奥迪A6L 3.2 quattro - 日常操控

这台A6L的日常驾驶感觉十分令人满意，而且它是各款A6L中感觉最好的。A6L 2.4和2.0T在初段都会有一点动力不足；3.2前驱版配用CVT变速箱，传动又有些不直接；4.2动力太强，低速容易向前扑……唯有这款3.2 quattro，很好地平衡了动力和顺滑度，油门的轻重非常容易掌握，动力十分易控。

A6L的转向为Servotronic随速可变助力，它改变了过去欧系车的转向一定偏重的惯例，低速时十分轻巧，助力很均匀，转动时的感觉非常优雅。转向系统没有多少虚位，过弯时方向盘能对前轮进行准确的轨迹控制，但路面的反馈很弱，也没有清晰的回中力，是一套让你轻松舒服地控制车辆的转向系统，并不十分强调操控的感受。

加上上面说到的一大堆自动化的驾驶装备，开着这台A6L 3.2在日常驾驶中感觉非常轻松舒服，但没有很强的驾驶挑动性。它让人可以把更多的心思放在自己的思想上，或好好想事情，或用心听音乐，而不用对车子的操控费心，作为一部豪华车，这是十分讨好用家的一种性格。