大众的低碳先锋 新途锐hybrid试驾体验

途锐混合动力版本的外观与常规动力的新途锐一致，延续了上一代的整体轮廓之外赋予了全新的家族前脸，观感比上一代更运动、更有活力。不过轮胎尺寸方面略有不同，3.0TSI豪华版采用的是275/45R19，而混合动力版本采用的265/50R19，轮胎宽度略微减小，主要目的是尽可能的降低油耗。此外，只能依靠车头、侧面和尾部的“hybrid”标识来区别这款与众不同的途锐。

作为售价最高的车型，新途锐混合动力版本的配置与3.0TSI豪华版看齐，4MOTION四驱系统、可升降的空气悬挂、前排气囊、侧气帘、后排侧气囊、膝部气囊、ESP车身稳定控制系统、全景泊车系统、通风座椅等等。也就是说，那多出来的11.34万，主要是混合动力的成本，从这方面看这个差价还是很合理的。