上海赛道的设计，据说是冲着高速来的。不是很懂，但是比起几条老的赛道，直线长度和弯角布局都似乎更偏向高速。赛车从一档到六档，除了五、六档需要延迟一些，其他档位几乎都是一瞬间就能到达换档转速，所以只要直道长度合适，提速到200以上不是很难。我认识几个参加上海赛道施工的老板，说起建设标准他们都认为远远高于机场跑道，“用钱填出来的”，赛道两侧的封闭桩加上赛道本身的群桩，还有些没听说...[阅读全文]

一次宝马邀请我和老婆参加公开试驾，就是开开各类宝马体验一下。地点在赛车场，我们去得晚，进口车都被订完了。每个人限驾两次，两种不同的车型，我只选到320和525，老婆则选了325和530。试驾时一共4组车，每组一辆头车，由工作人员驾驶，控制车速并在对讲机里提示路线和技巧，后面跟着7辆试驾车，总共32辆各款宝马在赛道上跑，场面蔚为壮观。先开525，由于禁止超车，前面的车尽管速度不快，还装模做样地把外侧...[阅读全文]

新车开了一年半了，才1万公里不到，刚刚换油。老婆的单位很近，不用开车，办事才用。我还是开我的桑塔纳2000，周末有时也开开新车。现在新车差不多已经融入生活了，可以谈点心得。先说说问题。首先那个手动调节的方向盘我不喜欢。座椅可以分别记忆，方向盘就懒得调了，每次坐上去就觉得别扭。第二，座椅空间比较小。我有个坏习惯，开得舒服了就会把左脚离开搁脚板，立在地上休息，此时膝盖容易碰方向盘。第三，副驾驶位不够舒...[阅读全文]

一个偶然的机会，我外出办事路过一家宝马展示厅，灵机一动，一天后就带上老婆去了。以前并没有考虑过宝马，老婆觉得比较张扬，她常有一句挂在嘴上：“十多年以前第一次去香港，看到满街的宝马，马上就腻了。”是不是香港人比较张扬？哈哈。所以她是带着几分不屑随我去的。宝马的销售人员跟奥迪比显然有所区别，言谈举止十分得体。我觉得看车和买车是两回事，他们很懂得这一点，没有开口就问“...[阅读全文]

说起换车的事，要先谈谈家里的用车情况。本来有一辆2000年的富康，8V的，1.6AXC，第一次换房的时候买的。那时候新家比较远，孩子很小，上下班和周末都不方便，就打算买车。可是当时市场上除了进口车，能看到的也就是富康、捷达和桑塔纳。进口车太贵，而且那个关税明摆着太高，不是富贵之人一般不会考虑。老婆说了，桑塔纳像出租，捷达太难看，对富康倒是情有独钟。所以没有多看便买下了。实际上富康的确比另两个高出一...[阅读全文]

一直觉得新车评是我最喜欢的汽车网站，以前一直在论坛里混，一度非常开心。后来突然论坛没了，版主劝我做车库，但是比较纠结所以很长时间没来，很怀念那时的坛友，苏A8888，重卡，。。。。还有被我称为老法师的YYP。...[阅读全文]