这几年也换了不少的车了，不过没有进行任何底盘和动力的改装，最多就是换套轮圈和音响。开了很多朋友的改装车，大部分都是换了高级避震或压榨了更多的动力。但是开起来的感觉总是怪怪的，不是很协调。...[阅读全文]

昨天脑袋一热，定了一套Burmeister音响，希望春节前可以装上车！期待中。下午跑了一趟金港4S，发现原来很少有人愿意花钱去顶这样一套高端音响！非常期待听起来的感觉。前段时间把家里的所有的车都至少升级到了Harman Kardon这个级别的音响，确实和Bose有很大的区别。现在需要先开始搜购高音质的CD了！...[阅读全文]

终于能够在2013年年内把991开过了磨合期了！现在可以为所欲为了！可惜现在是冬天了，下午尝试2档60%深度的大油门加速，转速一到4000转PSM就检测到后轮打滑了！这冬天只能慢慢开了，后面可是295的宽胎呀！另外过弯速度稍微高一点就有点感觉屁股甩了！必须换冬季胎了！看来要爽只能等到开春了！春天快来吧！...[阅读全文]

对于730，有一个小的不满：驾驶座椅在断电后，不能自动后退一段距离，上车也不会在通电后，再自动恢复到原来的座位。这点991就很好，方向盘也是电动的，座椅在下车和上车都会自动后移和前移，非常人性化。这点作为宝马顶级车的7做的不够到位！另外，730的电动尾门开关位置过低，在左腿小腿部位，非常奇怪的位置，每次开尾门必须低头够一下，很不高端！下一步是想不这个按钮挪到上面一点位置！...[阅读全文]

M3标配Harman Kardon音响，感觉效果明显在991的bose之上，中高低三段非常清晰，透彻。很好。以前没注意，最近背靠背的比较了一下，明显有区别！Bose听起来各种声音频段都相对浑浊一点，没有HK那么清澈。...[阅读全文]

今天有机会开了E92一百多公里，对比了和991的感受，发现又有了一些新的体会。现在记录一下吧。突然间发现E92真的很舒服呀！低速时的方向盘助力好轻呀！个人感觉M3的HK明显好于991 的Bose。在高速上开，可以很好的把路面的微小起伏熨平，但是车体还不会有任何不安的晃动，高速的平顺度好于991.这点991就敏感多了，路面的起伏车里可以很清楚的感受到，车体也随之上下微小的浮动，虽然没有到不舒服的程度...[阅读全文]