进入实际驾驶前，我们先加插一个平时车评所没有的项目——我们测试的这台1M Coupe，他的主人曾将它送去进行过马力机测试，最终成绩为轮上马力330ps，效率竟是让人匪夷所思的97%！我们知道，前置后驱车由于动力要通过传动轴传输到后轮，中间会有动力流失，所以轮上的效率一般不会太高。以前我们在同一台马力机上测试过手动挡的宝马3系，轮上效率也就刚过80%而已。1M Coupe的轮上效率比普通的“民用版”宝马高，很可能就是它在设计时就特别注重动力传输效率，因此用上了大量轻量化部件（如传动轴等）。这也是高性能车与“民用车”的一些很隐性的区别点之一。
【轮上马力测试线图，恕未能提供高清版】
宝马1系M车评导读
更多>>宝马M-宝马1系M 车系图片
关注电动新车评，玩转电动车
粤公网安备 44010502000813号
