这几年也换了不少的车了,不过没有进行任何底盘和动力的改装,最多就是换套轮圈和音响。开了很多朋友的改装车,大部分都是换了高级避震或压榨了更多的动力。但是开起来的感觉总是怪怪的,不是很协调。
处于各种原因,原厂性能车的底盘和动力一般匹配都是最好的。M3是非常典型的例子,一改了硬避震,整个车的弹跳感比原车放大了很多,要是减重后没开起来就更糟糕。我的M3将来最多也就是换套BremboGT的刹车套件+赛用刹车皮+刹车钢喉,足以。晚上开了一下M3,感觉原厂避震的舒适性比991确实好很多,也可以同时兼顾道路操控性,一般道路上开,已经足够了(当然上赛道就很糟糕,各种摇晃、高温等)。仔细研究了一下新的F80,估计比现在E92在赛道上强一些,但是很难达到991的高度,看牛北成绩知道了。
991的改装就比较困难了,估计最多也就是换套空力套件,或外加避震套件。刹车可以上前后的Brembo380.估计可以改的也就是这些了。
2013-12-29
你轻轻一赞
是我大大的动力