景逸X5长测（5）手动挡配按键启动是个新鲜事

我们这台景逸X5选装了一键按钮启动功能，在这个价位中不多见，在手动挡车型上更是少有。原因是目前国内10万元左右的手动挡车型，大多都是低配， 不大可能出现一键启动这种“高级”装备。开上景逸X5的最初几天，它的点火方式还真带来了一些新鲜体验。

最新鲜的是：景逸X5每次点火时都要踩住刹车踏板。过去我开过一些采用按钮启动的欧洲车，通常的设定是要求踩住离合器 才能点火。这和挂空挡的作用相同，都是为了在点火的瞬间保证传动系统与车轮断开，防止在点火时发动机带动车轮转动，发生“闯车”。

景逸X5不要求踩离合，但它要求挂空挡，才可以启动。如果熄火时挡位不在空挡，即使踩住刹车，按钮上的指示灯也只会是黄色而不是绿色，表示只能通电，不能点火。这跟欧洲车要求踩离合的设定是异曲同工。

但我有点想不明白，为何景逸X5还要规定用户必须踩住刹车才让点火呢？我猜测这一来为了安全，可以确保启动时车辆处于完全静止；二来刹车踏板起到了预先通电的作用，因为踩下刹车后，启动按钮上的绿灯才会亮起，表示随时候命启动了。

整套设计逻辑其实是挺安全的。美中不足的是，第一次驾驶此车的人可能会不知道“规矩”（尤其是踩刹车才能着车），而车上又没有任何文字提示，这会让人瞎摸索半天。如果上车时仪表上能出现一句提示，如“请挂空挡踩住刹车再点火”，那就周到了。

颜宇鹏
@616km