中午好，据说这是今儿早上大家的状态，躺枪的举手.....周末综合征有木有啊！ 受到国庆黄金周的影响，本周神评榜单无论是在网站出品量还是网友评论数方面都有所下降，延续上周形势。但还是有一些很精彩的“超赞留言”，一起来看看： 文章：《昂克赛拉长测：从看车到买车，一天搞掂！》 山不在高水要深：有销售MM的照片就有我们关注的目光，同意的点赞！ 链接：点击查看 编辑：大家不要光注意销售MM，有没有人知道MM旁边的人是谁？（据说是XCP第一土豪哥哦） 文章：《此情可待！雷克萨斯NX试驾测评（初评）》 奇异星小夸克： 【锦瑟】 锦瑟无端五十弦，一弦一柱思华年。 庄生晓梦迷蝴蝶，望帝春心托杜鹃。 沧海月明珠有泪，蓝田日... 阅读全文>>

十一过后，经过一周的长假综合症喘息期，下周我们将迎来节后第一波试车活动，包括了陆风X5 8AT、长安悦翔V7、海马S5 1.5T、东风风行CM7，四款车型全部来自自主品牌，关注这些车型的网友可以在此留言，让我们的编辑帮你挖料。 我们的图片总监钟之彥将参加陆风X5 8AT广州的试驾活动，这款据说是开启了自主品牌8AT时代的SUV到底表现如何？8AT是噱头还是确有其用？来问之彥吧。 之前试驾过致尚的李立山则会去嘉兴体验长安的新车悦翔V7，长安现在是继长城之后的自主品牌当红辣子鸡，悦翔在承袭长安制造工艺的基础上，会不会另有突破？问问阿山吧。另外，顺便八卦一下，上次参加完长安的活动后，有一位公关MM在天涯社区发表了一篇找到男神的帖子... 阅读全文>>

看到一个数据，丰田皇冠在2014年的8月份仅卖出了789台，吓了我一跳。因为与之对应的参照是，奥迪A6L同月的销量为14760台。而这两款车在2007年的时候，销量基本是打成平手的。 为什么皇冠从豪华车市场的强有力竞争者，彻底沦为了今天的边缘车型？有说在品牌上，丰田不具备和ABB相提并论的号召力；有说在技术上，皇冠多年以来缺少先进科技，底盘、发动机技术都老。还有一说，在产品形象上，皇冠过于老气，给人老年人座驾的固有印象，无法满足当下豪华车消费年轻化的市场趋势。 关于最后一点，丰田其实是非常意识到的，也做了一些功夫。两年前请佟大为拍的皇冠广告就是旨在塑造皇冠年轻车主的形象。另一个动作就是皇冠中期小改款，弄出了一个“大... 阅读全文>>

上一篇编辑室已经讲了我的首度巴黎车展感受（文章请点这里查看），这回再延展多说一点。巴黎车展，既然是主场作战，法国的几个品牌雷诺、雪铁龙、标致，展台一个比一个大。由于这三个牌子还有很多车是没引入国内的，所以我这次在巴黎车展上那有限的一点点“空闲时间”几乎全奉献在这了（当然还有一个原因是这几个展台离得比较近）。我觉得法国车在近些年有些很明显的转变，首先是设计上他们慢慢在放弃以前的一些天马行空、但却很不实用的细节设计；然后是动力系统，以前法国人专注于搞柴油动力，近些年他们推出了出色的小排量汽油涡轮机，另外混合动力系统也慢慢开始跟上来了。 由于这次去法国还试驾了两台新的标致车，我对标致的转变感... 阅读全文>>

这个国庆长假，我们去肇庆参加耐力赛，公司一行人开了7、8台车前往，往返高速免费，给我们节省了不少交通成本；其余时间，我从广州开车回珠海父母家，期间又跟家人开车去临近地方游玩、看房，也节约了几趟高速费。 按理说，我是高速免费政策的受惠者，光是上面的几趟事儿，省下高速过路费至少上千元。但是我却要十分明确的说，我反对长假高速免费这个政策，原因如下： 1:凭什么7座以下小客车免费，其它车就要收费？车船税大家都要交（甚至座位数多的交得更多），燃油税给的一样，却在道路使用权上被差异对待。这是用大家共同积累的公有资源去补贴其中一部分人，明显是不公平的。 2:算你只能补贴一部分人，那为什么被免费的是私家车主（7座以... 阅读全文>>

这次去参加巴黎车展，也是我第一次参加国际大型车展。之前已经参加过很多国内的大型车展，下面谈谈这回初体验巴黎车展媒体日，感受到的与国内车展的不同之处吧。 首先巴黎车展的媒体日开放时间就颇让我吃了一惊。我们是早上7点到达的展馆，这时展馆里已是灯火通明，工作人员也都已全部到位。后来才注意到媒体日的展馆开放时间为6:30-19:00，真的是为我们充分争取到了工作的时间。进入展馆的流程也非常简单，刷一下预先打印好的媒体证就可以，完全没有什么安检的程序，这也是让我有点吃惊的。 展馆内有无线网络，对于我们这种外国来的媒体来说是非常方便的。 进入展馆后发现有存衣处，这是欧洲很多公共场所都有的，如果身上有些贵重的物... 阅读全文>>

各位小伙伴们，大家好！国庆假期转眼已过半，时间过得真是快极了…… 7天长假，有人选择外出旅行。西塘的小桥流水人家，亚龙湾的广阔与碧蓝，呼伦贝尔草原的旖旎风景，香港的天堂购物之旅，舌尖上的成都麻辣小吃.......约上三五好友，或与家人朋友相伴，给自己来一场“说走就走”的旅行，放送心情。 有人选择宅在家。不用担心明天早上会迟到，不用担心报告未交，爱几点醒就几点醒。打一下游戏，煲一出连续剧，弹一首曲子，制作自己爱吃的美食，或约朋友逛一下街，过着美好的小日子。 有人还坚守在自己的岗位。由于工作的需要，不少朋友国庆放两三天假就要上班，像商店服务员、公交车师傅、售票员。在XCP，庆哥仍奋战在巴黎车展现场，给大家带... 阅读全文>>

由于我们新车评网的首席摄影师之彦同学最近比较忙，奔波于一个接一个的出差试车活动，所以刚刚过去的泛珠三角超级赛车节，我被临时委派为致炫赛车队的车队摄影师。 相对于耐力赛而言，短途竞速赛的泛珠三角赛车节在工作强度上要来得轻松很多，不过，首次作为赛车队摄影师的我，对于这次大赛还是有一些特别的感受，下面来逐一和大家分享。 一、泛珠三角赛车节不愧是全中国办得最好的民间赛车，没有之一。 整个比赛周末，珠海赛车场的观众席都是满满当当地坐满了人，尤其这一站秋季赛还特别增加了大众方程式和兰博基尼超级挑战赛，更是吸引观众的眼球。我早上9点不到抵达赛车场，发现观众席的入座率已经有1/3了，可见大家的热情。 最能引爆全... 阅读全文>>

各位朋友们，国庆黄金周即将来临，大家打算去哪儿玩呢？新车评网祝愿大家都能有个美好的假期。在这个苦逼仍然要上班的周末，看看网友的精美评论都有哪些？ 没有妹纸是不是就是不行？！ 文章：《改装是玩车，赛车才是玩人生》 soulcaller@163.com：我是看美腿才进来的，不过腿呢？ 链接：点击查看 编辑：那啥，莫急莫急，十一期间致炫赛车队将会出征GIC五小时耐力赛，到时候要腿有腿，要手有手~~ 经典不变的话题：那些买奥奔马的人 文章：《坐奔驰，开宝马，奥迪算什么？体验新奥迪A8》 A.K：坐S的下来，你觉得这是个大企业老板。开7系的下来，你觉得这是个体金主。坐A8的下来，那肯定是个官儿啊~ 链接：点击查看 编辑：很早前听过... 阅读全文>>

近期我比较关注两个豪华品牌，一是捷豹，二是英菲尼迪。原因无他，这两者都是急速冒升中的豪华品牌（上一轮冒升的焦点是凯迪拉克，我认为它已经顺利进入上升轨道了）。 冒升意味着进取，进取可以解读为大胆行动，而大胆行动有时会表现为做一些比较出格的事情。这方面，英菲尼迪比捷豹更明显。前阵子一连串影视节目娱乐营销，从《爸爸去哪儿》到《极速前进》，英菲尼迪的造势行动已经上升到了社会化层面。与之对应的是，这个品牌的车型产品系列是比较沉稳的，虽然不乏设计新潮的作品，但总体上的市场定位、产品功能性还是偏主流。一方面造势普及品牌认知度，一方面以主流的产品承接销量，这是成长的正路。 直到我听说英菲尼迪要推出这台名叫ESQ... 阅读全文>>