宾悦的机械部件匹配是不错的，但在人机界面上，我们发现了它的一些不足。最明显的是方向盘向右偏置问题。为了避开前轮拱，以及避免打方向时左手触碰门壁，一般汽车的方向盘都不是正对驾驶位中央的，而是稍稍向车厢中间偏一点，这称为“转向柱偏置”，在汽车布置设计中是允许的，一般偏置量不大，驾驶者也感觉不出来。但是，宾悦的偏置程度颇为明显，如上图所见，当下半身端坐在驾驶座中间时，转向柱明显偏向右侧，上半身因此要稍稍向右挪动去配合方向盘的位置。这就使得一小部分人坐在宾悦的驾驶位上会感到“别扭”。
另一个小瑕疵是变速挡杆是位置略感靠后，挂2、4挡时，手肘会顶到座椅的右侧。上述两点对实际驾驶的影响因人而异，但反映出宾悦的人体工程设计尚欠成熟。
宾悦车评导读
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