长安CX70长测（4）跑长途高速，体验能打几分？

长安CX70来到我们编辑部接近2个星期了，除了平时几个同事借来办些公事外，其余时间基本都在我手上。这就意味着，我有更多地机会能体验它跑高速的感受，因为我们每个周末都会开两百公里的高速，来回于家和公司。之前...[阅读全文]

博瑞长测油耗汇总：能否达到心中的预设值？

博瑞的半年长测已经接近尾声，从收到的反馈来看，大家都很关心博瑞的油耗表现，这篇文章就来汇总分析其半年长测的实际油耗。博瑞在这半年的长测当中历了各种路况，包括高速公路、市区拥堵道路、城市快速路以及山路等...[阅读全文]

6月长测油耗总结，自主品牌中就难有高效动力？

东风风行S500：看到有某些车型的宣传话术说，由于使用CVT变速箱，所以油耗经济性领先同级对手。我就呵呵了，最近一直在开S500的我，可以负责任地告诉大家，不一定！甚至有的CVT连平顺性都没落实好。 你看S500的具体...[阅读全文]

东风风行S500长测（7）来往机场路上的S500

看到上一篇长测有网友评论说，新车评的编辑都好年轻啊。确实，网络媒体的节奏那么快，天天是deadline，还要到处出差，少点精力都挺不住。我算了一下，就5月份我飞了有12次，而且为了争取时间，我基本都是开车停到机...[阅读全文]

迈锐宝XL长测（10）跑的不慢 刹的够快

戏剧里讲究冲突的营造，我们可以想象一下没有矛盾的作品是多么的无趣。比如说樱木花道和流川枫之间没有晴子，场上热血场下搞基，顺风顺水称霸全国；比如说孙悟空背着唐僧翻个筋斗来到西天，如来一边从口袋里掏出经书...[阅读全文]

CS15长测（8）：既生瑜何生亮？百度Carlife跟车载系统的纷争

像我这样的选择恐惧症晚期，你二选一的问题给我无疑是想让我们的友谊帆船。比如说今天出门穿黑白色系还是彩色；待会上班开思域还是CS15；待会到底是走新滘路还是走滨江路还是黄埔大道……但最后一个纠结是有原因的，...[阅读全文]

吉利博瑞半年长测总结表（鲜花鸡蛋表）

至此，吉利博瑞1.8T半年长测正式结束，谢谢。...[阅读全文]

北汽幻速S6长测（11）这台SUV是烂路福音

一开始你让我每天开北汽幻速S6，我是拒绝的。因为这辆车是手动挡，刚刚接车的时候刚好广交会开展，每天都在离公司停车场入口400米的地方开始往里挪，差点就变成露天停车场，分别只是我不能丢下车不管自己上公司打卡...[阅读全文]

别克威朗GS长测启动：贵这几千块都用在哪里了？

同一个底盘、同一个动力系统，多了一个GS后缀，从三厢变两厢车身还短了4厘米，竟然卖得比三厢版还贵几千块！？威朗GS在“以大为美”的中国市场，实在不被理解，坦白说我也是其中一份子。但是！当威朗GS到我手，让我...[阅读全文]

长安CX70长测（5）下乡探亲小考通过能力

CX70一直对外宣传说自己是通吃SUV和MPV市场的大7座车，到底它能不能两面俱到我们暂且先不下结论，不过对于它MPV属性的卖点这段时间我们都已经体验了不少，譬如乘坐空间表现、尾箱装载能力等等。而对于SUV的部分，例...[阅读全文]

奇瑞艾瑞泽5长测（4）市区行车，用ECO模式更顺畅

在开艾瑞泽5的这段时间，我走过的路况还是比较丰富的，除了较多市区路段外，我甚至还跑过几次高速。所以对这台车的动力底盘等各个方面，我还有挺多东西想讲的。从何讲起呢？我想从ECO模式讲起。在小坚前面的那篇文章...[阅读全文]

#新车评网致炫赛车队#全新赛季致炫赛车还在不断升级

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英菲尼迪Q50L长测启动：DAS线控转向代表未来吗？

作为车评人，几乎每个星期都有新车试，每个星期都要参加活动，按理由是见惯大风大浪，没什么新车能让我们惊讶的。可是，我记得一年半前第一次试Q50L时，那情景还是很震撼的。震撼的源泉是Q50L上的DAS线控转向（下简...[阅读全文]

长安CS15长测（9）相处两周，犹如手动挡速成班

最近CS15被编辑部同事们各种理由征用借走：比如仲维端午回乡；永坚去ZIC当工作车；甚至周末澳迦拿回去给嫂子练手等等。小5这么抢手，不是因为我好欺负，而是小5作为一辆手动挡，真的好开易上手。CS15在我手上仅仅待...[阅读全文]

迈锐宝XL长测（11）论一辆能装的B级车

去年的夏天，跟着庆哥执行凯美瑞的超深度车评。我们带着两只28寸大箱子和两只20寸登机箱测试后备箱的储物空间。见缝插针的把四只箱子塞进去，庆哥感叹一句：这才是B级车应该有的水平。一年过去了，其中一只28寸的箱...[阅读全文]

别克威朗GS长测（2）虽然同名同姓 但是我跟你并不熟

翻看之前长测记录，我们其实送走威朗才刚满半年，这次又迎来威朗GS三个月长测，总感觉这是没玩没了的日子。不少朋友会疑问，这两款车不就是两厢和三厢之差嘛？动力系统完全一致，配置看起来都差不了多少，选择起来挺...[阅读全文]

长安CX70长测（6）实用才是正路，谈辅助系统的使用感受

为什么现在那么多城市的消费者都喜欢选择SUV，不仅仅是因为坐得高视野好（反而有些SUV视野还不如轿车），而是因为比轿车有更好的通过性和道路适应性。有人会问，城市里的路都修得好好的，为什么要那么讲究适应性呢？...[阅读全文]

东风风行S500长测（8）有轿车般安静？思域不服来战

话说一天，我们本来的任务是开S500把测试器材送去大学城，给做大车评的同事。途中半躺在后排的我，拿着噪音计在看，就说可能S500的静音还比大多数本田好。话音刚落，前排的思域车主志豪马上表示不服，说我又黑大本田...[阅读全文]

英菲尼迪Q50L长测（2）从“辣车”到“极客”的转变

我应该是国内媒体里比较早接触到英菲尼迪Q50的，早在Q50引入国内之前，就开着Q50在美国完成了一次驾驶策划。Q50L加长国产后，又在厂家举行的一次小型交流活动里，同场对比了加长版与标准版。所以在Q50L长测车一加入...[阅读全文]

长安CS15长测（10）阶段性报告，这次主要讲细节

上周周末大学老同学聚会，出席高端场合，个个自然都是身光颈靓，而我作为长测车主，为了敬业自然不会扔下CS15。所以吃饱喝足后，聊聊各自行业和最近的见闻，话题就很快扯到这台CS15上。在他们的价值观里，自主品牌最...[阅读全文]