大众的低碳先锋 新途锐hybrid试驾体验

【撰文：钟志荣】

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2010年的北京车展上，大众发布了以“蓝驱计划”为核心的发展战略，大体的思路是前期主要推广TSI+DSG这套高效的功力系统（大部分新车都已搭载），然后推出混合动力车型，2013-2014年左右在中国量产纯电动车型。这个颇为长远的“蓝驱计划”并不是宣传的噱头，2010年6月份，大众还专门举行新能源车试驾会，包括混合动力、纯电动车等都已经有可供媒体试驾的车型，详细报道请点击这里查看《距离我们还有多远？大众新能源车试驾专题》。

如果说上回的新能源车试驾只是单纯体验大众的前沿技术，那么这次新途锐油电混合动力的上市与试驾则是“蓝驱计划”的实质性发展。新途锐混合动力目前只有一款车，已在全国各地区陆续上市，厂家指导价为109.34万，相比3.0TSI豪华版贵了11.34万。

注：本篇文章主要评价新途锐混合动力的表现，新途锐的详尽车评，请点击此处查看《公路越野两不误 大众全新途锐试车评测》