有一个本来打算买Q5给老婆开的朋友看了我写的E级Coupe博客，致电问我这车开起来到底是什么感受，如果适合他（她）开，他考虑放弃Q5改买这部E Coupe。那我还是浅谈一下这车的机械表现吧。 1、这部车和过去的奔驰最大的不同，是它用了涡轮增压的发动机。改成涡轮动力后，油门踏板的初段力量比过去的奔驰绷紧了很多。过去的奔驰油门初段都是软软的，柔柔的，但E260 CGI Coupe的油门，从最初段开始，每踩下1毫米你都感觉到力量输出有增强。当然它还是做到了不错的比例感，1/2之前是适合日常加速的，踩过2/3时就进入威猛状态了。 2、用了涡轮增压后，E260 CGI Coupe的高转/后段加速表现比过去3.5L排量以下的奔驰都更精神了，这其实是德国人所喜欢、... 阅读全文>>

过去的2010年，汽车业界发生好几件与消费者细细相关的大事，比如取小排量消购置税优惠、油价持续上涨，还有北京出台的限购令等等。实际上还有另外一件事，它可能不会立马跟消费者产生关系，但相信今年内就会进入消费者的生活中，这就是“合资自主品牌”。 所谓“合资自主品牌”，它的所有权属于国内的合资汽车厂商，不过悬挂的是全新标志。至于它为什么会出现？一是政策导向的产物，去年底出台的国家汽车行业的“十二五”规划中，提出了自主品牌乘用车国内市场份额超过50%的计划目标，政策的导向力量自然不小，所以能看到国内合资品牌纷纷提出“合资自主”计划。二来合资厂商考虑到这是个扩充产品线的策略，尤其像最早走“合资自主”的广汽本... 阅读全文>>

不好意思，小小的标题党了一下。其实今天想说的汽车网站，特指的是各个汽车厂商的官方网站。其实几乎每天，我都要上不同的汽车厂商的官方网站。最近由于要写好几篇导购文章，经常要查一些车型的配置、颜色、价格等信息。由于我们的一些车评是在相对早的时间做的，某些车由于改款其价格和配置都会有变化，所以我觉得还是上厂家的官网找找资料比较准确吧。但是有的时候，上厂家的官网也是一件挺郁闷的事。 郁闷一：有些厂家的官网一登上去，就开始加载一个“巨型”的开场Flash，而且经常不看过这个Flash，就无法查看这个网站的任何内容。而且最郁闷的是，这个Flash在加载时还没有一个Skip按钮，这时我就只能看着屏幕中央那个小圈圈在一直转，等着... 阅读全文>>

这是一部神奇的车。给C级底盘套上一个E级的车身外壳，堂而皇之命名为E Class Coupe，这个做法如果发生在别家品牌——不论是日、韩品牌还是大众、通用，都会被“懂车”的消费者嗤之以鼻，甚至痛斥厂家“偷龙转凤”。 但是奔驰这样做，没有任何人会指责它。为什么？ 在这车的视频试车（迟些会发布）中我说，E级轿车是部大型行政豪华车，正宗的E级底盘很可能并没有什么运动潜力，而针对年轻群体打造的C级底盘，却有着很好的操控底子，即使“背上”一个更大的E级车体，也完全可以保证到精准灵敏、高级自信的操控。 在媒体信息如此发达的年代，没有人可以被完全蒙在鼓里。奔驰当然也清楚，所以它们从来没有“禁止”或者阻止谁说E Coupe和C级底盘... 阅读全文>>

这个GT-R的试驾视频，是年前在东风日产科技巡展活动中拍摄的。那天我带着视频部的小陈一同前往肇庆赛车场参加这个活动。由于冲着GT-R而来的媒体数目众多，流程安排紧张，每人只有上赛道一转（半圈）的试驾机会。我向厂方人员争取到在20多个媒体试驾完毕后，再额外多开一转，理由就是“我们还需要拍个视频”。 于是，第一转我没有带上小陈，只身上车，在没有任何“负累”的情况下狠狠地试驾了GT-R。虽然只有短短十几个弯的操控试驾和一条直路的加速试驾，但这条试驾路线设计很不错，短短一转下来，也算让我初步摸到GT-R的特性表现了。有了这些感受，我便开始和小陈策划一会儿怎样拍，等待之际，在静态展示车上拍完车厢的讲解、车外的开篇镜头，... 阅读全文>>

今天看到一篇海外报道，说美国政府经过调查后，确认丰田汽车上发生的“非自愿加速”故障与丰田车上搭载的电子系统无关。这个消息被外界普遍理解为给丰田汽车的安全性“还了个清白”，丰田在纽约的股价当天即上涨了4％。 让我们回顾一下曾闹得沸沸扬扬的丰田“刹车门”事件。整件事的“燃点”是2009年8月，一辆雷克萨斯汽车在美国圣地亚哥附近行驶中，车辆突然自己加速，最终与另一辆汽车高速碰撞，导致车上四人死亡。当时整个过程被车上的人用手提电话记录下来（当时他们拨通了911报警），具有无可争辩的真实性，于是被广为传播，并引起了美国政府高度关注，后面就有了我们大家都知道的“刹车门”。 美国政府的交通部最新调查报告的内容是，经... 阅读全文>>

网友xiaoyang在留言里给我出了个命题作文（原文见这里，332楼），问到我对几款实用型性能车的看法，分别是高尔夫GTI、明锐RS、新君威GS和力狮2.5GT。我觉得您圈定这几款车确实很有眼光，我的回答如下—— 1、明锐RS有多强？它可以替代高尔夫GTI吗？ 我认为明锐RS是非常好的一部车，它极好地满足了一个特定人群——既要顾家，又想有自己的激情。我家小区里就有一部红色的明锐RS，看上去确实非常的低调。性能方面，明锐RS的动力系统和GTI基本上是同源同质，但是车体有所不同，与车体相关的底盘调较和用料也有所不同，简单来说，GTI是一部彻头彻尾性能化的高尔夫，而明锐RS只是一部动力大提升、底盘稍微调较的明锐。两者跑直路、跑高速，会是不相... 阅读全文>>

过年这几天，我和大多数有车的朋友一样，都安排了一些出行活动。我的行程是全家人留在深圳过年，大年初二那天才开始“出动”——先去一趟广州，当天再开赴珠海，年初四那天用一天时间从珠海往返了一趟老家（位于广东西南角接壤广西的一个小村镇），年初五再从珠海返回深圳。 上述行程非常刻意地安排了错峰出行，所以我完全避开了春运期间高速公路的拥挤，这几天所到之处不仅都一路通畅，好些我熟悉的道路更比平常的车流稀少得多，加上今年春节开年几天温暖明媚，开车上路心情一片大好。可以说，我体验到了一个与绝大多数人截然不同的“非典型”春运景象。 【年初二的早上，平日上班的道路竟然空旷得可以做性能测试】 【不仅路上的车少，连交通... 阅读全文>>

每个人都有一些自己的物质梦想，而每个男人的物质梦想里都应该会有某款车。 昨天和亲戚聚餐，一个小表弟听说我开过很多好车，兴奋的问我什么车最好。我说先别问我，你自己最喜欢什么车？他脱口而出：GT-R！我当时脑海里就闪过了港版《头文字D》电影里杜汶泽饰演那个“败家仔”冲他老爸不停喊着“我要买GT-R！我要买GT-R！”的画面…… GT-R固然可以入选我开过的好车之一，但是我试完GT-R后并未为之所动，想必因为我还有别的“心上人”。没错，有些朋友已经听我暗示过了，我心目中比较“靠谱”的一部好车代表是奥迪R8。 R8的好是要开过才知道的。它的外形谈不上非常动人，记得我第一次见到它——大概是07年的巴黎车展吧，我对它的静态印象就... 阅读全文>>

又是一年春来到，YYP携新车评网全体同仁给大家拜个年，祝各位福如东海、动若脱兔！ 题图是几周前我们在丽江开年会时拍到的古城雪景。我们不但在玉龙雪山上遇见漫天飞雪，在登上丽江古城最高处的万古楼时，又看到了古城披雪的迷人景象。观景台咖啡吧的老板说，你们运气真好，我到丽江古城4、5年也才第一次看到古城披雪。 瑞雪兆丰年！这是新车评网的好兆头，也希望把这份幸运幸福带给所有新车评网友们，见者有份，祝大家新年幸福安康！ ... 阅读全文>>