新车评网杰出发动机巡礼——本田3.5L VCM专题

【撰文：曾智聪】

新车评网杰出发动机巡礼继续进行，这次我们关注到本田的3.5L VCM发动机。

国内消费者对本田这台3.5L VCM发动机的最早印象，是在八代雅阁的顶级型号上，它取代了以往雅阁的3.0L成为顶端动力。不过即使我们对它赞誉有加，由于八代雅阁的2.0和2.4型号销售火热，不免让人多少不太注意到3.5的存在。随着广汽本田推出跨界车歌诗图，3.5L VCM作为其独家动力配备。回到主流大众视线后，大家应当重新审视这款特别的发动机。

这款发动机有个“VCM”的后缀，它代表了一项特别的技术。VCM全称为Variable Cylinder Management，意为可变气缸控制系统。这项技术最早由美国车厂应用，让那些动辄5L、6L的怪兽发动机，在适当的时候停掉部分缸体，这样发动机可以随时变身为只有3L、4L排量，可以更省油。本田在其3.5L V6发动机上加入这项技术，主要也是面对北美市场，搭载于多款车型上，在中国市场则用在雅阁和歌诗图上。

目前，3.5L VCM发动机已经实现国产，这将为这台发动机广泛应用打下基础。