萨博目前的全系列车型用一只手掌就数得完,算是全球车型最少的豪华品牌。
作为经常有机会接触各类汽车的车评人,我们是颇欣赏萨博的造车哲学的。不过我们内心也有矛盾,到底该不该介绍更多人去欣赏萨博。又或者这样说:好的东西到底该不该拿出来与大家分享?世间少有的珍品一旦广为人知,人们便会争相拥有,之后泛滥成灾,然后泯然众人。道理就如陶渊明诗中的世外桃源一样,虽然非常引人入胜,但如果去的人多了,那“桃源”就不再“世外”了。萨博正是这样一个非主流的品牌,它之所以超凡脱俗,很大一个原因就是人们较少在街上看得到;开萨博的人,应该是喜欢这个品牌的冷门和内敛,有独具慧眼的意味,不希望太受瞩目。这些却正正与“提升知名度、把市场做大”的生意经背道而驰,也是今天萨博所面对的难题所在。
解决的方向有两个,一是制造更加大众化的产品,将主流的蛋糕做大;二是开辟更多品味独到的产品,将非主流的战线拉长。萨博其实两方面都在做,93轿车版是前者,93 Sport Hatch是后者。但是,真正局限他们的不知智慧,而是资源。在未来很长的一段时间里,萨博依然只能在罅缝中生存,但可以肯定的是,这个特别的品牌有着强大的自身生命力,它一定能精彩纷呈地走下去。
萨博9-3车评导读
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