一直以来，新车评网主打产品——“原创车评”都是广大网友们必看的精彩栏目，车评的结论页必须是登录网站的会员才能顺利浏览。为了惠及所有来到新车评网的新网友，即日起车评结论页将放开浏览权限，所有车评结论页将无条件为所有网友开放。 尽管如此，我们仍然鼓励各位网友以登录方式浏览新车评网和发表留言，除了可以积累会员积分在“欢乐送”栏目换取礼品外，我们不久还将有其它会员奖励措施，敬请期待！ 感谢大家对新车评网的一贯支持，欢迎随时对我们提出各种意见和建议！ 新车评网管理员2011年6月27日... 阅读全文>>

在周日的玛莎拉蒂赛道日，我试驾了多款玛莎车型，包括Quattroporte GTS运动版（下简称QP）、GranCabrio敞篷版（下简称GC）、GTS自动挡以及GT MC Stradale（下简称GT MC）。这几款车的性能高下大致如上排列，但性能向来并不是玛莎拉蒂的核心话题，因为它是那种开起来充满“感觉”的车，感觉才是你选玛莎的原因，也是你区分各款玛莎的依据。而在短时间内连续变换试驾4款玛莎拉蒂车型，是非常难得的体验，这篇我来说说各款车的异同。 先说“同”。 第一，玛莎拉蒂的车型车身都比较大，GT跑车已经达4.9米，QP超过5米，即使在宽阔的赛道上驾驶，也很容易感觉这是部大车。 第二，玛莎拉蒂的驾驶席坐姿都非常赛车化，座椅坐姿低，而且方向盘几乎是... 阅读全文>>

今天在上海参加了玛莎拉蒂“激情深远 问鼎赛道”的试驾活动，这活动设计非常有新意，是我近年来参加过最好玩的活动。 活动方将所有记者分组，每组有自己的制服、教练、Team girl，到了赛道，发现他们甚至为5个小组精心准备了独立的Pit房（题图），布置俨如专业赛车队一般，顿时叫我们从原先的“喜感”转化成对比赛充满专心投入。 试车过程融入到两个比赛项目中，项目一是在赛道上绕圈，要求跑出最标准的赛车线路，厂方动用了遥测技术来记录车辆行驶的轨迹、速度，用电脑对比你的走线是否标准。项目二是在一个桩桶摆放的小赛道上进行计时比赛。两个项目都要计算每组全部四名成员的总成绩，非常讲求团队配合和平均实力。 结果我所在的由4家南... 阅读全文>>

这两天在上海，参加斯柯达举办的一个赛车训练营。这活动有两大亮点，一是它用的车是明锐RS，二是它由斯柯达红牛拉力车队官方车手做导师，毕业后可以拿到中汽联发放的正式赛车执照。说实话，我是被第一条吸引去的，因为我想知道明锐RS和高尔夫GTI的差异，具体的感受我会在另一篇博客里说。 这回活动的主题赛车培训，可能是很多网友有兴趣知道的话题，我就先写一篇说说这个课程。 赛车培训一般都要在赛车场举行，这次培训的场地是距离上海市区约100公里九龙山赛车场。这个新建的赛道位于一个度假山庄里，名为赛道，实则是围绕一个赛马场兴建的一条试车道，有几个不错的弯，但完全没有缓冲区，基本难以举办真正的比赛（除非它再改造）。赛道周边... 阅读全文>>

俗话说医人者难以自医，评车的人去买车也是个难题。没错，我家里准备添置汽车，预算10-15万，曾经困扰大多数购车家庭的问题如今轮到了我头上。毫无疑问，这辆会是数年之内家里唯一的代步用车，美观、经济、空间大这几个老生常谈的要求不可避免。 事实上购车想法是身处家乡的老爸提出来的，我只是尽我所长挑选出几款备选车型。选车前先问问老爸的想法，没料到他还没拿到驾照已经下功夫研究了不少车子，现在相中了帝豪EC7、福克斯、卡罗拉、轩逸。理由都很简单，福克斯优惠多，EC7配置全，卡罗拉、轩逸好开省油。末了还说考虑过英朗，外形挺好看的。这要求跨度真不小，价格、配置、省油、外形最好集于一车。世上哪里去找这么完美的车呢。还好咱... 阅读全文>>

我在高尔夫R的车评里犯了个低级错误，把高尔夫R的发动机说成是GTI的发动机的升级版了，经不只一位网友提醒，高尔夫R的发动机和GTI的不是同一台，文章已经改过。 犯这种错误是因为我自己从来不记发动机的型号，什么EA888，EA113，K16B，K20A……还有变速箱代号、车型各代的编号，发动机功率，扭矩，转速……我都不好好记，甚至有时候连看都不看，这当然不是一个好的习惯，只是干这行，关注的车太多，不可能像网友具体喜欢某类、某系车那样如数家珍地记住这些数字。我唯一会记住、基本上每款车都一定不会弄错的两个数字，就是排量（只精确到×.×升）和变速箱档位数，因为这对于评价一个产品的表现来说是必要条件。 在高尔夫R的留言里有网友转贴了... 阅读全文>>

前几天，2011 BMW儿童交通安全训练营又在深圳举行了。继去年之后，今年我又受邀参加了这个活动在深圳的开营仪式。 表面上看起来，这个活动也是挺简单的。宝马每年会搭建一个小型的类似汽车公园的场地（当然里边都是小朋友玩的玩具车），以及设立一些安全知识小讲堂、可以自己动手拼装玩具车的手工台等等，然后邀请来自某个学校的一群小学生在那里玩上一天，再向他们赠送一些交通安全读本。 当然，我说了，这只是“表面看起来”。如果能认真看看我们活动的报道，可能慢慢就会发现这个活动其实没有看起来那么简单，宝马在其中所做的事也不是那么简单。 【2007年的BMW儿童交通安全训练营】 首先让我很钦佩的是宝马的坚持。中国的BMW儿童交... 阅读全文>>

随着新车评网注册会员的不断增加，我们也在积极地改善用户体验，希望来到这里的所有朋友都能够拥有一个轻松愉快的沟通氛围。 由于注册时填写的昵称是会员在新车评网所有页面的唯一标签，目前是个人可以根据需要随时更改的，为了让大家在站内沟通更加畅通无阻，编辑部经过商议决定将“昵称”当做会员在网站内的唯一身份辨识标签。 鉴于此，会员“昵称”将改成固定不变的模式，并将于2011年7月1日起正式施行。在此之前，您可以将“昵称”改成您最喜欢的或最常用的网络名称，到2011年7月1日之后，无论是老会员还是新注册会员，都无法再更改昵称。 如果大家有任何想法和建议，欢迎随时提出，我们一定会积极采纳。 非常感谢大家一直以来的支持和理... 阅读全文>>

进入2011年，有两款韩系中高级车“双龙出海”，征战中国市场极为重要的中高级车细分级别，它们分别是起亚K5和现代新索纳塔。 就2011年4月份的销量来看，起亚K5月销量2900台左右，成绩一般；索纳塔达到了6000台，比K5表现好。 其实就产品力来说，这两款车应该都表现出韩系车有史以来最强大的一面。K5有非常吸引的设计和产品形象，索纳塔也有漂亮的卖相和齐全的全系配置。有意思的是，这两款车让人不买的主要理由还是价格偏高。我想顺着这一点分析一下。 其实大家都不会否认，之所以认为现代/起亚的新车太贵，主要是出于认为它们的品牌的出品不值这个价。在中国，韩国车的品牌地位是比较低的，仅仅高于自主品牌而已。 品牌在一个地方的形成是... 阅读全文>>

最近深圳开始在主城区禁止电动自行车行驶，跟很多简单的“一禁了之”的政策一样，肯定有不少副作用，比如物流行业就叫苦不迭，今天我还特意询问了前来办公司取快递的快递员，他们说现在改用传统自行车送货，可以想象效率要比以前降低不少。 看起来，深圳出台禁行令的理由也不无道理，电动自行车确实带来不少交通事故，但我认为电动自行车跟汽车之间的交通事故万万不能全怪在电动自行车头上，因为电动自行车终究是弱势一方，而且不少国人（包括开车的和骑自行车的）的道路交通意识很差。 反倒是越来越多的自行车与自行车、自行车与行人之间的交通事故，电动自行车有很大的责任。不光从很多新闻报道上看到很多非机动车的交通事故，我身边就有个实... 阅读全文>>