我最喜欢的车评人和编辑

  • 陈函

    小时候沉迷四驱兄弟,大学选择机械设计,从造车到评车,热忱不减,初心未变

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    彭煜曦

    误闯汽车圈数年,百车斩达成了三次,此外一事无成。

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    陈列

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编辑室观点

新途安和CR-V等SUV比,怎么样?

https://www.xincheping.com/ 作者: 新车评网 2015-11-11 评论 (0)
新途安和CR-V等SUV比,怎么样?
【问题】新途安和CR-V等SUV比,怎么样?15-23w整个MPV阵营中,貌似大多都是非独立悬挂,而途安是个例外,但是途安一直以来造型像面包车,这次新推出的新途安能与SUV展开竞争吗?如果从舒适性的角度买车,是买途安还是CRV等SUV呢?提问网友:penryn 【XCP车评人解答】国产全新途安可以考虑,而现款就一般般,空间挺大的,动力倒是不错,同级别可以看看马自达5,空间也是挺好的。而SUV跟途安等MPV,想法不同,一个注重功能性,另外则是通过性,这得看你的用车需求来定车型。【车评人:XCP谭劲棠】 【网友回答】网友sfxmaoshiba:神车一枚,神车哟。网友papageno:从空间上说,途安完胜。网友qdzhyi:MPV推荐艾力绅,SUV推荐CR-V。网友tei... 阅读全文>>

王侠:低迷的市场是绝好的发展机会

https://www.xincheping.com/ 作者: 新车评网 2015-11-11 评论 (0)
王侠:低迷的市场是绝好的发展机会
中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长王侠在“2015中国专用汽车产业发展国际论坛”上的讲话:“中国专用汽车产业发展国际论坛”是“2015中国国际商用车展”的重要同期活动之一,我非常高兴再一次参加这个论坛,与大家共同关注和讨论专用车行业的现状和未来。我已经连续三年参加这个论坛,而这三年也是包括专用汽车在内的商用车行业不断下滑的三年,是企业面临巨大挑战的三年。每次参加这个论坛,虽然话题有些沉重,但是我仍然能从会议的议题和嘉宾的发言中受到鼓舞,我坚信,中国专用车行业的未来充满新机遇、新希望。本届中国国际商用车展的主题是“新常态,新希望”,我想“新常态”带给在座各位和整个行业最切身的感受恐怕就是“低迷的市场... 阅读全文>>

致高尔夫GTI 让本田党恨不起来的神车

https://www.xincheping.com/ 作者: 新车评网 2015-11-10 评论 (0)
致高尔夫GTI 让本田党恨不起来的神车
试着单独聊一下高尔夫GTI Mk7,不过我想先从Mk5说起。还记得第五代高尔夫GTI,当时是纯进口,2.0T涡轮增压发动机,200匹,裸车价40万;同时期的斯巴鲁翼豹WRX,2.0T涡轮增压,225匹,裸车价38万,全时四驱。那个时候,要搞性能,玩日系车才是绝对的政治正确,改装品牌多,店家技术好(呃,技术好的确实好,也有很多是混饭吃的),改得好就是秒杀欧洲原厂性能车的节奏。切二挡,7200,干他,并非意淫。 第六代高尔夫GTI,因为高尔夫6已经引入国产的关系,GTI的国产也就顺理成章了。虽然阉割了DCC动态底盘(相当于只有运动模式)和制动系统,但23.98万的价格相比于纯进口的MK5已接近腰斩。这是当时价格最便宜的带涡轮的性能车(还算不上高性能车... 阅读全文>>

中国特供车就活该被歧视?(附各款特供车短评)

https://www.xincheping.com/ 作者: XCP冯晞帆 2015-11-10 评论 (0)
中国特供车就活该被歧视?(附各款特供车短评)
人类社会中存在着地域歧视,汽车社会也是如此。中国特供车虽然热销,但部分人还是会对它嗤之以鼻,认为它血统不纯。本文将撇除这些情怀上的东西,回归到理性的买车需求,用几个问题来再审视中国特供车。 特供车是什么平台真有那么重要? 中国特供车往往会用“次”一点的平台,比如大众朗逸用改进过的PQ34平台,PQ34属于大众前两代的平台,往后是PQ35再到MQB;我最近试驾完的雪铁龙C4世嘉也是类似情况,平台源于世嘉,而非更新近C4L;本田凌派用的是飞度平台,属于用小一级车平台来做大一级车。不过也有些车型例外,比如说福特福睿斯用的是福克斯平台,将多连杆后悬挂改成拖曳臂来腾空间。还有往上用B级车平台的,就是现代名图。 现在跟别人... 阅读全文>>

自动档也能空挡滑行,手动挡你还剩什么绝招?

https://www.xincheping.com/ 作者: 新车评网 2015-11-10 评论 (0)
自动档也能空挡滑行,手动挡你还剩什么绝招?
20年前,汽车开始真正进入中国的家庭。那个时候,市场上供应的车型绝大多数以手动挡为主,经典的捷达、桑塔纳,北京吉普212,一代官车奥迪100,还有我们家的第一部车:八代皇冠底盘九代皇冠车身的中国特供版皇冠133车型。那个时候的我偶尔也会见到配备自动挡的高级车型,心里觉得这种昂贵又先进的科技是不会普及到家用车上的。事情的发展远超设想。2000年后,自动挡车型已经几乎普及到在售的所有车系,印象最深刻的是连经典的捷达都推出了配备自动变速箱的车型。不过在当年,自动挡车型的销量仅仅占据汽车市场总销量的很小一部分比例,大部分的买家仍然青睐手动变速箱。除了价格上的巨大劣势之外,自动变速箱在逻辑性,平顺性,可靠性上面也都全... 阅读全文>>

十月新车评,众车争艳,谁领风骚?

https://www.xincheping.com/ 作者: 新车评网 2015-11-10 评论 (0)
十月新车评,众车争艳,谁领风骚?
文/7先生10月本应是秋高气爽,艳遇连连(想得美)的好日子,但是XCP所在的广州还是烈日炎炎,即便如此,还是无法阻挡我们众编辑的试车脚步,是工作,更是兴趣。11月转眼已经过了好多,10月的总结才来,真不是我们不厚道,真的只是想看看这些精彩是否余温还在。康迪K11售价15.28万,补贴后包牌价只要5.88万,比最便宜的知豆贵1.65万,但多出三个座位,续航里程差不多,充电方式是一样的,动力会稍微弱点,同样能顺利拿到新能源牌照。相对于原有微型车的阵营,买这辆康迪K11等同于花合资微型车的价格,获得自主品牌的新能源车,在限牌的大城市来说,这是件很划算的事情。不过,在限牌城市以外,康迪K11生存能力就会降低许多,因为续航里程会成为短... 阅读全文>>

15-23万左右,买轿车、MPV还是SUV?

https://www.xincheping.com/ 作者: 新车评网 2015-11-10 评论 (0)
15-23万左右,买轿车、MPV还是SUV?
【问题】15-23万左右,买轿车、MPV还是SUV?本人原来开的是一辆起亚秀尔,高坐姿高视野让我觉得十分好开(本人身高184),但高速的风燥、避震的硬的后排能跳起来,让我也十分烦恼。因此在决定换车后,第二次买车时只考虑两个因素1、继续优秀的前排头部空间和视野2、舒适度(噪音和避震),其他因素操控、油耗都无所谓。 我初步选了几款车,好不容易混到了10点财富,希望能得到车评人专业、真诚的意见。 1、轿车阵营 新速派,我去试驾过,这款车算是轿车中头部空间最大的之一了,科技配置不错,但就是1.4tsi怕出问题,买1.8t的话可靠性上去了,价格优势和购置税优惠都没了; 天籁,试驾过,行驶舒适,但前排头部觉得还是略小,感觉像躺着在开。 2... 阅读全文>>

给老婆选安全系数高的车,飞度还是致炫好?

https://www.xincheping.com/ 作者: 新车评网 2015-11-10 评论 (0)
给老婆选安全系数高的车,飞度还是致炫好?
【问题】给老婆选安全系数高故障率低的车,飞度还是致炫好?老婆刚拿到驾照准备给他买辆车 要求安全系数高 维修保养便宜 售后保障好 故障率低 现在关注的是: 飞度 2014款 1.5L LX CVT舒适型 嘉年华 2013款 两厢 1.5L 自动时尚型 YARiS L 致炫 2015款 1.5G 自动炫动天窗特别版 这三款车 裸车价西安地区基本都是8W左右 求推荐应该选哪一个 谢谢提问网友:tianxu311 【网友回答】网友likaime:在仔细的审阅了各位的留言以后 LZ的老婆点了点头: 我要那个白的。网友yzs_bull:我老婆开的嘉年华双离合版本。简单说下:优点:底盘扎实,操控不错,有ESP(飞度只有顶配有,致炫无)。缺点:双离合低速抖动(慢慢踩油门不会,向我这种起步至少3k转... 阅读全文>>

Lesson4:车辆灯光经验之谈不看后悔!

https://www.xincheping.com/ 作者: 新车评网 2015-11-09 评论 (0)
Lesson4:车辆灯光经验之谈不看后悔!
XCP驾校第四堂课上课啦,今天的XCP驾校我们来讲新手上路的系列,首先要讲的是灯光的使用。新手上路很多人可能会因为对车辆的不熟悉,学车时对于灯光的使用都是理论基础上的应试需求,真实路况中真正应用的机会没有,灯光的使用是驾驶中相当重要的一环,没有恰当地使用也是一种很大的安全隐患。灯光按钮绝对是驾驶者最最常用的按钮,而每台车的灯光开关位置都不一定相同,有的车灯光控制区域在方向盘左侧,有的则集成在方向盘后方的转向灯拨杆上。一般来说,灯光的控制都是分三档:关灯、示宽灯、近光灯。而现在很多车型都配有自动大灯,以Auto的显示标识设计与灯光控制中,因此有很多车型是四档。雾灯的标识如上图所示。与大灯一样位置可能因车而... 阅读全文>>

等不及车展?这些车急着上市勇气何在?

https://www.xincheping.com/ 作者: 新车评网 2015-11-09 评论 (0)
等不及车展?这些车急着上市勇气何在?
文/徐珞森导读 -- 在车展来临之前,一大波新车选择在车展之前上市,想在车展前先下手为强,那他们的竞争力到底如何呢?月底的广州车展即将来临,这不单单是消费者的盛宴,对厂商来说也是一场既期待又苦恼的硬仗。车展新车无数,强手遍布,为了能在让自己的产品出风头,很多厂商选择了在车展前期就提前把武器亮了出来。想先下手为强,那我们就来看看它们的竞争力到底几何。上周全新一代斯巴鲁力狮上市,按照以往对于这个品牌的印象,好像也不是什么便宜亲民的角色,但这次力狮好像有点儿让人“大跌眼镜”。先说说它都带来了什么东西,2.5L水平对置四缸发动机作为基础配备,2.0T则作为更高级的选择。斯巴鲁最擅长的全时四驱技术则是全系标配,... 阅读全文>>