售后服务暗战 主流汽车品牌延长质保

• 品牌：英伦
• 升级后质保期：3年或10万公里
• 升级前质保期：2年或6万公里

2012年2月，吉利宣布英伦品牌全面实施3年或10万公里的保修政策。此前，帝豪已经实施3年或10万公里的质保，而全新上市的全球鹰也已经实施3年或10万公里的质保。至此，吉利旗下车型基本全部完成了质保升级。

自主品牌中，主流的奇瑞和长城新车都有不少车型实施超长的质保政策，在比亚迪完成质保升级之后，吉利的质保全面升级也标志着主流自主品牌的“质保底线”已经全面超越合资品牌。

最后，我们并不是需要借此得出延长质保就是厚道，不延长就是漠视用户的结论。质保也只是品牌策略的一部分而已，但我们认为，敢于延长质保最起码想用户传达了两个信息：1、厂家对自身的产品质量很有信心；2、厂家愿意对自己的产品质量负责。

有趣的是，质保全面延长的自主品牌和日系车在今年的销量份额全面下降，倒是一直坚持2年或6万公里质保的徳系和美系车风光无限。所谓30年河东30年河西，如果不断的在小细节上超越对手，最终也能慢慢完成全面超越，还执着于2年或6万公里质保的汽车厂家们要注意了。