昂科威长测(7):越级的隔音是怎样的体验
长测车型:别克2018款昂科威作者:陈志豪 评论 (0)作为车评编辑,我们评价一款车的表现都会以同级别,同价位的车作为标准,力求做到尽量地客观。但一个车用户,往往评价一辆车的动力、配置够不够用的评判标准都会非常主观。比如说开惯了大排量自然吸气的人,以他的驾...[阅读全文]
阅朗长测(12):聊聊我和阅朗的“日久生情”
长测车型:别克阅朗作者:新车评网 评论 (0)早前看到一本书,书上说人是一种很擅长做一些循环往复的事情的生物。比如说人的一天,在某种程度上都是做一种重复的事情,并且周而复始。从每天睁开双眼,刷牙洗脸,上班搬砖,下班吃饭,捧着手机熬夜,直到实在太困...[阅读全文]
睿骋CC长测(9):底盘比较高级,成为编辑部“香饽饽”
长测车型:长安睿骋CC作者:新车评网 评论 (0)睿骋CC来到编辑部也有一段时间了,作为一个汽车媒体,经常来到公司的试驾车还是比较多的,不过每当要去较远的地方外勤时(特别是去深圳借还车的时候)大部分编辑同事都会先问一句:“睿骋CC在不在?借我跑趟?”不在...[阅读全文]
昂科威长测(6):新手司机体验自动泊车的实用性
长测车型:别克2018款昂科威作者:陈志豪 评论 (0)昂科威在我们编辑部口碑确实非常好。在我们手上用了一段时间了,说实话我对它的驾驶质感都比较满意。加上SUV的身份,使得昂科威长测期间都非常抢手,无论是脏活累活体力活,还是出去自驾游,大家都喜欢用它。长测车...[阅读全文]
阅朗长测(11):上山下乡只能买SUV?我阅朗第一个不服
长测车型:别克阅朗作者:新车评网 评论 (0)SUV在中国市场受到如此多消费者欢迎的原因有很多,但其中一点不可忽视的实用因素,就是较高的底盘能提供更好的通过性。确实咱们国内的路况还是比较复杂,公路网络还是处于发展中的境况,有着更高通过能力SUV就显得比...[阅读全文]
昂科威长测(5):加一万上四驱系统,值不值?
长测车型:别克2018款昂科威作者:陈函 评论 (0)很多人在买城市SUV时都会有这样的困扰,那就是“要不要买四驱的版本”,特别是对于昂科威这个价位的车来说,都花了二十多万了,同等配置的情况下,只要再加一万块钱就可以得到一套四驱系统,可以满足心中去野、去远...[阅读全文]
别克阅朗长测(10):5000公里,是时候来篇油耗总结了
长测车型:别克阅朗作者:常志鹏 评论 (0)时间进入四月,不知不觉阅朗来到公司已经有两个多月了。这辆掀背车凭借着优秀的实用性,成了公司工作车中的“实干家”。而它在我们手中跑过的里程数已接近5000公里,经历过的路况也几乎涵盖了生活中能遇到的所有情形...[阅读全文]
昂科威长测(4):麋鹿测试和18米绕桩,它的表现如何?
长测车型:别克2018款昂科威作者:陈函 评论 (0)一说起昂科威这台车,我们肯定会提到“舒适”二字,昂科威的底盘是典型的照顾行驶舒适性的调校,日常行驶你会觉得它很软很舒服,路上的沟沟坎坎都帮你缓冲掉了,像个很会照顾人的老好人。但昂科威毕竟是一台如此大尺...[阅读全文]
睿聘CC长测(8):可靠又好用的车机导航
长测车型:长安睿骋CC作者:新车评网 评论 (0)作为一台互联网家轿,之前我们就已经出过一篇长测专门针对睿骋CC上的中控系统做了详解。但是大家出行使用的最多的功能除了多媒体系统,还有地图导航,不过大部分人在一上车后,还是习惯使用自己的手机导航,不知道是...[阅读全文]
阅朗长测(9):借着首保,再次体验别克服务
长测车型:别克阅朗作者:新车评网 评论 (0)不知不觉的,阅朗在我们手上已经有一段时间了,无论是外出吃饭,还是工作视频,阅朗的大尾箱还有轻松好开的特点都让阅朗成为同事争抢的热门车型之一,所以阅朗每天的工作日程都排得满满的,没过多久里程数便超过了50...[阅读全文]
别克阅朗长测(8):别被妖艳贱货迷了眼,这才是好用的系统
长测车型:别克阅朗作者:裘立志 评论 (0)前段时间参加了一些自主品牌的车载多媒体系统体验,发现现在的车载系统越来越有往智能化方向发展的趋势。许多自主品牌的开发理念中,俨然把汽车当成了另一部手机。参加完这些活动后,回来说说我们的这台长测车阅朗,...[阅读全文]
昂科威长测(3):用性能测试证明改款后的实力提升
长测车型:别克2018款昂科威作者:陈志豪 评论 (0)通用自家的自动AT变速箱一直在进步着。从最早摆脱爱信自己造6AT,到第二代6AT的自我完善,再到现在普及的9AT,真的是见证了一个完整的AT变速箱发展史。凭良心说,现在别克旗下从6AT更新到9AT的那些车型,无论是动力...[阅读全文]
别克阅朗长测(7):能装也能“装”,跑起高速还倍儿爽
长测车型:别克阅朗作者:新车评网 评论 (0)周末需要一辆车去珠海,因为要带一些行李及乱七八糟的东西,很接近一个短途旅行的状态,想了半天好像阅朗旅行车似乎是个最佳选择。这两百多公里的来回,开着阅朗居然让我萌生了一个念头:我是不是应该像双(手)机党...[阅读全文]
昂科威长测(2):资深车主分享,那些改变我的科技配置
长测车型:别克2018款昂科威作者:李超远 评论 (0)苹果的数码产品,尤其是手机为什么会有这么大的用户粘度呢。个人觉得,除了良好完善的体验之外,更重要的还是那堆独有的服务让人产生根深蒂固的依赖和习惯。不过习惯这种东西纯属个人问题,无须放大到非黑即白,好与...[阅读全文]
睿骋CC长测(7):谁说舒适与操控不可兼得?
长测车型:长安睿骋CC作者:釜正 评论 (0)有一些车企的底盘调校总是受人偏爱,明显的例子,宝马和福特。他们受到的追捧来的绝不是非理性,如果一项产品即懂得特色、又懂得平衡,很难不激起消费者购买的欲望。假使中国品牌中出几个单是因为底盘就让人想买的,...[阅读全文]
别克阅朗长测(6):比操控?我让你一个屁股
长测车型:别克阅朗作者:郭子洋 评论 (0)给每一台长测车或者试驾车做一次性能测试,是我们的一贯传统,无论是性能车也好,大家所说的“买菜车”也罢,都一视同仁,阅朗也不例外。就在不久前,我们亲爱的柳笛同学忍不住带着阅朗来一次性能测试,就这个结果,...[阅读全文]
睿骋CC长测(6):首保效率高,费用也亲民
长测车型:长安睿骋CC作者:李超远 评论 (0)睿骋CC自提车以来,在我们手中的时间仅有1个半月左右,但过完年回来当我再次开上的时候,看见仪表盘上的里程数已经接近5000km了,居然要进行首保了。原来睿骋CC在我们公司特别受欢迎,过年期间被同事借试驾评测(公...[阅读全文]
2018款新昂科威长测启动:中期改款有诚意,从强到更强
长测车型:别克2018款昂科威作者:钟永坚 评论 (0)自上市以来,昂科威凭借其比紧凑级SUV更大的尺寸、更高的级别,以及更出色的产品力,一直在其所在的细分领域取得了很好的销量成绩。不过随着途观L、冠道和URV等这些新晋对手的加入,这一细分市场的竞争也越来越激烈...[阅读全文]
别克阅朗长测(5):多交一万块?我到底图个啥?
长测车型:别克阅朗作者:郭子洋 评论 (0)以往评测,为了给大家全方面地体验一台车,我们一般会选择顶配车型,这次长测亦是如此。顶配车虽然好,但有时候往往不够接地气,其实就我自己而言,我反而不是那么的喜欢顶配车,相反更偏好拿一台低配车型来体验(听...[阅读全文]
睿骋CC长测(5):细节见功力,剖析底盘的奥秘
长测车型:长安睿骋CC作者:陈函 评论 (0)在前面的几篇长测文章中,我们对于睿骋CC提到最多的,就是它出色的底盘质感和驾乘舒适性,相信很多人都会好奇,睿骋CC的底盘到底藏着什么奥秘?硬件上又有什么优势?我们这篇文章就一同来揭晓。睿骋CC的底盘悬挂形式...[阅读全文]
我们都做了哪些车型的长测
- 比亚迪海豹(2)
- 二手起亚狮跑(3)
- 现代菲斯塔纯电动(3)
- 丰田卡罗拉(4)
- 蔚来ES6(5)
- 广汽丰田iA5(15)
- 领克01(15)
- 丰田雷凌双擎(12)
- 丰田C-HR(12)
- 二手福特福克斯(12)
- 别克2018款昂科威(15)
- 别克阅朗(15)
- 长安睿骋CC(16)
- 长安CS95(10)
- 雪佛兰探界者(15)
- 广汽丰田汉兰达(12)
- 广汽本田雅阁混动(7)
- 江淮瑞风A60(11)
- 宝骏510(11)
- 东风风行F600(6)
- 东南DX3(11)
- 讴歌CDX(11)
- 别克昂科威(11)
- 雪佛兰科沃兹(17)
- 长安CX70(16)
- 奇瑞艾瑞泽5(16)
- 长安CS15(16)
- 东风风行S500(11)
- 别克新君越(11)
- 雪佛兰迈锐宝XL(18)
- 北汽幻速S6(31)
- 长安欧尚(12)
- 长安福特金牛座(8)
- 乐风RV(11)
- 长安悦翔V7自动挡约驾(9)
- 海马S7(26)
- 长安马自达CX-5约驾(10)
- 广汽传祺GS4(51)
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- 吉利博瑞(45)
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- 宝骏560(40)
- 凯美瑞资深课堂(7)
- 斯巴鲁全新傲虎(58)
- 观致3SUV网友约驾(17)
- 别克新英朗(20)
- 江淮瑞风S5(32)
- 长安悦翔V7(31)
- 比亚迪G5(9)
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- 广汽丰田雷凌(45)
- 长安马自达3昂克赛拉(29)
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- 比亚迪秦(16)
- 郑州日产NV200(16)
- 上汽通用五菱宝骏730(57)
- 纳智捷优6(52)
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- 新车评网致炫赛车队(236)
- 广本九代雅阁(41)
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- 东风风行景逸X5(41)
- 奇瑞艾瑞泽7(41)
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- 别克新君威2.0T(27)
- 广丰汉兰达3.5L(41)
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- 斯柯达昊锐1.8T(48)
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- 长城炫丽1.5(42)
- 雪佛兰新景程(42)
- 蒙迪欧-致胜2.3(48)
- 江淮宾悦2.0(34)