新车评网在2008年9月大改版时推出了“专家导购”栏目，该栏目以新车评网专业车评人单对单回答网友购车疑问为核心特色，推出后旋即广受欢迎，高峰时期每日问题达数十条，目前“专家导购”栏目的访问量已达新车评网全站的20％左右，影响着众多网友的购车决定。 由于车评人日常的试车、写稿任务比较繁重，一直面对无法完全和及时回答网友疑问的困难。为此，新车评网决定开发新一代“专家导购”栏目。新版“专家导购”的核心思想是加强网友之间的互动，提高网友提问获得解决的效率。对此，我们将开放问题的回答权——网友提出的问题既可以由专业车评人来回答，更可以由广大网友来回答、讨论。 新车评网成立三年多以来，已经积累了相当大批懂车而且... 阅读全文>>

随着欢动长测的结束，又一辆新的长测车即将加入新车评网的大家庭。昨天，阿荣同学交给我了一个非常光荣的任务——给新车选个车牌号！ 打开网上选号的网站，填写完基本信息，我就开始兴奋地谋划号码了，“三个数字+两个字母，字母跟昊锐的一样，数字随你选。”阿荣同学交代了这句基本宗旨后就低头忙碌去了。我心里暗喜，还能随便选，真好，从007到009，从520到139，怎么选怎么失败！虽然热情被稍稍浇灭了一点点，不过我还是不厌其烦地继续排列组合，终于成功了一次，竟然发现数字里有个“4”，pass掉，不吉利，重新选…… 【又失败一次！不要紧，从那里跌倒就从哪里爬起来！】 老大无意中走过来，发现我在埋头苦干，给了个指导方针式的建议——... 阅读全文>>

之前写过一篇怎么拍汽车的文章，曰山曰水一篇下来，可能有的朋友还是一头雾水。怎么样让汽车在照片里好看起来，我再说个简单的秘诀，就是让照片简单起来——先让车子变简单，再把背景变简单。 如何让车子变简单？让车身亮暗分明，那是把玩光影，这样的奇招却不是每个人都能掌控。其实老实点没坏处，先把车子停放在受光照均匀的地方，让面向镜头的车身都能清晰可见。 第一步就这么简单，接着再考虑怎样让车身的反光变简单。一部干净的汽车，车漆的反光很显眼，但要反光简单起来也不难。记住一个简单的准则，让朝上的车身曲面反光天空，再让朝四周的车身曲面反光地面或环境。 【均匀的光线和简单的车身反光让车子好看起来】 “朝上的车身曲面”... 阅读全文>>

最近看到大家在途观公布售价的新闻里议论途观加价销售现象，新车评的新闻评论很少有这么热烈讨论的，可见途观确实关注度高。我在留言里发表了一下我的看法，觉得这问题有一定普及意义，顺道挪用到此。 下面是我对途观等车加价销售的看法。 首先，新车评网也买车，我们自己也做消费者，所以我非常理解途观准买家对它加价的反感。我要先声明两点，第一，我们也在考虑买辆途观来做长期测试，但在目前加价热销的情况下，我们暂时没打算出手；第二，途观目前真实的行情有多个版本，我本人没去逐一验证，兴许全国各地的情况也有不同，故下文我举例说其“加价三万”未必确切，读者明鉴。 既然不打算出手，我们姑且就可以“抽身”出来，以旁观者或者... 阅读全文>>

上周去做A6L，君越，皇冠对比测试的时候，我非常荣幸地被安排去做后座乘坐舒适性感受。一个下午在三台车的后座换来换去，虽然时间有点匆忙，但最后功课还是保质保量交了。具体的乘坐感受相信大家都在我们的对比文章中看过了，今天我只想说说文中没提到的一点点小花絮。   那天第一部测试的车是皇冠。我刚上车，马上就感觉到了皇冠C柱的特别，然后禁不住玩味再三。因为我坐在皇冠的后座上只要头倒在头枕上，那个宽大的C柱就正好把我的脸挡了半边。我立马想起了日剧韩剧里边的那些个“社长”们坐在豪华车后座若隐若现的威严形象。很多时候，那些位高权重的人就非常需要这种半遮半掩的形象来达到自己对别人的压迫感。不能理解？看看古代皇帝... 阅读全文>>

上海通用别克T家族试驾会，选择了在江苏宜兴举行，因为这里有一个尚未被“开垦”的试车好场地——普利司通试车场。我早在两年前就知道有这个试车场了，一直没机会一探究竟，这回就是奔着这个场地而来的，毕竟搞试车场就是新车评网同仁的心愿，算是去观摩交流，学习一下经验…… 普利司通位于宜兴市郊区张渚镇，交通还算便利，从无锡市区开车走一个小时的高速就能到。但是大家不用指望在Google Map里找到它，因为这个场地在2007年11月才建成，而Google地图当地的板块现在还是2004年更新的，足见试车场所处之地是比较偏僻的。 【超级低调的大门口】 和世上大多数用来做研发的试车场一样，普利司通试车场也是力求低调。场地入口位于一条小村道... 阅读全文>>

以原创、中立为宗旨的新车评网向来不缺精彩的评论留言，经过诸位的努力，部分评论已堪称经典。然而在阅读时，经常需要移动鼠标点击页码按钮才能实现翻页。虽为举手之劳，但也颇为累人。 现经过技术部同事的努力，本网站评论留言系统已可实现键盘翻页功能。读者网友只需按下左、右方向键，页面在完全下载的情况下会自动实现向前或向后相关页面的跳转。示意图如下： 【使用左、右箭头键，按所指方向操作可实现翻页。】 不信？赶紧去试验一下吧！当然我们也清楚，初诞生的事物必然有它的不足之处，此次开发的新功能也一样。只是就目前而言，在网页完全加载完毕之前该功能不起作用，所以当遇到功能失效的时候，不妨刷新或重新下载。如有更多意... 阅读全文>>

掰着指头算算，离开奇瑞已经有两年半了。当我拖着行李潇洒地离开芜湖时，我以为奇瑞这个字眼会就这样离我的生活远去。然而，生活总是充满戏剧性，现在隔三差五地总要和奇瑞各种各样的新闻见见面。 3月底，奇瑞200万辆正式下线，举行了盛大的仪式。不到三年产量增加了100万辆，的确有些让人吃惊，我的眼前的不由得浮起一些记忆中的片段。炎热的三伏天，总装车间里到处摆满了大型的铁风扇，呼啦啦地吹着，流水线的速度一点点地往上提，工人们不自觉地加快了速度，车间尽头吊着的醒目的产量牌上赫然写着当天的计划产量和上一个组的产量，当班的产量也实时更新着。那会，我挺喜欢偶尔昂着头见证从零开始到超出计划产量的过程，心里有种莫名的激动和... 阅读全文>>

作为汽车媒体，有很多接触汽车新产品的机会，拥有这些优厚资源，汽车媒体不能只满足于简单地介绍传播新产品。还原汽车产品的真实面貌（而非广告宣传面貌），甚至可能在更多消费者使用新产品之前找出一些新车的产品缺陷，这才是汽车媒体的核心价值，当然这绝对是在考验一个汽车媒体的专业能力。 那如何才能找到这些缺陷？又如何才能让人信服？最近有个事件给出了最好的示范。 最近雷克萨斯GX在美国被发现重大缺陷，车子在速度较快的情况下拐比较急的弯的话，一旦在弯中急松油门，车子就出现大幅度的甩尾、侧滑情况。发现这个缺陷问题的正是美国的《消费者报告》，这是个专门从事各类产品测试，并作出测试报告的媒体（当然严格来说，它不是个传... 阅读全文>>

出差外地，回程在机场已登机入座，却临时因流量控制被延误。翻看前靠背，只有一本航空公司机上杂志，由于这个月出差多，这本杂志里我感兴趣的文章都已经阅读过了（大家如果有乘坐深圳航空的航班，可一定要翻一下其机上杂志的汽车版哦，会有惊喜发现），于是拿了出来又放回去。 无所事事之际，瞄见隔壁座位的靠背里，有一叠被人看剩下的报纸，抽出一看，是《南方都市报》！看到南都的红底黄色logo，心里一阵窃喜——窃喜的原因是，我知道这趟航班上有事可做了。 打从五六年前开始，南都就是我认为办得最好的报纸。我说的这个“办的最好”当然不是说它广告最多，而是它的内容最好看。好看与不好看的报纸，本来差距并不是很明显的，但是在我居住... 阅读全文>>