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2013 08-24

凯美瑞尊瑞长期测试(续)一年最终总结

长测车型:广丰凯美瑞尊瑞作者:颜宇鹏     评论  (0)

尊瑞的长测半年前已经“合卷”,但其实这辆车一直还留在新车评网服役,到现在刚满一年。正常来说,新车评网的长测车在半年报道期满后都会被拿到二手市场出售,尊瑞能获得我们“破格留用”,有以下原因:一来,对于...[阅读全文]

凯美瑞尊瑞长期测试(续)一年最终总结
2013 08-23

新车评网赛车队征战实录(32)升级排气的喜与忧

长测车型:科鲁兹赛车作者:余恒文     评论  (0)

车友们改装自己爱车的时候,很多人首先去换一个排气尾鼓,不论是直排还是回压式,最重要的是声音会运动许多。 到了赛车上,更换排气也是最优先的项目之一。原厂排气管有头段、三元催化器、中段消音器和尾鼓等一...[阅读全文]

新车评网赛车队征战实录(32)升级排气的喜与忧
2013 08-22

XTS长测(2)“正当壮年”的试驾车

长测车型:凯迪拉克XTS作者:颜宇鹏     评论  (0)

厂家借出给我们的XTS为28T“领先型”,即2.0T动力的顶配车型,售价46.99万元。这个型号是2.0T系列里唯一配备了MRC电磁悬挂、后轮空气弹簧、19寸轮圈、14扬声器Bose音响,以及12.3英寸全液晶仪表盘的。这些配置当然...[阅读全文]

XTS长测(2)“正当壮年”的试驾车
2013 08-22

广汽传祺GS5长测(6)发现:信息丰富的车载电脑

长测车型:广汽传祺GS5作者:曾昭庆     评论  (0)

开了一段时间传祺GS5,我发现它的一个长处:这台车的车载电脑所能提供的信息够丰富,而且其中一些数据很实用。 最有“震撼力”的是这两个:传祺GS5竟然提供蓄电池电压和胎温显示,这非常少见。 当然,胎压...[阅读全文]

广汽传祺GS5长测(6)发现:信息丰富的车载电脑
2013 08-21

东风雪铁龙C4L长测(10)日记:拜会新世嘉

长测车型:东风雪铁龙C4L作者:曾昭庆     评论  (0)

大家还记得这台紫色的新世嘉吗?不错,它就是我上次自己开着跑到英西峰林去的那一台。上次我开着我们的C4L去雪铁龙4S店时,惊喜地发现这台媒体试驾车在那里,便厚着脸皮再借出来一次,理由是“找找感觉”。 大...[阅读全文]

东风雪铁龙C4L长测(10)日记:拜会新世嘉
2013 08-20

新车评网赛车队征战实录(31)上半赛程轮胎使用小结

长测车型:科鲁兹赛车作者:颜宇鹏     评论  (0)

轮胎是赛车的关键部件,轮胎的性能优劣不仅反映在圈速快慢上,它的特性对于操控、制动乃至耐久性都有直接影响。当然,轮胎也是赛车中一项不可回避的开支项目。 新车评网科鲁兹赛车落地至今,我们一共跑了3套轮胎...[阅读全文]

新车评网赛车队征战实录(31)上半赛程轮胎使用小结
2013 08-19

凯迪拉克XTS半年长期测试正式启动!

长测车型:凯迪拉克XTS作者:新车评网     评论  (0)

凯迪拉克XTS是今年豪华车市场的一个重头产品,它的定位是要冲击奥迪A6L和宝马5系Li。虽然稍欠品牌号召力和公众认知度,但XTS搭载了很多崭新、先进的技术,例如CUE人车交互系统,MRC电磁悬挂、通用最强的2.0T发动机...[阅读全文]

凯迪拉克XTS半年长期测试正式启动!
2013 08-18

广汽传祺GS5长测(5)发现:怪异的方向盘材质

长测车型:广汽传祺GS5作者:曾昭庆     评论  (0)

传祺GS5的方向盘样式让我想到了以前我们长测的上汽MG6,都是中间那个部分有点鼓鼓的,很有个性。从使用角度来说,GS5的这个方向盘还是挺好用的,两侧的音响和巡航控制都是横向排开,很清晰。我还尤其喜欢它把音...[阅读全文]

广汽传祺GS5长测(5)发现:怪异的方向盘材质
2013 08-16

新桑塔纳长测(45)小结:20000公里油耗汇总

长测车型:上海大众新桑塔纳作者:曾智聪     评论  (0)

桑塔纳长测走过20000多公里,其中有效统计油耗里程为19891公里,此次桑塔纳半年长测有8位网友加入,他们也帮我们记录了具体的油耗数据,所以网友的用车油耗也一并记录在案。长测以来的具体加油记录统计如下表; ...[阅读全文]

新桑塔纳长测(45)小结:20000公里油耗汇总
2013 08-16

东风雪铁龙C4L长测(9)日记:土法挑战原厂导航

长测车型:东风雪铁龙C4L作者:冯晞帆     评论  (0)

今天要去一个相当“折腾”的活动,需要媒体在早上8点多就到达位于广州白云区的交通技师学院。距离目的地“最近”的地铁口坐公交车过去也需要30分钟的时间,而且我还是从佛山出发。为了能赶上活动,我只好开C4L过去。...[阅读全文]

东风雪铁龙C4L长测(9)日记:土法挑战原厂导航
2013 08-13

新车评网赛车队征战实录(30)怎样才算是最好的刹车?

长测车型:科鲁兹赛车作者:曾智聪     评论  (0)

前段时间读过一篇关于刹车的文章,应该是出自一位汽车改装业内人士之手,文章起源于反驳国内媒体某篇关于刹车改装解读的文章。大意是汽车最完美的刹车是可以毫不费劲、恰到好处地游走于无限接近抱死,但实际又不抱死...[阅读全文]

新车评网赛车队征战实录(30)怎样才算是最好的刹车?
2013 08-13

广汽传祺GS5长测(4)心得:在后排当一回皇帝

长测车型:广汽传祺GS5作者:曾昭庆     评论  (0)

这天,编辑部一群人要出去执行拍摄任务,传祺GS5要跟随做工作车。由于另外那台车是台超跑,不好坐人,所以传祺GS5只能挤满5人。我一上车就发现不妙,因为我被挤到了最差的位置:后排中间座。坐在前排的林晋还不忘...[阅读全文]

广汽传祺GS5长测(4)心得:在后排当一回皇帝
2013 08-12

东风雪铁龙C4L长测(8)小结:三点初印象

长测车型:东风雪铁龙C4L作者:冯晞帆     评论  (0)

C4L在我们新车评网已有将近一个月的时间,在这里我谈谈自己对这台车三个比较深刻的初印象。 1.非正宗法式设计 过去雪铁龙的三厢A级车在设计上都有浓浓的“法国味”,这句话其实是贬义的。情况犹如让法餐大厨炮...[阅读全文]

东风雪铁龙C4L长测(8)小结:三点初印象
2013 08-09

新桑塔纳长测(44)小结:20000公里车况报告

长测车型:上海大众新桑塔纳作者:曾智聪     评论  (0)

现在看来,桑塔纳长测车将会创造新车评网长测栏目的一个记录——行驶里程超过20000公里。因为桑塔纳长测期间,我们首创让网友加入长测行列,期间共有8位网友参与接力长测,贡献了不少里程。如今桑塔纳长测进入收尾阶...[阅读全文]

新桑塔纳长测(44)小结:20000公里车况报告
2013 08-09

广汽传祺GS5长测(3)发现:轿车化的坐姿,多好!

长测车型:广汽传祺GS5作者:曾昭庆     评论  (0)

编辑部同事给我传祺GS5那天,正是我参加完Jeep牧马人穿越沙漠活动回来那一天。我接过GS5的钥匙,打开车门,上车…… 呀!我怎么感觉这台车上车这么轻松啊?似乎它的地台很低,和一般的轿车差不多。不过我马上...[阅读全文]

广汽传祺GS5长测(3)发现:轿车化的坐姿,多好!
2013 08-08

宝骏630长测总结(图表篇)

长测车型:上汽通用五菱宝骏630作者:新车评网     评论  (0)

宝骏630长测已经结束了,为了让大家更直观地看到宝骏630的优点和缺点,我们同样推出了鲜花鸡蛋表,看看我们对宝骏630的各个方面有些什么评价。 ...[阅读全文]

宝骏630长测总结(图表篇)
2013 08-06

东风雪铁龙C4L长测(7)日记:史上“最贵”长测文章

长测车型:东风雪铁龙C4L作者:冯晞帆     评论  (0)

我在上一篇C4L文章中曾说过:“出来走,迟早要还。”有时候话真不能乱说,最近我还果真不幸中招。对于雪铁龙车来说,虽有“神马烂路都是浮云”的说法,但凡事总有例外。我和往常一样,在广州公司下班开车回佛山,...[阅读全文]

东风雪铁龙C4L长测(7)日记:史上“最贵”长测文章
2013 08-05

广汽传祺GS5长测(2)日记:最高礼遇的“款待”

长测车型:广汽传祺GS5作者:林晋     评论  (0)

广汽传祺GS5到了长测队伍后,首个周末由我来“享用”。我没有急着带它去游走广州“新八景”,也没有带它去翻山越岭。而是选择给传祺GS5来一次最高礼遇的“款待”。 南方盛夏的8月,天也亮得特别早。在周六,...[阅读全文]

广汽传祺GS5长测(2)日记:最高礼遇的“款待”
2013 08-05

新车评网赛车队征战实录(29) 操控感受再进化

长测车型:科鲁兹赛车作者:伍澳迦     评论  (0)

这次四小时耐力赛之前,我们的科鲁兹赛车又接受了新一轮的改装,摄取了不少“营养补品”,性能又有了进一步的提升。结合比赛中的感受,我来给大家汇报一下现在科鲁兹赛车开起来又有了哪些变化? 首先说说动力,更...[阅读全文]

新车评网赛车队征战实录(29) 操控感受再进化
2013 08-05

新桑塔纳网友长测总结:有趣的“八家”争鸣

长测车型:上海大众新桑塔纳作者:冯晞帆     评论  (0)

从4月下旬开始,我们编辑部就开始“偷懒”,把新桑塔纳的长测任务交由网友来完成。参加这次长测体验的八位网友都可谓交足了“功课”,至少从文章字数上就能见一斑,但这样也难免让人眼花缭乱。其实在交车的时候,...[阅读全文]

新桑塔纳网友长测总结:有趣的“八家”争鸣

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