新车评网原创 转载须注明出处 【策划:新车评网编辑部 | 撰文:许恒生】 去年在饱受金融海啸侵袭下,新车评网特意为荷包缩水的诸位打造了高端替代品第一季(点击阅读原文),如今虽说经济开始逐渐复苏,但仍未见汽
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原型:宝马 X5
替代:马自达 CX-7
宝马 X5 3.0L | 马自达 CX-7 2.5L | |
尺寸 | 4857×1933×1776mm | 4705×1872×1645mm |
轴距 | 2933mm | 2750mm |
发动机 | 3.0 L6/ 225kw / 400Nm | 2.5L L4 / 120kw / 205Nm |
变速箱 | 8前速手自一体 | 5前速手自一体 |
市场指导价 | 88.7-183.5万元 | 28.8万元 |
宝马工程师的功力早已炉火纯青,所以无论是开着“小”宝马还是“大”宝马,都同样富有极佳的驾驶乐趣,其中包括X5这款SUV。开着X5就犹如开着一款抬高了的轿车,它的扎实底盘、充足的动力、细腻的转向感觉甚至超过不少轿车,这就更不用与普通SUV相比(当然保时捷卡宴同样出色),所以如果你想买一台体型大的SUV,又舍不得凌厉的操控性,宝马X5绝对是很好的选择。
如果不想支付那么多钱的朋友,可以少花50万买另外一台SUV——马自达CX-7。虽然价格便宜了,但CX-7一样秉承了马自达的特点——好开。它的好开有别于X5,它是那么地灵巧、矫健、帖服地面,它与X5一样穿插在城市道路上如同轿车。倘若能把动力再提升一个档次那就更完美了。
其实马自达与宝马一样,无论哪一款车都是那么样的好开、富有驾驶乐趣。而且它们都有一个特点,那就是非常吸引人去驾驶它,因为它们天生就是“马”。
结语:花小钱办大事
以上所列举的“原型车”售价对于很多人来说都是高不可攀,它们之所以能卖如此高价依仗的就是品牌。花小钱办大事从来都是精明一族做到的事,作为精明消费者,我们没有必要像一些人省吃省喝去买一个名牌包包那样去买一台车。事实证明只要我们愿意找,其它品牌的车型一样可以找到满足自己要求的条件,即使满足感没有“原型车”这个高。
花更少的钱去满足更高的要求,争取更贴近生活的需要,这是新车评网希望看到的理性、精明消费。
来源:新车评网
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