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为了质量,江淮可以滞后赢利

为了质量,江淮可以滞后赢利

作者: 新车评网   2010-07-06

——专访江淮乘用车公司副总经理杨文江 新车评网原创 转载须注明出处 【采访、摄影:新车评网 撰文:颜宇鹏】 【江淮乘用车公司副...浏览

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一切已上正轨——参观瑞风生产线

一切已上正轨——参观瑞风生产线

作者: 新车评网   2010-07-06

新车评网原创 转载须注明出处 【撰文、摄影:新车评网 颜宇鹏】 参观瑞风生产线是临时顺道增加的一个项目。这条生产线已经不是江淮技...浏览

立足自力更生——专访江淮轿车研发团队

立足自力更生——专访江淮轿车研发团队

作者: 新车评网   2010-07-06

新车评网原创 转载须注明出处 【撰文:曾智聪 摄影:新车评网】 【江淮汽车技术中心副主任任国清】 此次探访江淮,在研发访谈环节,他...浏览

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大规模、大步走——参观江淮发动机生产基地

大规模、大步走——参观江淮发动机生产基地

作者: 新车评网   2010-07-06

新车评网原创 转载须注明出处 【撰文:许恒生 摄影:新车评网】 江淮最早涉足乘用车是从韩国现代引进瑞风,由于市场反应很好,江淮很...浏览

评论  (0) 关键词: 江淮
高投入高起点——探秘江淮轿车生产线

高投入高起点——探秘江淮轿车生产线

作者: 新车评网   2010-07-06

新车评网原创 转载须注明出处  【撰文、摄影:新车评网 曾智聪】 江淮是我们走访的第三家自主品牌厂家,跟此前的长城...浏览

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前世今生第七季 消失的Oldsmobile

前世今生第七季 消失的Oldsmobile

作者: 新车评网   2010-07-05

2010年2月25日,美国通用汽车公司和中国四川腾中重工关于悍马品牌收购的谈判破裂,悍马品牌进入中国希望落空。虽然通用还在努力为悍马...浏览

前世今生第六季 没落的亚平宁贵族LANCIA

前世今生第六季 没落的亚平宁贵族LANCIA

作者: 新车评网   2010-07-03

【2010北美车展的CHRYSLANCIA】 2009年金融危机席卷世界,很多汽车巨头都受到了极大的冲击,这其中就包括菲亚特和克莱...浏览

榨取最大潜能——车厂怎样降低汽油车的油耗

榨取最大潜能——车厂怎样降低汽油车的油耗

作者: 新车评网   2010-06-26

新车评网原创稿件 转载须注明出处 【撰文、摄影:曾智聪】 我向来不赞同节油比赛,因为我认为这本身就是一种纯耗油行为,所以,参加此...浏览

未来交通雏形——大众Up!电动车

未来交通雏形——大众Up!电动车

作者: 新车评网   2010-06-21

新车评网原创 转载须注明出处 【撰文、摄影:新车评网 颜宇鹏】 此次活动的邀请函是这么说的:亲身体验Up!、高尔夫、朗逸电动版车...浏览

评论  (0) 关键词: UP 大众
距离我们还有多远?大众新能源车试驾专题

距离我们还有多远?大众新能源车试驾专题

作者: 新车评网   2010-06-21

【新车评网原创 转载须注明出处】 开篇语:电动车距离我们还有多远? 撰文:颜宇鹏、关光耀 6月14日,笔者在上海参加了大众汽车...浏览

前世今生第八季 再战中国的马自达8

前世今生第八季 再战中国的马自达8

作者: 新车评网   2010-06-17

  【吉利在北京车展上发布了几款新款MPV车型】 在今年的北京车展上,有不少厂家都“低调”地展示了自己的MPV产品。自主品牌...浏览

战略转型后的营销:专访吉利集团副总裁刘金良

战略转型后的营销:专访吉利集团副总裁刘金良

作者: 新车评网   2010-06-10

【撰文:新车评网 颜宇鹏】 【吉利集团副总裁、吉利销售有限公司总经理刘金良】 到访吉利基地期间,我们主要着眼于生产和研发,遗憾没能与...浏览

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