购车困难户：看了看稀饭每月那篇嬉笑怒骂的销量分析，发现自主在SUV的销量上已经能跟合资车分庭抗礼。但在轿车领域，表现就差得多，好像只有帝豪EC7和长安逸动会偶尔进入销量前十名。其实这些自主A级轿车的实力如何？服务员，给我们上壶乌龙茶，再要笼排骨、凤爪。车评人：这些自主A级车都在10万以内，该价位确实能买到不少合资车。以前合资品牌在这个价位中，只能买到两厢小车，最近已有像本田锋范这样的三厢产品。不过像帝豪EC7这些自主A级车还是有自己的优势，就是无论隔音还是滤震，都要比锋范好上一大截。别说帝豪EC7，价格更为入门的长安悦翔V7，滤震和隔音也会好于锋范。购车困难户：说起长安悦翔V7，经常看到你们车评人在导购里推荐别人... 阅读全文>>

购车困难户：看了看稀饭每月那篇嬉笑怒骂的销量分析，发现自主在SUV的销量上已经能跟合资车分庭抗礼。但在轿车领域，表现就差得多，好像只有帝豪EC7和长安逸动会偶尔进入销量前十名。其实这些自主A级轿车的实力如何？服务员，给我们上壶乌龙茶，再要笼排骨、凤爪。车评人：这些自主A级车都在10万以内，该价位确实能买到不少合资车。以前合资品牌在这个价位中，只能买到两厢小车，最近已有像本田锋范这样的三厢产品。不过类似帝豪EC7这些自主A级车还是有自己的优势，就是无论隔音还是滤震，都要比锋范好上一大截。别说帝豪EC7，价格更为入门的长安悦翔V7，滤震和隔音也会好于锋范。购车困难户：说起长安悦翔V7，经常看到你们车评人在导购里推荐别... 阅读全文>>

不知从什么时候起，中国消费者突然变得很“懂车”了，买车之前必须要研究一下技术参数什么的。举一个例子，在A级车市场，一些车型使用独立后悬挂，而另一些车型使用非独立后悬挂。因此坊间一直就有声音说：独立悬挂才是最好的！非独立悬挂就是有先天劣势、影响舒适性和操控性！当然，理论上这么说是没有错啦，但实际上呢，一台车的底盘品质最终效果的达成，更多是要看厂家的调校的，并不是说非独立后悬挂的车就一定做不出好效果。而且对于A级车相对比较紧凑的车体来说，非独立后悬挂还有天生的省空间的优势，真的没有必要把它们一棍子都打死。这回，我们就为大家盘点一下即使用非独立式后悬挂，但仍然拥有一流底盘品质的A级车。它们值得进入您购... 阅读全文>>

从2012年别克昂科拉开国内小型SUV之先河至今，这个细分市场已经被各大车厂挤得不可开交：缤智、XR-V、逍客、卡缤、创酷、翼搏、标致2008、雪铁龙C3-XR、斯柯达Yeti、起亚KX3、现代ix25……再加上自主品牌，真正是两只手都数不完。如今自由侠带着美式野性前来搅局，更让我们陷入选择困难。现在我们就来看看这些小型SUV各有什么卖点。出身于越野名门的自由侠，尽管身材娇小，但传统的7孔中网+圆形大灯，以及有棱有角的车身线条，依然传承了Jeep的阳刚之气。不要以为自由侠因为是美系车，内饰就大大咧咧。自由侠的这套内饰可拿下了沃德十佳内饰大奖。各种充满Jeep情怀设计在车厢内随处可见：越野泥浆装饰的仪表盘、护目镜造型的空调出风口、Jeep进气... 阅读全文>>

丰田的混合动力技术一直都是业界的重要话题之一。丰田的混合动力汽车在全球已有近20年的量产历史，全球的丰田混合动力车主也已多达900万人，可见丰田的混合动力技术经得起时间与质量的考验。可是你会发现，身边的亲朋好友，或者说非资深汽车达人，说起混合动力车型都会对其抱有一种敬畏的心。这种敬畏，说白了还是因为未能深入理解混合动力技术而产生的。现在，混合动力汽车离消费者越来越近。我们花十多万的价钱就已经能买到丰田的混合动力主流A级车，个别城市还能拿到政策优惠，例如在广州就能享受中签几率更高的新能源车类别摇号和获得10000元政府补贴。当然很多人并没有被优惠政策冲昏了头脑，他们不少人其实是认可混合动力技术的省油性能的... 阅读全文>>

6月，中国汽车界最重要的盛事之一 ——2016深圳-香港-澳门国际汽车博览会（以下简称深港澳国际车展）将于6月4日~12日在深圳会展中心隆重举行。据悉，以“先锋城市·风向车展”为主题的本届展会将吸引国内外109个汽车品牌进行集中展示，展出面积将超过12万平方米。近十年来，高速增长的中国汽车行业为汽车会展产业的发展提供了丰富土壤。从1991年第一届车展举办，一直处于自由竞争环境下的深港澳车展在经历了20多年的深度发展后，最终成为国内最具影响力的车展品牌之一。而作为该展会唯一的承办单位，深圳市联合车展管理有限公司是目前国内唯一一家专业车展管理公司，其创建并发展的“iAS”系列品牌车展享誉全国，每年在深圳、昆明、长沙、苏州、兰... 阅读全文>>

车评人：好了，博瑞的长测总算结束了，今天我决定在百忙之中匀出五分二十三秒的时间回答一下你的关于这部自主神车的问题（一边刷着淘宝），我和马云还有个生意要做，所以现在开始计时了。。滴答滴答。。购车困难户：好吧，你赢了！注意接招，第一个问题，你说博瑞是自主神车，那你自己会买这部车吗？车评人（早有准备）：如果在20万以内买一部轿车，我会选择博瑞，它的卖点很独特，博瑞是适合那些希望用实惠价格得到一部有高级享受品质的B级轿车的消费者。要便宜又要大碗，我就是这样的人。购车困难户：你确定？迈锐宝和索纳塔，这类二线品牌的合资B级车，你们的评价也不错哦。车评人：诚然，这两款车车厢乘坐空间宽敞，配置丰富，底盘行车品质不... 阅读全文>>

眼见你派头不小，首先向你眨眼示好的是甲壳虫。除了入门1.2T，主流1.4T，还有高潮2.0T三套动力选择。身形圆润，人畜无害，甲壳虫把玩起来趣味无限，不过你还是摆摆手拒绝了它：因为和跟改款之前的速腾一样，甲壳虫用的也是“创新耦合杆非独立后悬架”啊。接着列队卖萌的有smart家族、MINI家族，以及菲亚特500家族。话说smart那个看着像是几块喷了漆的塑料拼接起来的车身，MINI那副干脆直白还硬邦邦的底盘，还有米老鼠500那套喜欢思考一下人生的变速箱...... 在普通人的眼里，那叫“缺点”吧；在车评人的眼里，这都是“怪癖”了；然而在玩家的眼里，反而是“童趣”，也只是“任性”。车子太任性当然是缺点，但是它天天陪着你一块任性呢？这样还能... 阅读全文>>

金牛座2.7顶配，ES250雅典版，ES250限量版，XT5.25T豪华型。抛开品牌效应，但从做工，用料，行使品质，小毛病，后期维护保养，后期毛病，来说，哪辆比较适合购买！提问网友：HK7600 【网友回答】网友大旗：做工，用料，行使品质——XT5吊打其他两 小毛病，后期维护保养，后期毛病——ES吊打其他俩 金牛座：好像没我啥事情。网友不买顶配就会死：动力：金牛座吊打其他俩。网友sionotl：这3款车我开过2款，朋友的ES300H，还有南京某4S店第一个提车的XT5 28T豪华四驱。做工的话ES其实是比XT5要好，XT5的座椅皮质包裹其实挺粗糙的，坐一段时间会有个比较明显的坐痕，还有中控的按键，虽然XT5改了ATS触摸的设计做成了可按压式的，但是按压手感就... 阅读全文>>

车评人：平时最怕有人问起我这种问题，就是想买台车，要省油、可靠、保养便宜，然后不要日系车……恕小弟不才，这种车只能自己去造了。购车困难户：哈哈哈，这个好像我妈去买菜，想鸡的肉多，又不想鸡称起来重。今天要不我们说说日系B级车，以前有三强，叫凯美瑞、雅阁和天籁。现在加上马自达阿特兹，以后得改口叫四强。车评人：新加入的阿特兹其实最不用纠结，爱恨分明。阿特兹的驾驶如何值得称道，之前大家说得够多了，这里就不赘述。雅阁也将自己的动力系统包装成“地球梦”宣传，不过和马自达那套创驰蓝天比较，真明白什么叫一山还比一山高。无论加速表现还是油耗，创驰蓝天都有更强表现，谁说世界上没有两头尖的针？不过你也知道我喜欢“欲... 阅读全文>>