“南方人偏爱日系，北方人偏爱德系”，这是汽车业内比较普遍的观念。对此我其实一直怀有疑惑，平时我们在南方，感觉德系和日系车都比较平均。这天出差到长春，这是正宗的北方城市，而且是德系车大众、奥迪的大本营，会不会真的是德系压倒日系？下班高峰期时间，我从酒店房间窗户看楼下频繁的车流，突然灵机一动，想到做个实验。 实验很简单，我用一张纸一支笔，快速记录下过往的车辆各个系别占多少。先划分类别，我将日系归一类，德系归一类，观察了半分钟，发现过往车中捷达实在太多，考虑到捷达已不能代表德系车水平，于是单独把它归一类。剩下的属“其它”，包括自主品牌、美系、韩系等。 好，第一轮实验开始。记了一小会儿，日系、德系... 阅读全文>>

月初，新车评网首页挂出招聘车评人的公告，热心网友们跃跃欲试，纷纷比对自己的条件是否符合，好不热闹。如果大家不介意，我也来凑凑热闹，聊聊我眼中的车评人都是什么样。 【某个宁静的夜晚，车评人集体出动，为即将离别的欢动拍摄写真集。】 颜总——很亲切很强大 还记得拨通颜总电话忐忑不安地毛遂自荐时，那端传来的声音很年轻也客气，我有些窘迫的心情竟神奇般地平静下来。当我非常幸运地走进新车评网这个大家庭时，这里轻松愉快的工作氛围很快就感染了我，同事间礼貌而亲切的沟通，让我在很长一段时间都仿佛有种家的感觉。 颜总在工作上的敬业自不必说，从网站上发布的车评和各类报道就可见一斑，最让我震撼的就是今年初的日内瓦车展报... 阅读全文>>

非常荣幸有机会和阿荣，尓欣一起驾驶着一台途观，从深圳沿着绵长的中国东南部公路开到上海。这次的行程固然有考察途观各项驾驶性能的目的，但也是给了我们三人一个很好的长途驾车旅行的机会。 我向来对游山玩水的兴趣不是很大，对去各个城市看看人文和历史遗迹倒还有些兴趣。但是我非常喜欢长途旅行中驾着车奔跑在路上的过程。甚至很多时候我处心积虑搞出一个假期驾车出游的计划，也是只是为了享受来回在路上的快感，绝不是对什么奇山异水突然产生了兴趣。 每次驾车在去另外一个城市数百公里的路途上，我心里总是充满着对未知的好奇和期望，就好像小时候生日前一天总在猜测今年的生日礼物会是什么新玩具一样。另外，所有路上不熟悉的弯角，不... 阅读全文>>

又说车价。最近好几次写类似的文章，都被一些人批评我“为厂家说话”。我当然不是真的这样，我只是看的面广一些，既不站在消费者角度，也不站在厂家角度，也许站在厂家和消费者中间，才是真正的“中立”吧…… 今天我想说的，来源于又有一款新车的价格被批太高。用上“又有”，可见如今被批价格高的车已不在少数，为什么会有那么多新车的价格让消费者觉得高呢？ 诚然，一款新车公布的价格，如果比同级主流对手高出2、3万，这种高价是很难让多数人接受的。尽管厂家会搬出很多理由来证明它们的产品值这个价，但大多数情况下，价格是消费者最容易看得到、看得懂的量化指标，而车的性能规格、技术含量都不是那么容易量化的，也只有极少数人会花时... 阅读全文>>

新车评网车评人团队将在近期扩编，如果您有加入我们的愿望，并符合以下条件，请把握这个宝贵的机会！ 车评人应聘条件： 1）虚心、好学，任劳任怨，不介意从低做起； 2）本科或以上学历，专业不限（汽车、中文、新闻专业优先），立志毕生从事与汽车相关的事业； 3）爱车、懂车，对各类汽车问题滔滔不绝、百问不倒； 4）关注媒体，有写作爱好，文笔出众； 5）有驾照，开车经验不重在多，重在安全； 6）知识面广，外语、沟通能力、口头表达能力缺一不可，身体要好，长得帅更佳； 7）工作地点为深圳新车评网总部，暂不接纳异地工作或兼职。   成为新车评网车评人，您将有机会： － 频繁接受各类培训，包括汽车知识、高级驾驶、摄影、... 阅读全文>>

半个月来，世界人民都熟悉了一种声音，它是南非人民的神功利器，它吹到法国犯懵，吹到亨利内讧，呜呜塞啦！！ “呜呜塞啦”此等神功利器，大家可能不容易想到它从哪里来，其实这是世界工厂中国又一杰作。中国制造“呜呜塞啦”，燥热了南非人民的幻想，可那曾想到，该不能出线的还是不能出线，南非足球队还是再默默修炼为妙。 南非人民更不曾想到，中国制造“呜呜塞啦”竟让它们举办的世界杯走火入魔了，吹到格林脱手，吹到进球硬是被“呕”出来了，吹到队队都闹内讧，吹到布拉特先生更加得偿所愿。 中国制造“呜呜塞啦”何止这一个，纯电动汽车又是一个“呜呜塞啦”。 如今，中国突然一把抓住电动汽车，颇有点全副身家押上去豪赌的味道，鼓动... 阅读全文>>

为了感谢会员朋友们对新车评网的大力支持，我们经过紧密筹划，即将正式展开大家期待已久的礼品回馈活动。具体细则如下： 奖项设置： 积分奖：每月设定一等奖，二等奖，三等奖，四等奖和五等奖各一名，共五名。 优秀车库文章奖：每月一名。 专家导购五星奖：每月一名。 新车评网将于每月1日公布上个月获奖名单和当月会员礼品介绍。（如何获得积分？） 胜出方法： 每月积分前五名的会员，将会按照排名对应获得积分奖的各级奖项。 每月新车评网将会评选出最佳车库文章一篇，车库主人将会获得优秀车库文章奖。 每月专家导购栏目将评出一位留言获得五星和四星最多的网友，该网友将会获得专家导购五星奖。 获得积分奖的会员同样可以参与角逐... 阅读全文>>

为了给车库增加丰富的色彩，从现在开始，车库界面可支持更换“皮肤”啦！ 使用方法很简单：进入“个人中心”的“车库”选项，点击“车库模板”，就可以选择您喜欢的车库“皮肤”！马上开始装扮您的车库吧！点击进入》》我的车库 目前该功能刚上线，接下来我们会推出更多款式的“皮肤”，丰富大家的选择。如果您在使用过程中遇到任何问题，请不吝向我们反馈！  ... 阅读全文>>

大众前任总裁皮耶希是业内众所周知的最杰出的汽车工程师。他在专业领域造诣深厚，影响了过去数十年汽车界的很多产品。在皮耶希的自传《汽车和我》一书里有个章节，透露了他在大众集团里是怎么试车的。节选如下： 设计和试验是同等重要的两个方面—— 对一个汽车公司的研究开发工作来说，设计和试验是同等重要的两个方面。如果没有经过这一系列的试车，大众汽车公司的董事会是绝对不会批准某个新车型投入量产的。大体说来，我与汽车的直接接触主要在四个场合上。 夏季试车和冬季试车一般每年各举办3次，每次试车2～3天。主要的任务是测试试验样车是否可以投入系列生产，研发部门必须证明新车型从生产到销售的实际操作性。作为“竞争目标”，... 阅读全文>>

这是去年上市的一款入门单反的菜单。作为一款面对初学者的单反相机，这款机子的菜单设计非常有趣。针对很多初学者搞不懂什么是光圈什么是快门以及如何设置的困扰，这款机器的菜单用了非常简单的图标来告诉大家，怎么样设置快门适合拍静相和运动物体，怎么样设置光圈能做背景虚化。有评测记者也用了几句很简单的话来概括这个菜单的意思：“静态往右走，动态往左站，深入请靠右，浅出请偏左。”看了这个菜单，初学者们甚至不用知道什么快门为快，什么光圈为大，就可以做好正确的设置去拍出自己想要的照片，慢慢走上摄影之路。 当然，这台机器在其它很多设置上为了照顾初学者的使用习惯，和很多主流单反都不同，这让很多测评编辑感到些许不满。... 阅读全文>>