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华晨宝马X1 xDrive28i - 引领潮流与顺应潮流

新车评网作者: 新车评网 +关注 2012-07-05   评论 (0)

引领潮流与顺应潮流
宝马X1(进口)试车开篇

宝马最近几年的产品创新非常给力,好几个新细分车型都引领业界的潮流,像X6、X1、5GT等。刚推出X1时,还很少有厂家将城市SUV造得如此低矮、紧凑,最早的进口X1 3.0的车评,我们就预言宝马X1又将引领起一股风潮,果然现在不少厂家都跟着推出或计划推出类似车型。

宝马再厉害,也不可能将所有第一全拿了。它在引领潮流的同时,其实某些方面也在努力地顺应潮流,比如涡轮增压技术。最早推出X1时,配备的是清一色的自然吸气发动机,后来为顺应涡轮增压风潮,也开始在X1上加入涡轮增压发动机。到现在华晨宝马国产X1,就直接以涡轮增压发动机为主力。

但是宝马的厉害之处在于,即便是顺应潮流之举,它的出品都总能保持高水准。所以,虽然以往接触过多次宝马X1,但国产版本又有诸多内在不同,仍让我们期待一试。

本篇车评是在原国产宝马X1初评文章上完整而来,故有部分文字、图片跟原来文章共用。

车评概要
  • 宝马第三款国产车型
    使用2.0T新发动机,其分有高、低功率两个版本
    高功率版发动机取代原来3.0L发动机
    新发动机将在2013年实现国产
    使用八前速自动变速箱

撰文:新车评网
摄影:新车评网
试车时间:2012-07
测试评价基于厂家提供的试驾车

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更多>>宝马(进口)-宝马X1(进口) 车系图片

  • 最近,华晨宝马刚刚推出了2014款的X1。在前段时间新X1上市时,我们曾经对它进行过短暂的试驾。时隔一个多月后,华晨宝马又在鄂尔多斯举办了名为“行无极,动无疆,新BMW X1激情驾控之旅”的2014款X1试驾活动,让我们能更深入地了解这款车。【撰文:曾昭庆;摄影:新车评网】
  • 但要再次夸一下X1,不仅动力系统表现给力,而且转向精准、车身侧倾控制小,在赛道上开着是越来越过瘾。最后我算了一下,我竟然在赛道上一直开了接近一个小时时间,和跑耐力赛差不多了!但这么好的赛道、这么好的车,开了这么长时间我还觉得意犹未尽。
  • 鄂尔多斯赛车场有很多刁钻的组合弯,一旦前面一个弯走错,后面那个弯就完全走不了正确的路线了,所以在这个赛道开起来无论心理还是身体都比GIC更容易疲劳。
  • 好了,终于轮到我们上赛道了。18i在鄂尔多斯这条直线路段不是很长的赛道上并不吃亏,甚至会让人感觉动力还是很有冲劲的,出弯时绝不犹豫。
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