宾悦的真皮挡杆（全系标配）做工精细、握感不错。5挡手动变速箱，换挡行程不算长，卡位也比较清晰，很容易找到挡位。不过2.0车型的换挡手感有点涩，具体表现在每次换挡时，摘挡比较轻松，但挂入下一挡就有点内部机械阻力，要多使一点臂力或腕力才能将挡杆挂进去。幸好挡位本身还算清晰，熟悉这种使劲的特性后，换挡还是比较顺手的。离合性格也算容易掌握，没有一些自主车型离合器接点太高或太低的情况。
转向系统的匹配比较完善，虚位不大，有不错的指向性，只是谈不上有路感。助力比较适中均匀，低速时较轻松，高速方向略感偏轻是情理之中（因为受成本所限没有随速助力功能），但由于底盘稳定性不错，开到180km/h并不感到转向飘忽。
宾悦车评导读
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