今天开到了家里久违的宝马523Li，车况的衰退简直是伊拉克战损级别的，这台车跑了91000多公里，目前每1000公里，消耗机油2-3升，四轮定位也经常跑偏，今天甚至出现了“歪把子”现象，方向盘的指向如图中所示，但是车辆依旧在很稳定的走直线，这样的车况还值得保留吗？<br>如果要修复，光修复这个转向大概需要多少钱？应该如何修复？...[阅读全文] 专家未回答

有一次听YYP的语音日记，里面说到不方便透露身份的业内人士提起，现在国际上都没有对于混合动力/电动车的辐射的限制标准，由于我家住在西安，西安有比亚迪工厂，西安的出租车也都是比亚迪F3，去年，西安市补充了一批比亚迪E6的电动出租车，我在跟很多司机师傅聊天的过程中，曾经问过他们是否开电动车有明显的不适，很多师傅表示，由于他们是两个月一换班，在开电动车（E6）的两个月间，会出现头晕，耳鸣，类似长时间通手机电话的情况，还有就是，除头发眉毛以外，身体其他部分的体毛有比较严重的脱落迹象，当初没当回事，后来开回传统动力车（F3）就又没有这种现象了，不知是不是与电池辐射有关。<br>有些私家电动车主表示，身体暂时尚未出现上述情况，我觉得，可能因为出租车司机每一班应该都是12小时，长时间在车内，可能这种现象会发生的比较早，比较明显，私家车主可能不会这么长时间驾驶，也许影响没这么明显，但长此以往，恐怕多少也是有这种影响的，如果真的是电池辐射的话。<br>我也咨询过一些网友，他们也对这个问题莫衷一是，有人说是与电动机或者是混合动力的匹配有关，例如纯电动的辐射可能比混动的辐射大；也有人说，与电池形式有关，说磷酸铁锂电池比镍氢电池辐射大，总之，没有确切答案，毕竟，YYP说过，国际上没有标准来限定这件事。<br>现在我很想知道，如果电池辐射真的会对人的身体造成这么大的影响，会不会引起相关部门的重视?那今后新能源车的趋势会不会发生变化?会不会找另外的资源代替电能，作为新能源车的动力来源?...[阅读全文] 专家已回答

各位车评人你们好，小可关注新车评已经六七年了，在下是大学在读，看见前一段时间新车评招新的消息很想去，然而却因学历不足，不敢贸然放弃学业，所以我就自己做点小车评，首先是先试新车评评测过的车，体验各方面的产品特性，然后再自己独立去试驾，体验各方面产品特性，两年下来，大约有50~60款车的样子吧，都是自己去试驾，能有多大劲头用多大劲头，争取体验全面，然后写点文章，觉得写的好了，就发在新车评网或者一些其他的网站上，不为挣钱，只为提升一下自己的技能。<br>首先想请问各位车评人，当你们辛辛苦苦写出的车评被某些别有用心的人贬为软文或者车黑文章的时候，你们的心情会不会非常难过？如果产生负面情绪时，用什么样的方式来调节自己的心态，来让自己能够平复下来？<br>其次就是我是否应该放弃学业，来新车评面试一下，因为我怕大概一年半之后我毕业了，就更加没有来新车评面试的资格了。...[阅读全文] 专家未回答

我最近想入手一台P-BOX，走到哪里都在3800~4200之间，但是认为比较贵，在淘宝上买也是3900~4200之间，价格有点不可接受，也没有二手的，请问大家有没有好一点的，便宜的P-BOX的来源？或者优质二手的货源，便宜点的多少钱？...[阅读全文] 专家未回答

大家早晨好！看到这条消息应该也是早晨了！我是凌晨发的消息，再次吐槽新车评专家号，搞得跟医院似的，限量还涨价→_→，怎么样一天20条总可以吧？行了，今天签到的30两还得交给专家。<br>以上废话有点多，我昨天问了ESP能否加装，专家和网友都想我提出了宝贵意见，我非常感谢，大家辛苦了，但是大家都说加装比较困难，比较考验重新匹配的功力，稀饭说，匹配不好，会更危险，这我也理解，他不希望发烧友盲目改装造成事故。但是，这事怪我，没把问题说清，我的意思是直接移植高配车型的ESP而不是对我当前的这部车进行重新匹配，这样可以吗？因为除了没有ESP和S档之外，从电子配置方面高低配是没有任何区别的，不存在重新匹配开发的问题。请问可以加装吗？如果可以，大概需要多少钱，心理有个底。...[阅读全文] 专家未回答

很抱歉，我又来骚扰大家了！大家不要烦。<br>我有一部2010年的蒙迪欧致胜2.3时尚版，跑得很少，目前32800公里，这部车从本质来说，非常不错，但是由于配置比较斋，一直遭受我的诟病，虽然缺点不少，但是它的底盘操控一直令我非常爱不释手，所以我非常不舍得把它出手，尤其是底盘有力的支撑，和灵巧的车头动态，尤其在电动助力转向大行其道的当下，我会享受于这种真实的路感回馈。<br>然而今年年初，我出了一次事故，我能确定，如果有了车身电子稳定程序，这次事故中车辆的失控程度会明显下降，或者压根就不会出事故，YYP说车身电子稳定程序有必要的“预言”终于在我身上得以实现T^T，为什么这么倒霉？我开始后悔为什么当初不选一辆带ESP的版本，但是我又不想放弃致胜的操控功底，所以，我下定决心，非改不可，以后各部件改装再说，保命要紧，先改ESP缺失的现状。<br>我认为，致胜拥有加装ESP的先天条件，毕竟是高配(豪华运动版)有，而以下版本没有，但我又不能确定，所以我想请教各位大师，能不能改？如果能，大约需要多少钱？不考虑换车，只求能改ESP，贵，或者性价比不高都没关系，因为我真的舍不得换车，而且也没钱换，而且我以后有改装我这辆致胜的打算，折腾才有乐趣嘛！所以请教各位大师和专家，能否解决？改装下来大概多少钱？<br>Ps：现在新车评网专家点评涨价了啊！前一天刚签到的三十两一下就没了T^T，心疼，5555555……而且每天限量15条，害得我熬夜→_←<br>...[阅读全文] 专家未回答

我平时开一部蒙迪欧致胜2.3，采用的轮胎是玛吉斯的，规格为215/55/R16，日常使用抓地力尚可，但是比较高速行驶到粗糙路面上时，那个胎噪简直是大的夸张，根本不是B级车应有的隔音水平，日前刚刚换了轮胎，胎噪更大了，比较郁闷。看以前新车评的长测，那辆车是豪华运动版，轮胎是米其林的235/45/R17，YYP说那台车的行驶品质很不错，也比较安静，请问，更换轮胎能否比较好的解决这个问题，我希望比较好地解决，意思就是本质一点，彻底一点，如果没有本质区别，我就忍忍吧！反正平时用车比较少。...[阅读全文] 专家未回答

一般高性能轮胎，胎壁较薄，但是会偏硬，在我的印象里，硬胎壁的抓地力就比较差，是不是胎壁会随着不断地摩擦，从而变软，才能提升抓地力？...[阅读全文] 专家未回答

现在，汽车厂商主流的转向系统都是电动助力转向，因为，在油耗方面表现的比较突出，可以节约不少燃油，但是，有很多车友反映，电动助力的转向系统，缺少一丝交流感与路感，我不太能感受得到，YYP在很多期视频里说，现在许多电动助力转向系统缺少沟通感，“电子感”比较重，回中时能感觉到电机在工作，所以想请问广大车友，这种“电子感”到底是什么感觉？体现在哪些方面？什么车型上体现的明显？...[阅读全文] 专家未回答

双离合器变速器与普通的自动变速器在日常使用的时候，区别到底有多大？<br>只知道双离合传动效率高，但低速顿挫，而且低速蠕行也不流畅，可靠性也有待商榷，好像到目前为止，只有本田的8速DCT变速器有液力变矩器，解决了低速蠕行的乏力，而可靠性，还有待验证。<br>那么，从日常使用的层面来看，是不是选择普通AT变速器会更可靠呢？<br>双离合器的传动效率会高多少？...[阅读全文] 专家未回答