光看发动机没有什么惊喜，依然是自家1.6L的ACTECO发动机，具有DVVT技术，新技术是采用了静音时规链条和低爆震火花塞，对NVH的提升有帮助。最大功率为93KW/6150rpm，峰值扭矩160Nm/3900rpm，账面数据看上去很不错，奇瑞发动机的可靠性和耐久性早已经历过市场的考验。
变速箱配备了5前速手动变速箱和CVT无级自动变速箱。奇瑞的CVT在自主品牌里唯一自行研发和生产的，已有多款车型的匹配经验，完善度越来越好，比其它自主品牌外购的CVT在完善度上有优势。艾瑞泽7的CVT变速箱还带有7挡手动换挡模式，可以模拟出7个挡位切换，并具备运动、雪地和低速模式以供不同环境使用。我们已经试驾过多款相似动力配置的奇瑞车型，艾瑞泽7的匹配和实际特性会不会有新的变化？
标 签
奇瑞
艾瑞泽7
艾瑞泽7车评导读
更多>>奇瑞汽车-艾瑞泽7 车系图片
关注电动新车评，玩转电动车
粤公网安备 44010502000813号
