够亲民的话,肯定是有更大机会受到广大群众欢迎的。而油费作为日常养车最主要的开销之一,加之对全社会消费者而言都有一个较为统一的标准,所以省油与否总是会被看成是一款车经济性表现最重要的指标,以至于很多人买车时都把节油性作为前几个决定条件之一了。但今天我要提出一个问题:省油,真的就等同于省钱吗?· 用车成本里,油费真的占大头吗?提起开车出门的花销,我想除了新能源车主外,基本上所有驾驶者能想到的第一项就是油费。毕竟就如同马儿要吃草才能跑一样,为汽车提供运转起...
阅读全文>>
奥迪在华最重要车型明年换代,前景如何?
https://www.xincheping.com/ 作者: XCP彭煜曦 2018-08-23 评论 (0)
如果说奔驰的代表作是S级,宝马的代表作是3系的话,那么对于奥迪来说,最能体现整个品牌造车功力的车型就一定是A6。正因如此,至今几乎每一代的A6,也包括国产加长后的A6L,综合产品力在BBA同一级别中都是顶尖的,所以现款的国产A6L哪怕已经到了生命周期的末端,但靠着仍然不错的竞争力,加上相当幅度的优惠,月销仍然能维持在一万辆上下,这对一款豪华品牌行政级轿车来说,着实是非常厉害的成绩了,要知道刚刚上市不久正值销量高峰的奔驰E级与宝马5系,相比之下月销也不过是多出两三千辆而已。所以,即将与我们见面的新一代A6L,还能不能保持住前辈的这种势头呢?我当然知道在新A6此前海外发布时,大家都对它有过一定的了解了,但随着新一代国产...
阅读全文>>
都说大排量才是正道,到底好在哪里?
https://www.xincheping.com/ 作者: XCP彭煜曦 2018-08-15 评论 (0)
汽油发动机的一大特性就是有一个相对固定的空燃比(理论值是14.7,一般而言都得把实际数据控制在这个数字上下,不过像马自达HCCI这样的“奇葩”新技术除外),所以如果想要提升发动机的输出功率,不仅仅是供油方面要跟上,与此同时进气量也要按比例增加才能达成目的。而要增加发动机单位时间的进气量,方法不外乎两个:第一是扩大排量,从而增加发动机每一循环里吸入空气的体积;第二是采用强制进气(涡轮or机械增压),使发动机吸入的单位体积空气密度增大。本质上讲,两种方法都是殊途同归的,但长久以来大家对它们的态度却并不因此而一视同仁,特别是在近几年,增压机型因为基础排量可以做得更小所以被各大车企大范围选用以达成越发严苛的油耗...
阅读全文>>
【知乎体】去4S太贵,还能在哪儿保养?
https://www.xincheping.com/ 作者: XCP彭煜曦 2018-08-14 评论 (0)
谈起保养维护,虽说相比起油费甚至停车费而言,它占用车成本的比例在长期来看未必真有那么大,但每次去4S店走一趟,光工时就好几百块地给出去,对大部分车主来说也的确是很心疼的。那么,既然4S店没价格优势,还有没有其他地方或者方式,能提供既让人放心,也更具性价比的保养维护服务呢?要谈这个,首先就要好好理解下何谓保养:很多人眼中常规保养可能就只有俩项目——机油机滤,其实还真不是,一辆车哪怕正常行驶不出故障,需要定期进行的维护保养项目也都多了去了,就说油和滤,油液除机油外还有变速箱油刹车油转向液压油防冻液玻璃水,而滤芯除机油滤外还有空气滤空调滤汽油滤……听烦了没?这还仅仅只是列表中的一部分呢,基本上所有损耗件...
阅读全文>>
这个上半年,特斯拉过得那叫一个刺激…
https://www.xincheping.com/ 作者: XCP彭煜曦 2018-08-08 评论 (0)
8月2日凌晨,特斯拉公布了2018年第二季度的财务报告,数据显示其营收较去年同期有了幅度达43.4%的提升,总额超过了40亿美元,是车厂创立至今单季度最高纪录。但在业绩向好的同时,亏损的阴云依然笼罩在企业头上,第二季度特斯拉的净亏损依然高达7.175亿美元,这意味着今年上半年他们已经亏掉了超过15亿美元了。不过呢,虽然亏损的情况甚至都还没改善,但第二季度可谓是这家“新造车”领头羊发展的转折点,因为最起码整个车厂的运营开始从之前的危机状态恢复到正常了,毕竟正如标题所讲的那样,特斯拉这个上半年可是经历了好一番跌宕起伏……· 自动驾驶事故依然频发从2016年邯郸致命车祸开始,与特斯拉Autopilot功能相关的车祸就陆陆续续地发生着...
阅读全文>>
老彭口水车:福特Mustang GT Bullitt特别版
https://www.xincheping.com/ 作者: XCP彭煜曦 2018-07-23 评论 (0)
1968年,好莱坞大牌商业片导演Peter Yates和传奇硬汉派巨星Steve McQueen联袂炮制并推出了《Bullitt》(警网铁金刚),讲述由Steve McQueen饰演的旧金山警探Bullitt奉命保护一名即将以污点证人身份出庭的黑手党分子,并由此而牵扯出的一系列故事。影片堪称好莱坞警匪片顶级经典作品,以至于多年后像《盗火线》等名作身上也依然能找到其影子。虽然《Bullitt》并不像同样由Steve McQueen担任主角的、在1971年上演的《Le Mans》那样,直接是赛车题材的电影,但它对美国乃至世界汽车文化的影响依然是巨大的,一方面是片中一段长达十分钟的飚车戏所体现出的意识与水准至今仍不过时,特别是不添加配乐直接由车辆引擎声铺满音轨营造氛围的做法,有看过To...
阅读全文>>
古德伍德速度节上的这三台新车,象征了过去现在与未来
https://www.xincheping.com/ 作者: XCP彭煜曦 2018-07-18 评论 (0)
提到古德伍德速度节,可能很多人想起的都是琳琅满目的各路经典跑车&赛车。没错,在这么一个古色古香的庄园里,回顾经典当然是每年FOS(Festival of Speed)的重要内容,但这一盛会的主题丰富程度其实还远不止于此,可以说一切与速度相关的元素都有囊括其中,甚至当越来越多的主机厂都选择在这一庆典上发布新品时,对于本土没有大型国际车展的英国而言,FOS已经承担起部分车展的职能了。就拿刚刚圆满落下帷幕的2018古德伍德速度节来说,又有不少的新车在现场完成了首次的动态亮相,而其中最让我印象深刻的,当属下面这三台某程度上分别象征着过去、现在与未来的车型:· 致敬辉煌历史——全新一代丰田Supra(A90)一句话点评:“牛魔王”借力宝...
阅读全文>>