10月国内乘用车零售销量171.7万辆，同比下降13.9%，不过得益于芯片的紧张供需有所缓和，较9月份环比增长8.6%，出现了历史难见的“金十银九”倒挂现象。尽管如此，10月轿车、SUV、MPV几个大类的销量仍同比下跌近20%，新能源车就像是另一个平行宇宙，当月销量和本年累计销量都同比暴涨超过200%，其他车是“青铜九”，对新能源车来说绝对是高纯度“黄金九”。转眼10月又过了，车市整体的表现略有反弹，我更好奇新能源车是否可以持续强势呢？比亚迪把特斯拉团团包围根据乘联会公布的数据，10月份新能源车（狭义）零售销量为31.7万辆，同比增长138.1%，但环比下降了5%，而1-10月的累计销量继续大增191.3%。虽然增长不如9月犀利，但仍然十分强势。今年... 阅读全文>>

影豹作为基于GPMA平台打造的首款运动智能轿跑，其可谓被广汽传祺寄予了十足的厚望。而该车无论关注热度抑或销量表现也都不负众望，要知道影豹自6月开启预售以来，累计订单已超5万且上市首月订单就达15366台，这份成绩单放在自主阵营着实亮眼。那么这台10月底才在航母上飚过车又劈过弯的“网红爆款”，究竟有着怎样的诱人之处呢？实践永远都是检验真理的唯一标准，新车评网决定再斥巨资购入影豹。而首选版本并非直接简单粗暴无脑选顶配，这次反倒相中售价为10.8万元的次低配J11，要的就是看它褪去浮华后本质是否还能一样撩人！家俊：外观有型有范，这潮格调对味这年头，各种标新立异的家族式设计语言正大行其道，不过套来套去的玩法无形间也令消费... 阅读全文>>

9月，比亚迪整车销量7.9万辆，新能源车超过7万辆，当时我就写了篇稿子，说自主三强要小心了。这两天，10月数据出来了，整车销量8.88万辆，同比增长90.9%，新能源车超过8万辆，月增1万台，这增长速度简直就是“肉眼可见”。这么说，11月比亚迪是否可以冲击10万大关了？在刀片电池和DM-i系统的双重支撑下，EV车型销量41232辆，DM车型销量38771辆，今年1-10月比亚迪纯电车累计销量22.63万辆，DM车型累计销量18.44万辆，合计41万余辆，超过了比亚迪年初立下的新能源车40万辆目标。比亚迪整体累计销量54.26万辆，同比增长71.35%，距整体目标60万辆仅5万余辆，全年大概率超标完成任务。第四季度，比亚迪将迎来元PLUS、宋Pro DM-i的上市，进一步拓展纯电... 阅读全文>>

广府地区有句老话，叫“阻人发财犹如杀人父母”，所以大家应该可以理解为什么“缩马力驴总”对于咱们某位同行会这么气愤，甚至特意打电话去恐吓，表示要对其实施殴打了。毕竟这位同行的确“不上道”，三翻四次玩“针对”，在几乎一切他可以发声的渠道都将“缩马力”的产品往死里怼，影响到了“驴总”的生意，妨碍了人家发财，不生气才怪。当然，在这里我们不得不强调，无论殴打还是恐吓他人，均属于违法行为，这事儿是可以交由公安机关处理的。而且更重要的是，虽然表面上是我们这位同行主动撩起与“驴总”的争端，但并不适用于“先撩者贱”的指控。原因很简单，但凡受过九年义务教育，拥有最基本科学常识的人，都看得出“缩马力”这玩意从品牌到... 阅读全文>>

我们在近期做了一个选题，找了四台15万元左右的热门新车来做了个对比。在对比的视频里，我会把几台车全部测试项目的成绩，一一进行分析，帮大家看看在这个价位，选择不同的车，会得到什么，又会失去什么。不过在视频拍完后，我自己却觉得有点意犹未尽。尤其是我觉得视频的篇幅有限，对这四台车的动态表现讲的还不够深入全面。于是我就想到了，用文章这种相对“老土”的方式，细细地把这几台车的动态表现讲一下。接下来开始。比亚迪宋PLUS DM-i（旗舰PLUS型，16.98万元）这台车我觉得动态方面没啥大问题。你要非说找个问题来说，那可能就是操控极限比较低。没办法，这种大尺寸的SUV，还要带个电池，很难做到高极限。当前这台车的表现，我觉得是符... 阅读全文>>

在航母上开车是什么样的感受？对我来说这种体验不亚于和高圆圆共进晚餐。况且还能开车在航母甲板上跑一次金卡纳，这不就是跟圆圆吃完饭了以后去宾馆打游戏你想什么呢？玩笑就开到这里，但作为半个“精苏”和一个非常不专业的业余军迷，去前苏联的第二代航母上开车这件事对我确实很有吸引力，所以这次广汽传祺邀请我去这次活动，我就毫不犹豫的同意了。参加这次活动有两个主角：影豹和基辅级航空母舰。影豹对于经常关注汽车网站的小伙伴们应该是非常熟悉了，我就简单介绍一下这艘航母的历史。二战前，纳粹德国敏锐的察觉到海上制空权的重要性后，着手开始研究建造航空母舰，不久后德国的首艘航母齐柏林号开始建造。在快要完工时，德国入侵波兰，二... 阅读全文>>

要说扮猪吃老虎，在我心里有一个品牌完美诠释了这四个字，它就是：深圳坪山的纳税大户中国南方的出租车之王掉腿毛绯闻的受害者山东市场的排斥对象灯厂奥迪的中国继承人陆地坦克协会的首届主席在土味和潮流中反复横跳的比·造你梦·亚迪我人生中的第一条单车评测视频，是2018年拍的。主角就是比亚迪唐DM。大家知道我第一次开一台车长4.8m，车重超过2.3吨的中型SUV用不到5秒的时间加速到100是什么感受么？如果开着小钢炮像叶孤城和西门吹雪在用剑比武，那唐DM的感觉就是直接拎着RPG冲了出去。年轻人，你不讲武德啊！“精致如高R绝无意义，它怎会有唐DM般力大飞砖”的梗也在粉丝间流传开来。Build Your Dream的slogan也被很多车主改成了Beco... 阅读全文>>

不知道从何时开始，在汽车圈中逐渐兴起了“扮猪吃老虎“这样的描述，那么对于不同的人来说可能会有不一样的理解，而对于我来说，我的理解自然是那些外观低调但是却有着不俗动力，称为“小钢炮”的车型。AMG A 35奔驰AMG，一向以大排量大马力著称，这三个字母结合起来，似乎和低调丝毫沾不上边。但是，其实还真有，放在3年前的话这辆车会是A45 AMG，不过随着时间的推移，这款低调之车被AMG A35所“取替”了。不过要注意的是，可不是国产版的AMG A35L，因为相比之下A35更加低调。这主要体现在三个地方。首先，在外观上，国产版车型在前包围两侧配备了风刀的设计，而这一点在进口版车型上是没有的，与普通版A级较为接近。再者，... 阅读全文>>

看到“扮猪吃老虎”这个话题，很多人立马想到MINI COOPER S、奥迪S4这些低调的狠角色，但它们都是一般人不容易触及的大玩具。市面上99%都是都是老老实实的家用车，怎么可能跟这个话题沾上边？我恰恰想到了一款车，那就是奇瑞瑞虎8。一定会有人说，十来万的车怎么扮啊？它本身就是猪吧。在我看来，“扮猪吃老虎”是一个相对的概念，不必真的要非常快，只要憨厚老实的形象之下有能让人惊讶“原来这车这么强！”和碾压同级对手的性能，就能算是“扮猪吃老虎”。而瑞虎8就是这么一款车。我们之前拍摄了一期瑞虎8、CS75 PLUS、哈弗H6三车对比视频，其中一个项目是常规的性能测试，搭载2.0T鲲鹏动力的瑞虎8跑出了8.2秒的百公里加速成绩，比同样是2... 阅读全文>>

“嘿世界！这才是EV!”这是10月13日，本田中国电动化战略发布会现场本田向世界发出的宣言。这句话看起来，颇有本田想重新发明电动车的意味。在这个战略之下的第一款量产车——东风本田e：NS1就在一周后的武汉车展上正式亮相了。但是这款车不管是横着看，竖着看还是趴着看，都像极了今年年初海外发布的新一代缤智，难道本田把以前M-NV的油改电套路又来了一遍？但深度思考之后，才发现自己格局小了。从Honda Architecture到e：N Architecture本田虽然没有怎么宣传自家的平台，但很多人不知道的是，本田内部也有着这样一整套的系统。按照官方的说法，该系统是在汽车制造领域加强营业、生产、开发、采购等各部门之间的联动，于计划、开发到生产的汽车... 阅读全文>>