幸运孔孔

发表于:2013-05-01
(一)日系最强音——思域。     严格来讲,思域的底盘减震和隔音确实是相对比较弱的,作为日常家用车带老人和孩子的话很容易被投诉。但是思域的乐趣,一是在省油 二是在内饰科技感强 三是在日常操控。     第一,省油的话1.8L思域纯市区大概不超过9.5L,我的2.0从来没超过11.5L。如果是深圳那样有很多城市高速路的地方,肯定更省。不过比省油,思域的技术还是只能在自然吸气…...[阅读全文]

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发表于:2012-08-28
上个周末回了趟老家,从南京到徐州。长途驾驶加上两天半的市区行驶来回超过1000公里。现在把长途驾驶感受和用车的一些细节问题跟大家分享下吧。   出发前的准备,发现思域安全带位置高低可调。这是放到地位的样子,不会勒得太紧。    身材高的人可以调整到高位,因为方向盘和座椅可调,安全带也必须可调,才符合人体工学。   给朋友带的红酒,可以直接放在杯座里,而且很稳。后来发朋友开的马6杯座…...[阅读全文]

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发表于:2012-08-15
选车体会之前有发过专文,在此就不再重复。关于思域的离地间隙和越野能力需要周末去乡间一趟、智能钥匙的具体使用感受也还需要等坐车人足够多的时候体验一下、各类车内车外灯光的情况也还需要时间全面了解,所以在这里还是主要讲一讲自己开了2500公里之后的感受吧。   一、外形到内饰       我购买的是九代思域的2.0TYPE-S版本,车身颜色是TYPE-S专属绚光蓝。裸车除原厂导航外,各项配置已经俱…...[阅读全文]

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发表于:2012-06-12
      试驾了新福克斯,主要感受是:一是操控和底盘很厚实,看着个微胖笨笨的美国车,方向盘中控设计得都很母,但方向却很轻而精准,方向盘一摆车身就跟着拜,而且和英朗一样是没有任何虚位的,这点上思域的方向盘也比不了;第二,悬挂品质不错,在急转弯的时候对车身支撑很足,侧倾较小,这点也要比思域好,和英朗类似;第三是空调比老款好很多,5分钟就可以感觉到冷气很足,油耗反而下降了很多;第四…...[阅读全文]

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