好久没来车评网，先汇报一下小科（1.6SEMT奥丁灰）近些年状况：两年十个月跑了三万五千多公里，平日主要是上下班用，一年大约两千Km左右的高速，空调使用率不多，主要是夏天用1个月左右，行车电脑显示油耗为8.1L，平均时速为25.5。...[阅读全文]

眼看小科（科鲁兹1.6SEMT）马上就要1周岁了（去年7月购买的），感觉它就像襁褓婴儿逐渐长大一样，方方面面的性能日益成熟和稳定，向我淋漓尽致呈现出它那优秀基因令人惊喜的表现。...[阅读全文]

（上次和大家交流了克鲁兹的外形空间和动力方面的情况，下面继续交流。）...[阅读全文]

（上次和大家交流了克鲁兹的外形空间和动力方面的情况，下面继续交流。）...[阅读全文]

科鲁兹1.6SEMT磨合期小结以前开的是哈飞路宝1.0，今年春节过后接二连三遭遇路宝发脾气和闹罢工，国产车的大、小毛病在五六年时毫不客气地表现出来了，有一次还把我“扔”到红绿灯前，只能叫来拖车送修，很囧！），一把一把掏银子不说，后来开车上路还不得不绷紧神经，一直担心再被扔到路上，很快涌现出换车念头。与许多网友（准车主）买车时反复纠结不同，我首先定位于合资品牌的A级/紧凑型轿...[阅读全文]

我的小科（克鲁兹1.6SEMT，已行驶4972km）在4S保养时，我闲来无事，转悠进销售店面，一眼看到一辆洁白无瑕的克鲁兹停在展台上，从外观看与其他款式的科鲁兹基本无异，但是售价高达15.99W（即使加装配置也不会这么高的价格），再细看车辆铭牌，标着科鲁兹1.6T的字样，终于确定了她的身份。...[阅读全文]

我的小科1.6SEMT已经开了4K多公里了（该做首保了），感觉车子越用越顺，理所当然也希望油耗也能降一点。因为上一箱油一直在市内开，该加油时特地关注科鲁兹市内油耗到底如何。...[阅读全文]

正要去药监局去取一份文件，恰遇“综合办”（相当于行政处）一个同事要去区政府办事，正在找公司的司机（用公车），因为顺路就把她捎上，先去药监局，返回时绕到区政府，她上楼办事，我在车里等。一等就是一个多小时，好不容易同事从楼里走出来，她却敲着驾驶座玻璃，笑嘻嘻地央求我让她来开车。我想这家伙虽说自己没车，却有事没事老蹭公车开，我在路上就不止一次见过她独自驾车，想必技术应该还说得过去...[阅读全文]

出差数日，小科交给一个同事开，叮嘱说车还没磨合好，千万别跑高速（长途）。回来后看了看车，没事！又看了看里程表，好像只跑了100多km，貌似没跑长途！再看油表，马上到底了，心想这同事难道“龟速”开车？没跑多少路却消耗了不少油！...[阅读全文]

前几天据太原电视台介绍，市民开车上下班用时平均是1小时13分钟（不含乘坐公交或骑车），基本和北京、广州等大城市相当。这主要归咎于太原城市道路的扩建、增容远远赶不上车辆增长速度，另外也和太原市至今仍是“平面交通”密切相关（据说国内省会城市中，只有太原和拉萨没有发展“立体交通”，如立交、地铁等）。...[阅读全文]