正如前文所言,前格栅当属整台车外观最纠结的地方,谁让宝马的双肾格栅那么深入人心。但之诺既然要自立成为品牌,去掉宝马的品牌特征也是无可厚非。
除了双肾格栅外,天使眼设计也没有出现在之诺1E上。
X1的行李架消失不见,能从中窥探出1E的城市用车定位。
尾灯经过了重新设计,造型有点像新一代1系。
两个后雾灯和下保险杠夹在一起看,形同笑容可掬的卡通人物。由于电动车无需设置排气管,因而后方雷达可以设置得更低矮,扫描准确度将大大提高。
之诺1E配备米其林Primacy 3ST轮胎,尺寸为225/50R17。和X1一样,1E尾厢里没有放置备胎,但X1全系配备了防爆轮胎(爆胎续行),而Primacy 3ST则没有这种功能。唯一能勉强用来“辩驳”的理由,则是1E主要在城市中使用,哪怕爆胎也很容易找到救援。
标 签
华晨宝马之诺
1E
之诺
之诺1E车评导读
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