特斯拉Model 3超深度车评：它会是你的第一辆车吗？

得益于新能源车的结构特性，Model 3的车内储物空间非常大，在中央扶手箱位置这台车几乎全部将其布置为可用的储物空间，从最表层的手机充电台、水杯限位器，到隔层下方巨大且规整的带植绒的储物格，放下日常的使用物品完全无压力。

此外其中控下方的储物暗格里还设计了苹果和安卓两种手机充电接口，从使用角度来看，这样的设计更像是强行为了简洁但又不得已为了成本而妥协的方案，明明是有线充电，却设计成无线充电的样式。更有意思的是，考虑到以后可能会变换手机充电接口的问题，特斯拉给Model 3的解决方案为充电暗格放置的两种充电接口实际上是通过USB充电线接到最下方的储物格当中。

稍微吐槽的是，这块手机充电台的设计体验真的不太好，首先其为了增大摩擦力而使用的软质图层在手机挪放过程中非常容易产生划痕，所以会导致其观感很不好。另外在充电效率方面，插头限位且线充模式的设计，使得其充电的时候手机摆放比较不方便，且充电的效率也非常低，几乎只能维持住手机不掉电。

和中央扶手箱的存储表现比起来，Model 3的手套箱则更像是隐私物品存放箱，因为这个空间狭小的手套箱是需要从中控系统中开启的，不同寻常的开启方式更适合存放现金、卡券之类的重要私人物品。至于门板上的储物空间，该车的表现属于中规中矩的水平。不过既然在其他地方都做了植绒处理，为什么不在这里也装上呢？