在高速路段,高尔夫7的高功率1.4TSI发动机可以让人畅快淋漓地加速。大油门加速,高尔夫7的动力来得有点意料之外的迅猛,推背感算得上明显,甚至给人一点性能车的“遐想”。中后劲的表现也让人喜出望外,超过120km/h后再加速依然有很充足的后劲,最难得的是发动机安静、变速箱平顺,整体动力感觉高级,颇有点开大排量车的错觉。
放眼目前的A级车,我们认为这台高7 1.4TSI高功率的加速性能,基本持平于2.0L自然吸气+双离合的福克斯,而其它2.0L自动挡对手,在加速性能上基本都弱于这台高7。至于个别1.6T对手高下如何,还有待同场对比方可下结论。
高速行驶时,除了动力好,操控也和动力一样让人淡定有底气。转向助力感觉会变重,但方向盘本来有着适当的虚位,使驾驶者开高速时不用时常调整车辆方向以保持车道,轻轻捏着方向盘便能轻松保持高速稳定前行,绝对对得住德系车的身份。
高尔夫7为了提高燃油经济性做了如此多的工作,究竟实际节油效果如何?经过我们几天的试驾,高尔夫7的油耗在同级对手中表现优异,综合路况下油耗为6-7L/100km左右,高速时更低至5L/100km以下,只有在山路里激烈劈弯,高尔夫的车载电脑才显示油耗为9.1L/100km。由此看来轻高尔夫7的燃油经济性确实不错。
标 签
高尔夫7
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