蒙迪欧，车龄一年多: 1. 刚买车第二箱油开始就加不满，65升的邮箱灯亮以后加不到50升。首保吹了吹碳罐，没用；索赔更换碳罐，并且在通气管上增加过滤器，没用；目前4S说给看看油浮子。北美有类似问题，厂家的方案是更换油箱解决。 2.刚提车就发现左右B柱异响，论坛做功课以后买了泡沫棉条，贴在后门装饰板和车身之间，解决。 3.烧机油，首保后5000公里，机油尺就从3/4跌出下限...[阅读全文]

今天试驾了新款雅阁和凯美瑞混动，成功解毒： 雅阁 优点： 中控台低，前方视野很好，A柱也细，盲区小。 后段动力好，加速够快。 缺点： 油门初段特别虚，不线性。 CVT加速无感，不如日产的CVT。 后排座位太低，坐直了以后大腿悬空，只适合半躺。 隔音滤震不好，就算有了前排双层玻璃和米其林3st也没救回来。 车漆观感廉价，和飞度一个水平。 中控按键又小又硬，不好用。 ...[阅读全文]

试驾车辆是2015款阿特兹2.0蓝天豪华版，白色，车龄4个月，里程约26000公里，车主一直用来跑滴滴。...[阅读全文]

1. 晨风。...[阅读全文]

某浪不知从哪搞来的Golf GTI mk7的试驾车，车辆的电子系统还没初始化，所以DCC/驾驶模式之类功能一概用不了，车辆被强制固定在舒适模式下。...[阅读全文]

托互联网猪也会飞的大风的福，最近享受了某浪新推出的试驾服务，事先约好时间就有司机开车上门，只要不超过一小时和30公里路线随便开，这可比4S的试驾爽多了。上星期薅了三单羊毛分别试驾了索纳塔九1.6T，蒙迪欧2.0低功率版和雅阁2.0，记录一下感受：...[阅读全文]

主要动机是想换辆自动挡车以便有时老婆开，对主流三厢车审美疲劳，对SUV渣一样的操控完全无感（X5卡宴车主请忽略），所以就去看了看各种非主流车型。 ...[阅读全文]

关于德系日系一个不变的话题就是日车起步窜，大众自吸起步慢。 嘴炮只能一时爽，爽完不能带来增值。说说我自己对这事的感受。 对比车辆：2012款斯柯达晶锐1.4MT(63kw)，2006款丰田威驰1.5MT(75kw)，都是家庭自用车，都开过数年走过各种道路。 对比项目：抛开外观内饰底盘操控静音不谈，只说说两车动力表现及相应驾驶方式的区别。 晶锐： 晶锐一档加速感很差并且很难衔接，如果习惯驾校的方法一...[阅读全文]