国产X1的外形与进口X1基本保持一致,细节也毫无保留的向进口X1看齐。
最新推出的宝马车型,它们的发动机舱盖都会有体现力量感的压线,这是一种很有视觉冲击的设计,有效提高整车的观感。“双肾”型前进气格栅是宝马的标致,在欧洲行人保护标准提高之后,它变得更为竖直、垂直水平面,经过优化(例如外包边加上镀铬饰条)和扩大之后,依然很有神气。搭载四缸发动机的X1进气格栅由原来银灰色(六缸车型xDrive 28i为银灰色)变成现在的黑色,不过锐气没有因此而褪减。
X1的车灯造型独特,多棱角的设计给人新鲜感,前大灯的白色灯眉以及黄色“天使眼”组合起来炯炯有神,而后尾灯那家族化风格的LED灯组设计可以使车辆在漆黑环境下让人一眼辨认出那是一台宝马。
前后保险杆有Crossover风格,不过前保险杆可能有点为了注重美感放弃了一点通过性,接近角相比离去角小得多。
Crossover风不仅体现在前后保险杆,在轮拱和侧裙也有表现,其黑色外凸的包边能一定程度降低刮碰时的车身损伤,与此同时也让X1看上去更像一款SUV。侧面的腰线微微上扬,配合凹凸有致的造型,与发动机舱盖发挥同样效果,两者相辅相成。
国产X1保留了进口X1的全景天窗,这对喜欢夜观星空的消费者来说绝对是好事。除此之外,金属旅行架和尾部扰流器在国产X1身上都得以保留。
宝马X1(进口)车评导读
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