经济套餐——三款8万元合资小三厢车对比测试

策划、摄影：新车评网

试车：颜宇鹏、曾智聪、许恒生、余恒文 | 撰文：许恒生

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传统上，10万元以上的轿车市场为合资品牌的天下，10万元以下为自主品牌的主战场。最早打破格局的是上海通用，他们推出雪佛兰乐风，通过泛亚技术中心的本土化改造，将战火引到10万元偏下的区间，获得了成功。后来的韩系品牌现代、起亚都推出8万元小三厢产品雅绅特和锐欧，未能获得佳绩，但并未气馁，现代已经推出了其在这个区间的换代车型瑞纳，继续征战市场。除了这两路人马，新近兴起的合资自主品牌广本理念也是瞄准这一区间，对成熟的思迪车型进行合理化改造后，理念S1也进入了这个觊觎已久的市场。

乐风当年的成功跟自主品牌还未兴起有一定关系，如今我们已可以在8万元市场能买到高品质的自主品牌产品，但不可否认的是国人对合资品牌的信任度依然更高。今天我们将老而弥坚的乐风、新鲜锐气的瑞纳、成熟新貌的理念S1这三款典型的8万元合资小三厢车聚到一起，看看它们都有什么样的本领打动消费者。

出场车型为上海通用雪佛兰乐风1.4L、理念S1 1.3L和北京现代瑞纳1.4L，全是自动挡车型。三款对比车型的价格区间和测试车价格如下：