神评怪论（4）：该举行月度表彰大会啦！

1.乱花不迷眼 十台10-15万元精品轿车推荐 http://cehua.xincheping.com/66947-1.html#top

庆哥试车无数，这次特地向大家推荐的10款10-15万元“精品轿车”。中高级颠覆者吉利博瑞和传祺GA6，十多万可以买到的合资大车起亚K4，此心不渝追求品质的观致3，原汁原味两厢欧洲风情标致308S，全面家庭用车科鲁兹，品牌控、外貌控新英朗，可靠性高口碑极好的丰田卡罗拉/雷凌双子星，还有设计出彩的运动范昂克赛拉。庆哥不仅列出了10款优秀的精品轿车，还列举了各款新车适用人群，十分周到。

不过还有比庆哥更加周到的网友，庆哥点评的每一款车，他加上自己的体会，都用一句话简短地把优缺点总结起来。以下是他的“精品留言”。

LGUO:

1、博瑞适合不太在乎油耗，信奉车越重越安全的人群（整车重1.7T以上）。

2、GA6适合敢碰双离合变速箱的人，油耗比博瑞低，但是配置也要低不少。

3、起亚K4适合希望用低一点的价格买到合资车的人。

4、观致3适合所在地有4S店的。而且用的也是双离合，油耗也不低，价格直接向一线合资品牌看齐。

5、标致308S，首先你得是法系脑残粉，看着那恶心的配置策略，也不会退缩的人。哦，要买这车建议再等三个月，降价两万再出手。

6、科鲁兹，首先你家人不会吐槽那个车标，然后你就纠结1.5L的弱动力和1.4T的双离合吧，哦忘了告诉你，保养费杠杠的。

7、英朗同上，1.4T双离合会让你纠结，1.5L的如果你不纠结动力了，你还得忍受15N全系双安全气囊，面包车的配置。

8、卡罗拉、雷凌，卡罗拉现在优惠幅度大，外形略显老气，雷凌外形偏向年轻。然后舒适配置卡罗拉比雷凌高一点。

9、昂克塞拉，首先你得不怕吵，因为它的车门里根本没做隔音处理，然后好像小毛病有点多。

2.瑞风S5长测（9）需要更换变速箱油的首保  http://changce.xincheping.com/3495-1.html

瑞风S5这段时间辛苦啦！又是当作拍摄用车，又要载我们外出觅食，本身还承担着长测任务。行程很快就超过5000公里，是时候进行首保了。很快澳迦就发现瑞风S5首保和其它车型略有不同：一是要更换变速箱油，这在我们长测过的合资车型里并不多见；二是更换机油，1.5T发动机刚刚好只需要4升，不会造成浪费；三是S5装备了涡轮增压直喷发动机，用的确实矿物油，而不是半合成或全合成机油。

站在消费者的角度，当然都希望能降低维护保养的成本；站在厂商的角度，江淮也不希望自己的产品没得到妥善的保养而导致故障或损坏。和大家一样，无敌兵哥也关注着涡轮直喷发动机的养护问题:

关注这款车的发动机运行状况。如果两三年后一切良好，那么涡轮直喷发动机必须用全合成养护就又是一个谣言了。

3.日系三大品牌共性很多，但有何不同之处呢？  http://cehua.xincheping.com/67043-1.html

日系三个大佬，都有些什么特点？丰田的特点就是没特点，没有一科特别拔尖，但由于没有偏科，最终平均分在班里排到很前。本田车在保证实用性不输给丰田车的前提下，会有自己的小个性，比如对操控的坚持，以及一些很有脑洞的工程设计。撇除一些高端或小众化的产品，日产是三个品牌中将舒适做得最为极致的一个，不过耐用度稍微落后。稀饭一篇总结日系三大品牌特性的文章，引起了网友的激烈反响。

可惜，并不是所有人都就车而论车。每当有一个中国人正常地表示对一辆日本车的敬意，一场口水骂战总是难以避免。

totoo： 广东网站又在歌颂日系了

壮哉我大太和:广东亲日是有目共睹的啦，改革开放早，思想解放快嘛。日本又没打过去，而且广汽又是日本合资大厂，多少都会有地域优势啦，看开就好。话说，本田丰田还好，一坨屎的日产过来凑份子是搞笑的吗？

这两条破绽百出的留言，一条61个赞，一条43个赞。

TwinTurboV12：我本来不想在汽车网站讨论其他话题的，但是看到这个评论还有二十多个赞（现在是43个了），实在是忍不住插一句。广东1938年就被日军入侵了，1938年10月广州城就沦陷了。广州稍微大一点的城市，只有韶关坚守到了1945年。日军把韶关附近的桥和路都炸了，广东百姓还是冒着炮火用船走水路给守军运送物资。仅就这段历史而言，不能说日军侵华和广东没关系，也不能说广东人民没有抗日精神。

汽车之奴:“日本又没打过去”获得13个赞（现在是43个）是什么水平……根据是抗战片里从未出现过说粤语的场景吗？

很可惜，一条正襟危坐摆抗日事实，18个赞；一条黑色幽默讲深刻道理，9个赞。知音者寥寥，点赞者寥寥，以客观公正的态度明辨是非者，更是寥寥。

是与非，错与对，当然并非永远那么绝对。也许，你自己一直认为对的，便是对的；你自己坚持认为错的，便是错的吧——这是很多给不当言论点赞的网友所不敢面对的现实。和TwinTurboV12一样，我本来不想在汽车网站讨论其他话题的。

4.导购提问：提车时主要检查哪些方面？ http://daogou.xincheping.com/109267.html

提车时主要检查些什么？对于许多初次购车的车主来说，这是一个特别实际的问题；而自己买了好几辆车的derbybob，以及在4S店工作的CarlosWoo，分别都给出了特别实际的答案。

derbybob:

关于提新车，网络上有很多种攻略或是经验。听听声音，看看有没有杂音等等……但我想说的是，新车的声音很难听出区别，即便好几辆车对比，单从听声音上说哪个好哪个不行其实太过主观。

新车的质保其实就是为了保护消费者的权益，开的过程中出了问题，免费进行维修。所以我的建议是，提车的时候看一下油液是否在标准值范围内，内饰材质是否完整有无损伤，灯光是否可以亮，轮胎的胎毛是否完整（确保车辆没有被激烈驾驶过），有这几样，其实就可以了。接下来的3个月是易损件的质保期，这期间保持正常用车，出了问题去维修就没有问题。

我也换过好几辆车了，其实没有完美的车，车就是不断跑不断维修保养的过程中，陪伴你度过10年时间的。

祝买新车开心！

CarlosWoo:

随便看了一下评论，作为4s工作的我来说一下吧。

1 出厂日期，有人说两个星期内，我可以这样说，汽车的铭牌上只能看得出月份，怎么看得出日期？其次，除非是当地生产的合资或者国产车，要不然根本不可能。国产车不超过六个月，进口车超过一年，就无所谓了，而且很多人纠结展车，其实只要库存时间不要太长，对展车没有洁癖，状况都要比环境差的车库要好得多。

2 如果不是自己上牌，是店里上牌，根本是不可能拿到合格证或者关单的。身份证原件，合格证或者关单原件，*原件，交强险副本原件，是办理临时移动证或者上牌的必备材料，拿了以后下面的活没法干了。

看看车辆外观是否损坏，让销售给你做pdi检测。什么发动机声音，看底盘，都是胡扯，提车的时候如果销售这些自己都不看，那还卖什么车子。

拿好临牌和保单就可以开走了，出去立马加油就ok了，机械部件，在你交车的时候，即便有问题，也是走各种索赔流程，因为车辆*和保单生成了，本质上，这车就是个人的了。

现在车子基本没啥问题，打开机舱看看线圈是否被老鼠咬了，内饰是否有发霉，因为车库通常环境很糟糕。车子洗干净，轮胎花纹不要被磨损，车子一般在50～8公里之间，看经销商环境而定。

把握几个大方向就可以了。