【新车评网原创 转载须注明出处】 【撰文:曾智聪 | 摄影:新车评网】 奇瑞作为自主品牌阵营起步较早的厂家,旗下产品类型众多,生产规模也最大。我们参观的第三厂则在2006年建成投产,属于目前奇瑞阵中的“主力
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我们在参观焊装三车间时候,意外地发现了一个我们并不熟悉的机器人品牌——这个黄色的机器人,和我们熟悉的ABB、KUKA(这两个品牌一般是橙色)、Comau(一般为红色)都不一样,细看一下,下面贴有“CHERY Robot”字样,这竟然是奇瑞自制的机器人!
据介绍,奇瑞从2007年就开始研制机器人,这个焊装车间目前已有5台奇瑞机器人正在服役,全厂所有车间共有26台奇瑞机器人在运行,目前使用状态都良好。采访生产负责人时我们得知,奇瑞自制机器人是为了摆脱外国进口机器人的技术壁垒限制,这是一个卓有远见的工程。
参观焊装车间时,带领参观的负责人罕有地破例邀请我们上到车间的二楼,从上面鸟瞰整个车间。这个二楼实际上是为生产线的部件运送而建,上面铺设着轨道,行走于生产线的一个个部件就与我们“擦身而过”。
奇瑞的出口车型和内销车型是一起生产的,在总装车间的成品车堆里,我们就无意中发现了一部特别的A3。它采用了国内没有的全黑内饰,中控台也用上软质材料,车厢氛围更显得运动、高级,细看标签,原来是销往俄罗斯的版本(车尾贴着M11标识)。我们当场就觉得,如果国内也推出这个版本,A3的销量或形象一定会提升。
来源:新车评网
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