神评怪论（4）：该举行月度表彰大会啦！

接下来，应该评选我们的月度“金句王”了！

我们的网友人才济济。每日打卡报到的无敌兵哥，逻辑思维妙不可言的汽车之奴，技术大神Carzone、urtramz....各式品种的网友，新车评应有尽有。不过，“金句王”评判标准绝对主观，当选人物没有任何奖赏，其实我是早有预谋，已经心有所属了。

这样霸道的做法，会不会引起争议呢？不如我们先搁置争议，把金句王颁发给XCP李立山吧。他经常掩饰不了内心真实的想法，终于忍不住在文章的末尾爆了出来，令人又爱又恨。

1.限牌，限行，限Uber，出路何在呢？  http://views.xincheping.com/1823-1.html

XCP李立山：如果你觉得电动车续航里程太短，实用意义不大，又摇不到号，拍不起牌的，那你只能怪政府的政策太超前，快得连电动车的发展都追不上了。

在这里我们可以分析一下。其实电动车发展有多快呢？而政策到底有多超前呢？当然，如果拿乌龟和蜗牛比快，四轮驱动实在是太超前啦！

2.真话系列：便宜不是硬道理，合资自主车存在感何在？  http://views.xincheping.com/1837-1.html

XCP李立山：销量倒数的车型中就有一堆这样的自主标，外资芯的车（合资自主车）。背后原因何在？我认为一方面是没做什么，另一方面是做太多了。没做的是宣传，这些换标后的品牌就没有怎么做宣传，以为啃老本就能继续赢得市场，但消费者说不认你就不认你，别低估品牌在中国消费者心中的作用；做得太多的是设计，为了看上去不至于太像原车，为改而改，硬生生要在原来成熟的设计上加点改动，就好像要把四大名著改编一次那样，东拼西凑，各类元素大杂烩，整体的协调和档次感似乎就不如原版。

品牌的建设做的太少，设计的改动做的太多，一语中的。

3.号称最高效的混动系统，本田i-MMD混动系统说清说楚  http://cehua.xincheping.com/67030-1.html

XCP李立山：关于价格我也有追问本田雅阁项目的负责人，他的回答是如果混合动力版雅阁卖25万，你是不是会买，我的回答是肯定会买，他满心欢喜地笑了，但我真不忍心告诉他，我的想法其实不代表中国大多数消费者...

这里可以看出一个工程师是如何被买买买忽悠的？

XCP李立山：...雷克萨斯和丰田的混合动力车型80%都是在华南地区卖出的，中国大部分地区都不太接受这样的新事物，或者本田应该把自己的混动改名叫黄金节油动力，效果可能会好很多。

黄金节油动力......本田不缺工程师，就缺一个写营销文案的专家。

4.工信部也有不靠谱的时候，那如何选一辆省油车？http://views.xincheping.com/1850-1.html

XCP李立山：省油好车，人皆爱之，但如何寻得，那就像女人心那样，太难猜透了，必须得娶回家里才会暴露真面目。

女人必须得娶回家里才会暴露真面目，警世恒言。

总之一不留神，李立山的金句就咕噜咕噜的往外冒。山给我们带来好多惊喜，所以，是时候以一个惊喜回敬他了。