幸运孔孔

发表于:2012-08-28
上个周末回了趟老家,从南京到徐州。长途驾驶加上两天半的市区行驶来回超过1000公里。现在把长途驾驶感受和用车的一些细节问题跟大家分享下吧。   出发前的准备,发现思域安全带位置高低可调。这是放到地位的样子,不会勒得太紧。    身材高的人可以调整到高位,因为方向盘和座椅可调,安全带也必须可调,才符合人体工学。   给朋友带的红酒,可以直接放在杯座里,而且很稳。后来发朋友开的马6杯座…...[阅读全文]

幸运孔孔

发表于:2012-08-15
选车体会之前有发过专文,在此就不再重复。关于思域的离地间隙和越野能力需要周末去乡间一趟、智能钥匙的具体使用感受也还需要等坐车人足够多的时候体验一下、各类车内车外灯光的情况也还需要时间全面了解,所以在这里还是主要讲一讲自己开了2500公里之后的感受吧。   一、外形到内饰       我购买的是九代思域的2.0TYPE-S版本,车身颜色是TYPE-S专属绚光蓝。裸车除原厂导航外,各项配置已经俱…...[阅读全文]

幸运孔孔

发表于:2012-06-05
锐志的大名当然是源于后驱架构和 2.5L的高效率动力。开起来提速的感觉果然不是闹着玩的,配合换挡拨片在起步时就很轻盈而迅猛,在0-30公里这段也比帕萨特或者迈腾的1.8T更轻快,而在高速长距离飞奔超车的时候,锐志的动力就像一杆长枪,可以百步之外拍马赶到一剑封喉。如果地板油起步,锐志的提速感觉是有点恐怖。当快到160公里的时候我已经忍不住要减速了,尽管前方的道路还是一马平川。正常调头时发现锐志的转向也像凯美瑞那样轻…...[阅读全文]

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