规模庞大 效能至上——参观奇瑞三厂生产线

单是这个冲压厂，已经充分展现了奇瑞的规模——这里共有7条全自动冲压线，年产能力40万辆，是亚洲规模最大的冲压车间。不要说我们此前参观过的3家自主品牌，就算国内的合资厂，也没有一个冲压车间的规模比得上这里。参观当天7条线全部都在投入运行。

这是冲压线的“进料”环节，可以看到拆剁小车将用于冲压的板材自动送入冲压线，是全自动工序的开始。

进入冲压线后的生产工序都是全自动的了，到了这个冲压线最末端的“收品”工序，才需要安排几名工人，他们负责检查成品的质量。每条冲压线每班仅有5名工人。

【KUKA机器人】

【动作更快的STROTHMANN机器臂】

冲压车间的机器人供应商包括KUKA（德国）、Comau（意大利）、STROTHMANN（德国）这几个业内知名品牌。它们的职责虽然同为抓取和搬运板件，但据介绍，它们各有各的“特长”，例如KUKA机器人动作比“精细”，Comau机器人“力气”大、抓取板件稳定性高；而STROTHMANN机器臂虽然动作的灵活性不及独立的“手臂”型机器人，但抓取和平移搬运板件的速度要比“手臂”型机器人快很多。

冲压时产生的多余边料分为可利用和不可利用两种，可利用的部分会被剪切后用于再生产，不可利用的会进入地下废料输送槽，送去集中处理。

奇瑞的冲压件原料90%为卷料，在毛胚车间被开卷剪切成为一定形状的板料，再运到冲压车间，成为上面这样的造型，这是业内比较流行的做法，可以加快冲压车间的生产效率。