历史学里有一种地理环境决定论的观点，认为地理环境决定了人类生理机能甚至社会组织。虽然不能说这观点100%准确，但地理环境带来的影响确实不小，俗话说“一方水土造一方人”，归纳到R36上可以用一句话表达“它是为了德国不限速公路而生”。
一上路就能感觉R36的悬挂很硬，保留了地道的欧洲风格。大众国产车中已算硬朗的CC相比之下也显得“软脚”。不光悬挂硬，R36的底盘重心比普通迈腾要更低，马步更加稳当，开起来更像是为下赛道调校过的改装车。底盘高度降低，也意味着R36不太容易适应国内的多变路况。
R36的转向一改德系车的传统，转向助力很轻，无论什么人开起来都会很轻松。随着车速提高电动助力转向变得愈加淡定，直行稳定性很强，长时间高速巡航比迈腾要显安定。
由于观感比较庞大，日常泊车时会有点心理压力。但实际上车身不长，倒车时中控屏幕会以图像辅助显示前后距离，出入车库都称得上便利。
大众R36车评导读
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