在放开二胎的社会环境下谈七座车，无疑相当“应景”。其实除了二胎外，独生家庭也有使用七座车的需求，比如一家人去旅行，七座车可以直接把四个老人给带上。MPV虽说能符合这种需求，但终究只能“入得厨房（实用性）”，却无法“走出厅堂”，无论开着还是看着都较为无趣。相比之下，七座SUV在达到“顾家”目的之余，又不用将自己弄得像个苦行僧似的（想想《北京遇上西雅图》里的吴秀波），因而深得众多国内买家的喜欢。我们今天就来说说20至30万预算，如何选家用七座SUV的问题。 选择一：上海通用雪佛兰科帕奇 7座版售价：22.68-26.38万 在我们这次推荐的SUV中，汉兰达和酷威属于中型SUV，而科帕奇属于小一级的紧凑型SUV。这里也刚好引出... 阅读全文>>

沃尔沃的V40 Cross County刚刚发布就引来了质疑声一片，认为它是一款注定边缘化的产物。在中国市场大有A4 Allroad、Cross  Golf这类命运不济的前辈，甚至长期占据销量冠军位置的朗逸，也弄过一台类似的跨界旅行车——朗境，都没有什么好结局。V40CC真能逃过前人的魔咒，走上成功之路？ 曾经试过沃尔沃V40  T5版本的我，这次凑巧有机会再试V40的CC版。第一眼看到V40CC，感觉就是不出所料，仍是在V40的基础上，加了一套户外化的包围，再拔高一点车身，又是一款新车了。高了多少？最小离地间隙由V40的133mm，升高到144mm，高了1厘米，不知又能对通过性有多大帮助呢？  内在有什么不同？内饰上除了个土黄配色外，就是找茬高... 阅读全文>>

3月28日，2014年度的别克S弯挑战赛在广州正式启动，我以媒体身份受邀参加首日的媒体场活动。这回倒不是想介绍今年的别克S弯战况如何，而是想聊聊别克S弯作为一个成功的品牌宣传活动，有什么值得其它厂家借鉴的。 一，延续性。别克S弯挑战赛在2009年举办了第一届，今年已经是第六届了。在这六年里，上海通用一直在坚持使用“别克S弯”这个名字，显然是想把它包装成一个品牌。而事实上现在这个品牌在公众中的知名度已经不小了。反观其它的一些品牌，确实每年也在搞类似的驾驶比赛，但每一年的主题、名字都大相径庭，难以形成好的品牌效应。 别克S弯的另一个延续性是它多年来一直紧紧地与自己的产品相联系。前几年，君威和英朗这两个运动型车... 阅读全文>>

说实话，如果不是到上汽研发中心造访，我还不知道荣威550推出了这么个PLUG-IN插电混合动力版，而且已经非常正式地投放市场，你要买的话立马就能买到（在上汽新发布的“车享”OTO平台上网上支付，还能送货上门呢，亲）。 这车符合上海市新能源车优惠标准，在上海买它不用拍牌照（意味着省下6、7万元），据说还有中央补贴和地方补贴，具体视各地政策，一般都有3万，多的可达6万。550插电混动版净车价24.88～25.98万元，比一台普通550贵10万元，但算上补贴和拍牌省下的钱后，至少在上海买这车和你买普通版的价钱接近。 插电式混动车（Plug-In Hybrid），不同于已常见的一般混合动力。一般混合动力的卖点是不用充电、只需加油；而插电混动的卖... 阅读全文>>

刚刚开了两个星期宝马X5，被那个车载导航折腾的昏头转向，用旋钮去选择拼音的方式，怎么用怎么难受，看着字母还得转来转去才能选到，迂回得很。好不容易输入了地址，满怀希望地按下搜索键，竟然……查无结果，真想吐血。可能是我的命与豪车相冲，我是怎么也适应不来宝马的导航输入，还是老老实实地拿出手机打开高德导航，听听林志玲的声音比较亲切。 回想起形形式式的车载导航，许多合资品牌甚至豪华品牌的车载导航，使用的感觉真不人性化，复杂的无从入手。反观，最近试了几台自主品牌车的车载导航， 却给我意料之外的好感，使用起来比进口的高档货都好用和易用多了。 自主品牌导航的优势是在于输入法多样好用，适合国情。有拼音，有手... 阅读全文>>

奥迪A3已于21日正式上市，售价19.99-33.43万元，这个时间早于其在美国的上市时间——4月3日。目前已知的是A3在美国的起售价是2.99万美金。 中国与美国，都是奥迪的大客户，对于这两个市场来说，有了轿车身段的A3都有必要重新寻找存在感，一个主流而非边缘的存在感。 在这全球数一数二的两大市场，A3车小野心不小。中国方面，它被车厂冠以“轻奢侈”的标签。单纯说豪华车，普通消费者多半望而却步，但是“轻奢侈”不一样，现在一线城市的市民，谁没有一两件“轻奢侈”品？它代表了主人们的品味、品质，算是一种不张扬、不世俗的“奢侈”。而这个标签实在是太切合A3了，奢侈意味的品味、品质这个自不在话下，关键的是这个“轻”字，为A3轻... 阅读全文>>

本期“车评人解答”继续在《导购》栏目里选取一条有代表性的问题，今天这个话题相信有多人关注，而且会很有争议。 【提问网友：minami】 有简配有升级，纠结高尔夫7还是高尔夫6？ 最近要买车，比较关注高尔夫7这款车型，应该说进步还是有的，尤其是内饰、科技配置很喜欢，但是减配也不少，车门铰链、电池盒等等，最在意的还是后悬挂问题；所以又考虑高尔夫6了，但是高6车型是有点老了，又是换代停产的时候，请大家给点意见。 高尔夫6最近官方调整了售价，有两款配置降价6000元。以主流的1.4T自动舒适型为例，高尔夫6/7的售价分别是14.48万元/15.49万元，差价是1.01万。安全装备都是前排双气囊、侧气囊、ESP的组合，提供电动天窗、方向盘四向... 阅读全文>>

前段时间YYP为大家解答过一个“新手买车选手动挡还是自动挡”的问题，引起了大家的强烈关注，但我注意到后来，网友们又有新的问题提出，如网友zmisvip就追问：最后确定了选嘉年华的自动挡，但它是双离合，会不会不太可靠？ 这就涉及到一个很常见的问题：现在入门的（7-10万元左右）小车中，所谓的“自动挡”车型其实是采用了多种不同的变速箱的，那么这些变速箱有什么各自的优劣性呢？新手买车时应该如何选择呢？今天我就来回答这个问题。 【上汽MG3的AMT变速箱】 一，AMT变速箱，代表车型雪佛兰赛欧、上汽MG3。AMT变速箱一般又称为半自动变速箱，这种变速箱最早被普遍应用在赛车和超级跑车上，后来被一些欧洲厂家应用在小车和微车上。这种变... 阅读全文>>

记得在还没有进入车评工作的时候，即使是开朋友的小车，自己也会有点蹑手蹑脚，一方面车不是自己的，所以得特别小心；另一方面，自己也对车型特性的不熟悉。至于驾驶高级别的车型，更是无从谈起了。 自打工作后，试车的品种日渐丰富，自己对车辆的适应能力自然有了很大的提升。有人会认为，那是因为驾龄长了，经验丰富了，驾车上手更快自然不足为奇。肯定有这部分的因素存在，另一方面，也是因为不同品牌间的车型试多了，同一品牌不同级别车型很容易找到熟悉感。如何理解这句话？其实很简单。 到目前为止，我试的车型还未达到数不胜数的地步，但基本每个品牌的车型都试驾过，而当再次试驾同品牌不同级别车型的时候，熟悉感依旧存在。那是因为... 阅读全文>>

我这篇“女性如何选车”的文章，反倒是写给男同胞们看的。首先我们网站的女读者估计比熊猫少。再者，大部分女生的汽车知识聊胜于无，唯一辨别力就只有设计是否好看，所以她们往往会把选车难题扔给身边男同胞。男人自己选车已是件头痛事，现在还要给“心如海底针”的女性选车……问她们对车有什么需求，她们道不清。随便给她下个决定呗，如果买回来发现不满意，参谋们的下场就只能“呵呵”了。所以，每次看到导购栏目里关于女性如何选车的疑问，我都感慨：“可怜天下男人心啊！” 本着这份“怜悯”，我就在这里总结一下女生买车究竟哪些需要注意的地方。由于当前选车预算多为15万（A级车是目前主流），于是就以此作为例子。事先要说明的是，这... 阅读全文>>