奔驰E和S级有着明显的差距,一方面是因为底盘太像C,另一方面是噪音控制不太理想,而且理论上更显尊贵的后排噪音反而没有前排抑制得好,这点让我们很难理解。这次正好我们也在同一路段做了奥迪A6L和宝马5系的噪音测试,从测试结果来看,这个级别的车在噪音控制方面还是下了功夫的,每个速度段的噪音都匀速上升,不会出现某个速度段突然失控的情况。
而ABB三者之间无论是从测试结果来看,还是主观感受,全新宝马5系都是最好的,而奥迪A6L居于次席,奔驰E级是三者之中表现最差的,其中底盘的噪音最为明显,如果仔细听,还能在B柱附近听到丝丝的漏风声。
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