这台1.6涡轮发动机的确很出色，即使是与自动变速器搭配，D挡起步后也能很快提供加速的刺激。踩下油门，只需零点几秒的反应时间，动力就开始显著涌现，并且一直线性增长直至红区。整个发力阶段，它能给你涡轮发动机应有的推背快感，在车外还能听见放气阀门的声音，很有性能车的味道。
配上自动变速箱，令人更能感受到这台性能机器的另一面：顺滑性。低速行进间，COOPER S虽然也像我们之前试过的COOPER一样，收放油门间有些顿挫，不过总体顿挫感比COOPER来得小，中段加减速的反应甚至比自然吸气的COOPER更畅顺自然，这是颇令人惊喜的。不但发动机的发力特性线性持续，而且声音和震动都很柔和，不会太过狂野，却有实实在在的高效加速表现，从这个角度说，COOPER S这台发动机比COOPER的那台自然进气发动机有着更完善的匹配表现。
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